Megane RS

**Rman** · 22-03-2011, 05:13

Arkadaşlar Megane RS için düşünceleriniz alabilirmiyim sizce al benisi olan bir araçmı kuzenime düşünmekteyiz. Kullanan , binen veya deneyen arkadaşlar lütfen bir bilgilendirme yazarlarsa sevinirim şimdiden cevaplarınız için teşekkür ediyorum.

**CLIORS** · 22-03-2011, 06:46

arama butonunu kullan epeyce konusu açıldı

kısa ve öz, perf/fiyat oranı çok yüksek spor araç.

Stage 2 yüklersen motor içine girmeden egsoz, cooler, decat ile 280 290 HP

Motor içine girmeden turbo / enjektör değişikliği ve yukarıdaki liste 320 HP

Motor içine girerek kol piston / turbo / enjektör değişikliği ve yukarıdaki liste 380 HP

Yol tutuşu sınıfında emsaldir, yakışı da basmazsan 9-10 lt karışık kullanım, basarsan 12.5 lt karışık kullanım.

Alırsan ASR sini mutlaka iptal et, stok haliyle kapatma tuşuna bassan bile 50 km aşınca geri gelir yerine.

Onun harici alt takımı falan mümkün değil bozamazsın, dışarıdan megane II ye çok benzer yürürü ve yol tutuş hissinin hiç alakası yoktur.

Kısaca kıçında doğustan Reno Spor yazan araçlar iyidir.

Dezavantajı şudur, Type R gibi her istediğin modifiye parçasını iyi paralara bulamazsın.

**R21TURBO 41** · 22-03-2011, 07:55

CLIORS´isimli üyeden Alıntı

arama butonunu kullan epeyce konusu açıldı

kısa ve öz, perf/fiyat oranı çok yüksek spor araç.

Stage 2 yüklersen motor içine girmeden egsoz, cooler, decat ile 280 290 HP

Motor içine girmeden turbo / enjektör değişikliği ve yukarıdaki liste 320 HP

Motor içine girerek kol piston / turbo / enjektör değişikliği ve yukarıdaki liste 380 HP

Yol tutuşu sınıfında emsaldir, yakışı da basmazsan 9-10 lt karışık kullanım, basarsan 12.5 lt karışık kullanım.

Alırsan ASR sini mutlaka iptal et, stok haliyle kapatma tuşuna bassan bile 50 km aşınca geri gelir yerine.

Onun harici alt takımı falan mümkün değil bozamazsın, dışarıdan megane II ye çok benzer yürürü ve yol tutuş hissinin hiç alakası yoktur.

Kısaca kıçında doğustan Reno Spor yazan araçlar iyidir.

Dezavantajı şudur, Type R gibi her istediğin modifiye parçasını iyi paralara bulamazsın.

İlave edecek pek bişey kalmamış....
debriyajı sıkıntılı çabuk bitiyor derler , alakası yok , tamamen kullanımı ile ilgili.. ASR sistemini devre dışı bıraksanda 50km hızda otm.devreyeye girdiğinden ve araba ülkemizin sabun kıvamındaki asfaltında 3.viteste bile sardığından debriyajı biter..
Fiyat performans oranında alınabilecek en güzel spor arabadır bana göre.. Şu an nette çok mantıklı 2 adet var..

**levent** · 22-03-2011, 10:39

makyajlısını almak lazım aslında

**Cliosportve** · 22-03-2011, 10:44

Kesinlikle yol tutuşu inanılmaz frenajı harika bir araç
Clio satılırsa ilk alıcağım araç

**Boozer** · 22-03-2011, 10:45

Yol tutuşunun cidden iyi olduğunu ve yüksek süratlerde bile güven verdiğini söyleyebilirim.

**mami78** · 22-03-2011, 10:48

Şunu söyleyebilirim,şimdiye kadar kullandığım araçlar içerisinde en iyi yol tutuş,en iyi frenleme,spor araçlar içerisinde en konforlusu ve fiyat olarakta en uygunu diyebilirim.

**Rman** · 23-03-2011, 01:56

Arkadaşlar düşünceleriniz ve zaman ayırıp yazdığınız için çok teşekkür ederim

**Schumi** · 23-03-2011, 22:59

Şu ASR nasıl iptal ediliyor. ASR iptal edilince ESP iptal oluyormu.

**GokhanRS** · 23-03-2011, 23:05

asr fastchip.nl deki yazılımı ve o yazılımı yükleyen cihazı alınca iptal edebiliyorsun. abs modülünü satın alınca o cihaz 50km limitini 250 ye cıkarabiliyor. yani düğmeye basıyorsun iptal oluyor düğmeye basıyorsun devreye giriyor güzel bir özellik.

araç güzel araç ben 1 seneyi geçti biniyorum. daha parçalayamadım

şuan 270 hp veriyor yolda üzmüyor. çok aşırı efendi kullanımla 6,5-7 litrelere düşürebiliyorum. basarak karışık kullanımda 12 litrelere çıkıyor. anlık basmada 25-35i bile görürsün

**aybarsdnr** · 23-03-2011, 23:10

benimde merak ettiğim 2. el piyasası nasıldır? satmak istenilirse çok bekler mi ?

**GokhanRS** · 23-03-2011, 23:13

temizliğine göre değişir. km yüksekse 27 civarına gider. düşükse 30. model 2007 ve yukarısı ise 32 den aşağı etmez ama değeri artıyor modifiyeli örneği olmadığından fiyatlar uygundu. bu yaz 2-3 tane supriz bomba rs ler çıkacak rollere o zaman emin olun baya artacak araçların değeri.

**Antalyalogy** · 23-03-2011, 23:17

Bende çok beğeniyorum bakalım bir arkadaşıma tavsiyew ettim düşünecek...

@GokhanRS ,

2. postdaki Stage 2 için gereken parçalar ortalama işiçilik hariç ne kadara malolur bir de yazılım custom mı yoksa bunlarda da revo gibi uzman firmalar mı var?

Teşekkürler...

**aybarsdnr** · 23-03-2011, 23:17

peki 2007 ile 2005 arasında ne gibi farklılıklar var?

**GokhanRS** · 23-03-2011, 23:27

yazılımda fastchip.nl uzman yani en çok olumlu yorum alan diğer ülkelerde onlar. ama ülkemizde de özgün ilgilenirse müsait olduğunda çok iyi bir iş çıkarır gibi geliyor bana. adamın uzmanlık alanı sonuçta. bu araçta vuruntu çok önemli özgün de vuruntu olayına çok dikkat eden biri gözlemlediğim kadarı ile.

denenmiş örnek olarakta tr de en çok barbarosun yazılımı var.

şimdi liste şu:

büyük turbo 1000 liraya amerikadan ebaydan bulunabilir(amerikan malı) çinler 400ede var işe yaramaz.
bu turboya 50 liraya flanş yaptırılır
500 tl civarına gene yurt dışından enjektörleri temin edilebilir.
sonra gene 1000 lira egzos sistemi ve downpipe a bayılınır 76mm
hava filtresi aem 120 tl.
custom boru yaptırılır 100 150 tl civarı
akü bagaja aldırılır 100 tl
egt saati basınç saati wideband 1000 lirada öyle gider.
1000 TL civarıda bunların işçilikleri tutar
yazılımda özgüne veya barbarosa gidersin. yada rs tuner alır ingilizcen varsa henkle yazışarak onla halledersin.
ortalama 5-6 bin tl masraf edilerek 300+ hp alabilirsin

işte tek sorun adam gibi yere gitmek işçilik konusunda. çünkü bazı insanlar çok barzo. adam bi vida sıkarken lokmanın sapını bi sokete çarpıp kırabiliyor. bu yetkilide bile olabiliyor. farkında bile olmayıp bi gün yolda kalabilirsin.

aracın her yeri soket sensör kablo elektronik v.s dolu. adam gibi adamlarla çalışmak lazım. bişeye zarar verdimi hemen tazmin edebilecek kalitede adamlara motorunu emanet ettinmi sıkıntı yok.

10.000 tl gömersende komple forget 2,5 3 milyar civarı tutuyor yani toplam 10bine 380 hp civarı güçte alınabiliyor. ama bu parayı gömmeye kimse kıymadı henüz.

ben girişiyordum tam ama benimde nişan muhabbetlerim var yine beklemeye alıcam.

**Antalyalogy** · 23-03-2011, 23:42

CLIORS´isimli üyeden Alıntı

Stage 2 yüklersen motor içine girmeden egsoz, cooler, decat ile 280 290 HP

Benim asıl merak ettiğim 280-290 HP bu kadar kolay alınabiliyr mu, alınabiliyorsa maliyet ne olur sadece?

Bir de TR de iyi yürüyen diye tabir ettiğimiz RS roll videoları varmı ?

Teşekkürler..

**levent** · 24-03-2011, 01:42

GokhanRS´isimli üyeden Alıntı

asr fastchip.nl deki yazılımı ve o yazılımı yükleyen cihazı alınca iptal edebiliyorsun. abs modülünü satın alınca o cihaz 50km limitini 250 ye cıkarabiliyor. yani düğmeye basıyorsun iptal oluyor düğmeye basıyorsun devreye giriyor güzel bir özellik.

araç güzel araç ben 1 seneyi geçti biniyorum. daha parçalayamadım şuan 270 hp veriyor yolda üzmüyor. çok aşırı efendi kullanımla 6,5-7 litrelere düşürebiliyorum. basarak karışık kullanımda 12 litrelere çıkıyor. anlık basmada 25-35i bile görürsün

Abi pm den yada buradan bana tüketim değerlerini yazabilirmisin detaylı olarak?
İst trafiği, Akan trafik, uzun yol, çıtır gazlama, roll night, karma kullanım tarzlarındakileri

bide 6. vites 3000 devirde hızı ne oluyor kadranda aracın

**GokhanRS** · 24-03-2011, 02:04

ben genelde basarak kullanıyorum ve 11 12 litre arası şehir içi gazlamalı normalli kullanımım.

nadiren uzun yolda filan hiç basmadan deniyorum. yol akıcı olduğu zaman 6,5 lara kadar düşürebiliyorum 80-90 6ncı viteste. tabi çipli sanırım daha ekonomik oluyor efendi kullanımda.

ama genel olarak 8-11 arasıdır şehir içi. yani dur kalk çok fazla olursa 7-8 bile gösterse daha fazla yakıyor düşük hızlardaki fazla yakışı hesaplamadığından. önemli olan aşırı trafiğe takılmamak lazım. bu araçlar dur kalkta daha fazla ısınır.

tam hatırlamıyorum ama 3bin devir 6ncı viteste 100ün üstünde bi rakam oluyor. pek dikkat etmedim.

**levent** · 24-03-2011, 02:10

115-120 oluyosa iyidir

çok mantıklı araçlar, kafama yatmaya başladı da bu ara 10 uncu model falan baktığım 2 haftada

22-03-2011, 06:46	#2
CLIORS Mesajlar: 1.553 Üyelik Tarihi: Jun 2007 Yaş: 35 Şehir: Izmir Otomobil: Megane 225 & new C3 1.6 HDI exc.	arama butonunu kullan epeyce konusu açıldı kısa ve öz, perf/fiyat oranı çok yüksek spor araç. Stage 2 yüklersen motor içine girmeden egsoz, cooler, decat ile 280 290 HP Motor içine girmeden turbo / enjektör değişikliği ve yukarıdaki liste 320 HP Motor içine girerek kol piston / turbo / enjektör değişikliği ve yukarıdaki liste 380 HP Yol tutuşu sınıfında emsaldir, yakışı da basmazsan 9-10 lt karışık kullanım, basarsan 12.5 lt karışık kullanım. Alırsan ASR sini mutlaka iptal et, stok haliyle kapatma tuşuna bassan bile 50 km aşınca geri gelir yerine. Onun harici alt takımı falan mümkün değil bozamazsın, dışarıdan megane II ye çok benzer yürürü ve yol tutuş hissinin hiç alakası yoktur. Kısaca kıçında doğustan Reno Spor yazan araçlar iyidir. Dezavantajı şudur, Type R gibi her istediğin modifiye parçasını iyi paralara bulamazsın. Techturkey.com Post 2 Son Düzenleyen CLIORS; 22-03-2011 06:48.

22-03-2011, 10:39	#4
levent Mesajlar: 8.107 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	makyajlısını almak lazım aslında Techturkey.com Post 4

22-03-2011, 10:44	#5
Cliosportve Mesajlar: 4.037 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	Kesinlikle yol tutuşu inanılmaz frenajı harika bir araç Clio satılırsa ilk alıcağım araç Techturkey.com Post 5

22-03-2011, 10:45	#6
Boozer Mesajlar: 2.296 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Şehir: İSTANBUL Otomobil: s2000	Yol tutuşunun cidden iyi olduğunu ve yüksek süratlerde bile güven verdiğini söyleyebilirim. Techturkey.com Post 6

22-03-2011, 10:48	#7
mami78 Mesajlar: 220 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Yaş: 34 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: 2004 Accord 2.4	Şunu söyleyebilirim,şimdiye kadar kullandığım araçlar içerisinde en iyi yol tutuş,en iyi frenleme,spor araçlar içerisinde en konforlusu ve fiyat olarakta en uygunu diyebilirim. Techturkey.com Post 7

23-03-2011, 01:56	#8
Rman Mesajlar: 236 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 23 Şehir: Ankara(G.O.P)-Kıbrıs Otomobil: true crime	Arkadaşlar düşünceleriniz ve zaman ayırıp yazdığınız için çok teşekkür ederim Techturkey.com Post 8 __________________________________ Arif Gökdemir(R-Turbo)

23-03-2011, 22:59	#9
Schumi Mesajlar: 8.704 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 28 Şehir: İstanbul / Avrupa Otomobil: Peugeot 206 RC	Şu ASR nasıl iptal ediliyor. ASR iptal edilince ESP iptal oluyormu. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Never drive faster than your guardian angel can fly

23-03-2011, 23:05	#10
GokhanRS Mesajlar: 2.900 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: Varbişi :)	asr fastchip.nl deki yazılımı ve o yazılımı yükleyen cihazı alınca iptal edebiliyorsun. abs modülünü satın alınca o cihaz 50km limitini 250 ye cıkarabiliyor. yani düğmeye basıyorsun iptal oluyor düğmeye basıyorsun devreye giriyor güzel bir özellik. araç güzel araç ben 1 seneyi geçti biniyorum. daha parçalayamadım şuan 270 hp veriyor yolda üzmüyor. çok aşırı efendi kullanımla 6,5-7 litrelere düşürebiliyorum. basarak karışık kullanımda 12 litrelere çıkıyor. anlık basmada 25-35i bile görürsün Techturkey.com Post 10 __________________________________ Şehitlerimizi unutma! Unutturma!

23-03-2011, 23:10	#11
aybarsdnr Mesajlar: 283 Üyelik Tarihi: Oct 2010 Yaş: 23 Şehir: İstanbul/Erenköy Otomobil: Seat Leon	benimde merak ettiğim 2. el piyasası nasıldır? satmak istenilirse çok bekler mi ? Techturkey.com Post 11

23-03-2011, 23:13	#12
GokhanRS Mesajlar: 2.900 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: Varbişi :)	temizliğine göre değişir. km yüksekse 27 civarına gider. düşükse 30. model 2007 ve yukarısı ise 32 den aşağı etmez ama değeri artıyor modifiyeli örneği olmadığından fiyatlar uygundu. bu yaz 2-3 tane supriz bomba rs ler çıkacak rollere o zaman emin olun baya artacak araçların değeri. Techturkey.com Post 12 __________________________________ Şehitlerimizi unutma! Unutturma!

23-03-2011, 23:17	#13
Antalyalogy Mesajlar: 4.885 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 34 Şehir: Özgür Ben --> Antalyalogy Otomobil: FASTEST 207 RC with Stock Turbo :)	Bende çok beğeniyorum bakalım bir arkadaşıma tavsiyew ettim düşünecek... @GokhanRS , 2. postdaki Stage 2 için gereken parçalar ortalama işiçilik hariç ne kadara malolur bir de yazılım custom mı yoksa bunlarda da revo gibi uzman firmalar mı var? Teşekkürler... Techturkey.com Post 13 __________________________________ 207 RC mod aşamaları--->>> LİNK Baştaş Performance Mangal Team

23-03-2011, 23:27	#15
GokhanRS Mesajlar: 2.900 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: Varbişi :)	yazılımda fastchip.nl uzman yani en çok olumlu yorum alan diğer ülkelerde onlar. ama ülkemizde de özgün ilgilenirse müsait olduğunda çok iyi bir iş çıkarır gibi geliyor bana. adamın uzmanlık alanı sonuçta. bu araçta vuruntu çok önemli özgün de vuruntu olayına çok dikkat eden biri gözlemlediğim kadarı ile. denenmiş örnek olarakta tr de en çok barbarosun yazılımı var. şimdi liste şu: büyük turbo 1000 liraya amerikadan ebaydan bulunabilir(amerikan malı) çinler 400ede var işe yaramaz. bu turboya 50 liraya flanş yaptırılır 500 tl civarına gene yurt dışından enjektörleri temin edilebilir. sonra gene 1000 lira egzos sistemi ve downpipe a bayılınır 76mm hava filtresi aem 120 tl. custom boru yaptırılır 100 150 tl civarı akü bagaja aldırılır 100 tl egt saati basınç saati wideband 1000 lirada öyle gider. 1000 TL civarıda bunların işçilikleri tutar yazılımda özgüne veya barbarosa gidersin. yada rs tuner alır ingilizcen varsa henkle yazışarak onla halledersin. ortalama 5-6 bin tl masraf edilerek 300+ hp alabilirsin işte tek sorun adam gibi yere gitmek işçilik konusunda. çünkü bazı insanlar çok barzo. adam bi vida sıkarken lokmanın sapını bi sokete çarpıp kırabiliyor. bu yetkilide bile olabiliyor. farkında bile olmayıp bi gün yolda kalabilirsin. aracın her yeri soket sensör kablo elektronik v.s dolu. adam gibi adamlarla çalışmak lazım. bişeye zarar verdimi hemen tazmin edebilecek kalitede adamlara motorunu emanet ettinmi sıkıntı yok. 10.000 tl gömersende komple forget 2,5 3 milyar civarı tutuyor yani toplam 10bine 380 hp civarı güçte alınabiliyor. ama bu parayı gömmeye kimse kıymadı henüz. ben girişiyordum tam ama benimde nişan muhabbetlerim var yine beklemeye alıcam. Techturkey.com Post 15 __________________________________ Şehitlerimizi unutma! Unutturma!

24-03-2011, 02:04	#18
GokhanRS Mesajlar: 2.900 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Yaş: 29 Şehir: istanbul Otomobil: Varbişi :)	ben genelde basarak kullanıyorum ve 11 12 litre arası şehir içi gazlamalı normalli kullanımım. nadiren uzun yolda filan hiç basmadan deniyorum. yol akıcı olduğu zaman 6,5 lara kadar düşürebiliyorum 80-90 6ncı viteste. tabi çipli sanırım daha ekonomik oluyor efendi kullanımda. ama genel olarak 8-11 arasıdır şehir içi. yani dur kalk çok fazla olursa 7-8 bile gösterse daha fazla yakıyor düşük hızlardaki fazla yakışı hesaplamadığından. önemli olan aşırı trafiğe takılmamak lazım. bu araçlar dur kalkta daha fazla ısınır. tam hatırlamıyorum ama 3bin devir 6ncı viteste 100ün üstünde bi rakam oluyor. pek dikkat etmedim. Techturkey.com Post 18 __________________________________ Şehitlerimizi unutma! Unutturma!

24-03-2011, 02:10	#19
levent Mesajlar: 8.107 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 23 Şehir: Alanya/Edirne/İst Otomobil: Corolla D4D	115-120 oluyosa iyidir çok mantıklı araçlar, kafama yatmaya başladı da bu ara 10 uncu model falan baktığım 2 haftada Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder