vtı kullanıcılarından yardım beklemekte :)

**ufkum1837** · 25-03-2011, 23:23

arkadaşlar bu hafta arkadasımın bi tanesi e 46 kasa 3.25i aldı we drag yaptık benm anlamadgım benm arabamdamı sıkntı war debrıyaj olabılr

yoksa butun vtıların 1. vitesi ölümü deneyen warsa yardımlarını beklıyorm

rolıngde sıntı yok basa bas hatta gectıgımde oluyo 3.28 ci e36da dahil sebebini anlayamadım iyi geclr. bizzat deneyn warsa yada canlı görenlerdn yardım beklıyorm

**KMR2-GT** · 25-03-2011, 23:28

çok sardıysan geçilmen normal.bmw panıtajsız kalkarsa ok gıbı fırlıyor yakalaması zor oluyor

**ruudvan** · 25-03-2011, 23:29

1ncı vıtesın mi ölü anlamadım kı bnmuhabbetı cokmu sardınne yaptın.1de gecse bıle 2 de uzaman lazım sonuc ne olduki

**ufkum1837** · 25-03-2011, 23:38

KMR2-GT´isimli üyeden Alıntı

çok sardıysan geçilmen normal.bmw panıtajsız kalkarsa ok gıbı fırlıyor yakalaması zor oluyor

cok sardırmadımda 4000kalkıyorm. vtıların al dewirleri ölü gerckten vtec üstüne bakarak ama dragda kalkmıyo abi

benm arabamdamı bişey war cözemedim debriyaj bazen bırakmıo gibi gelio sanırım miladı dolmak üzerede ondanmı bilemedm yada dedgn gibi bmw drgda hertürlü alıyormu

**ufkum1837** · 25-03-2011, 23:41

ruudvan´isimli üyeden Alıntı

1ncı vıtesın mi ölü anlamadım kı bnmuhabbetı cokmu sardınne yaptın.1de gecse bıle 2 de uzaman lazım sonuc ne olduki

sonuc oyle fazla bı uzayamadık 2 bitiyo 3den duruyorz da yol yoktu o anki şartlara göre ama rolıngde alıyrm aracımda 56lk düz boru otto spec son susturucu v1 sımota war

**ufkum1837** · 25-03-2011, 23:42

sıkntı 1. vites yada debriyaj balatası

**ef186** · 25-03-2011, 23:47

arkadan iter > onden ceker (kalkista) sartlar esitse
tork > beygir (kalkista) esit guc esit sartlar tork farkliysa
kilit > Kilitsizlik (kalkista)
orta durumda debriyaj > iyi debriyaj (kalkista ve diger sartlarda )

**ufkum1837** · 25-03-2011, 23:55

ne olursa olsn her durumda dragda alır yani bmw. torkdan madur kalmışvtı zatn

orası öyle tabiki şartlar herzmn eşit olmadıgı için vtı hep üstünü istemiştr

**firat_07** · 26-03-2011, 00:10

vti kaldırmak bir sanattır diyelim kardeşim aracını tanıman lazım

**ufkum1837** · 26-03-2011, 00:14

firat_07´isimli üyeden Alıntı

vti kaldırmak bir sanattır diyelim kardeşim aracını tanıman lazım

yeteri kadar tanıdıgımı düşünüyorum ama sıkıntı bendemi

debriyajda tutuyo gibi geliyor bana :S

**sword** · 26-03-2011, 00:14

lastıklerın ıyı durumdaysa asfaltta ıyı ıse 5500-6000 arası debriyajın sağlamsa tabı kaldır

şartlar daha kötuyse 5000de kaldır kalktıktan sonra sarma esnasında hemen ıkıye atma tam otursun gaz ayarıyla sonra ıkıye at aklımda bunlar kalmış

**ufkum1837** · 26-03-2011, 00:34

sword´isimli üyeden Alıntı

lastıklerın ıyı durumdaysa asfaltta ıyı ıse 5500-6000 arası debriyajın sağlamsa tabı kaldır

şartlar daha kötuyse 5000de kaldır kalktıktan sonra sarma esnasında hemen ıkıye atma tam otursun gaz ayarıyla sonra ıkıye at aklımda bunlar kalmış

bekledigim yorum buydu

sanırım benm debrirajın miladı dolmak üzere yaza kadar biniyimde 3 kere kalktıık 2sınde gectı ılk kalktıgımda dedgn gıbı kalktım onda gectım digerlerinde debriyajıbırakmıo ısındgı icin sanırım lastıklerden hic memnun degılm dunlopun v desn lastıgı war kumho sanırım genlde kullanılan. eger debriyajı değistirdgm zaman ne marka kullanmalıyımm

**Juggernaut** · 26-03-2011, 00:48

Otomatik ise bmw kalkışta geçiyorsa vti'ı ciddi sorun var

Düz veya smg ise sıfırdan kalkışta vti iyide kalksa 3 ün ortasına kadar falan geçebileceğini sanmıyorum.Sonra vti geçebilir uzunda yine bmw alır 200 gibi.Düzgün kaldırabilirsen ağırlığına rağmen güzel kalkar 325 arkadan itişin avantajı ile..

**ufkum1837** · 26-03-2011, 00:55

Juggernaut´isimli üyeden Alıntı

Otomatik ise bmw kalkışta geçiyorsa vti'ı ciddi sorun var
Düz veya smg ise sıfırdan kalkışta vti iyide kalksa 3 ün ortasına kadar falan geçebileceğini sanmıyorum.Sonra vti geçebilir uzunda yine bmw alır 200 gibi.Düzgün kaldırabilirsen ağırlığına rağmen güzel kalkar 325 arkadan itişin avantajı ile..

aracların 2sıde manuel

o yüzdn maaşalahı war fitegin yine sorun debriyaj 2 ci 3cu kalkısta bırakmıyo gıbı gelıyo arabayı tutuyo büyük olasılkla cunku 3e alıyorm fark kapanıo ama kalktgmz yol sıkntılı sonra yawaşlamak zornda kalıyoz

**Emir_b16a** · 26-03-2011, 02:12

yüksek (70 80) süratte giderken debriyaz gaz aynı anda bas bi anda debriyajı bırak kapmayı geç yapıosa debriyaj kötüdür eer çabuk kapıyosa sen arabayı düzgün kaldıramıyosundur

düzgün lastik düzgün debriyaj 5000 5500 civarı bayılmadan kalkarsın rahat rahat

25-03-2011, 23:28	#2
KMR2-GT Mesajlar: 5.617 Üyelik Tarihi: Aug 2006 Yaş: 26 Şehir: ADANA Otomobil: ibiza 1.9tdi pd130	çok sardıysan geçilmen normal.bmw panıtajsız kalkarsa ok gıbı fırlıyor yakalaması zor oluyor Techturkey.com Post 2

25-03-2011, 23:29	#3
ruudvan Mesajlar: 5.318 Üyelik Tarihi: Jul 2009 Yaş: 26 Şehir: istanbul anadolu Otomobil: Pure White	1ncı vıtesın mi ölü anlamadım kı bnmuhabbetı cokmu sardınne yaptın.1de gecse bıle 2 de uzaman lazım sonuc ne olduki Techturkey.com Post 3 __________________________________ Hareli köyün polisajcısı !!! 88 coming soon...

25-03-2011, 23:42	#6
ufkum1837 Mesajlar: 140 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Yaş: 24 Şehir: KASTAMONU Otomobil: HONDA VTEC VTI FORD FOCUS TDCİ ;)	sıkntı 1. vites yada debriyaj balatası Techturkey.com Post 6 __________________________________ http://img844.imageshack.us/img844/1840/dscn2029l.jpg

25-03-2011, 23:47	#7
ef186 TechTurkey Mesajlar: 8.605 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 34 Şehir: Istanbul / NewJersey Otomobil: www.Sancom.com.tr	arkadan iter > onden ceker (kalkista) sartlar esitse tork > beygir (kalkista) esit guc esit sartlar tork farkliysa kilit > Kilitsizlik (kalkista) orta durumda debriyaj > iyi debriyaj (kalkista ve diger sartlarda ) Techturkey.com Post 7 __________________________________ http://www.techturkey.com/forummisc/imza.gif http://img242.imageshack.us/img242/9...nleriimzaa.jpg Son Düzenleyen ef186; 25-03-2011 23:50.

25-03-2011, 23:55	#8
ufkum1837 Mesajlar: 140 Üyelik Tarihi: Nov 2010 Yaş: 24 Şehir: KASTAMONU Otomobil: HONDA VTEC VTI FORD FOCUS TDCİ ;)	ne olursa olsn her durumda dragda alır yani bmw. torkdan madur kalmışvtı zatn orası öyle tabiki şartlar herzmn eşit olmadıgı için vtı hep üstünü istemiştr Techturkey.com Post 8 __________________________________ http://img844.imageshack.us/img844/1840/dscn2029l.jpg

26-03-2011, 00:10	#9
firat_07 Mesajlar: 860 Üyelik Tarihi: Jul 2008 Şehir: antalya Otomobil: S2000	vti kaldırmak bir sanattır diyelim kardeşim aracını tanıman lazım Techturkey.com Post 9

26-03-2011, 00:14	#11
sword Mesajlar: 2.730 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 36 Şehir: İstanbul Anadolu Otomobil: SPOON CIVIC	lastıklerın ıyı durumdaysa asfaltta ıyı ıse 5500-6000 arası debriyajın sağlamsa tabı kaldır şartlar daha kötuyse 5000de kaldır kalktıktan sonra sarma esnasında hemen ıkıye atma tam otursun gaz ayarıyla sonra ıkıye at aklımda bunlar kalmış Techturkey.com Post 11

26-03-2011, 00:48	#13
Juggernaut Mesajlar: 2.518 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 24 Şehir: İstanbull Otomobil: Mevcut	Otomatik ise bmw kalkışta geçiyorsa vti'ı ciddi sorun var Düz veya smg ise sıfırdan kalkışta vti iyide kalksa 3 ün ortasına kadar falan geçebileceğini sanmıyorum.Sonra vti geçebilir uzunda yine bmw alır 200 gibi.Düzgün kaldırabilirsen ağırlığına rağmen güzel kalkar 325 arkadan itişin avantajı ile.. Techturkey.com Post 13

26-03-2011, 02:12	#15
Emir_b16a Mesajlar: 3.071 Üyelik Tarihi: Dec 2006 Yaş: 25 Şehir: istanbul Otomobil: emekçi mazda 323 ...	yüksek (70 80) süratte giderken debriyaz gaz aynı anda bas bi anda debriyajı bırak kapmayı geç yapıosa debriyaj kötüdür eer çabuk kapıyosa sen arabayı düzgün kaldıramıyosundur düzgün lastik düzgün debriyaj 5000 5500 civarı bayılmadan kalkarsın rahat rahat Techturkey.com Post 15 __________________________________ atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder