aynı hacım krank kol piston + kapak ve emme ile hacim yükseltiyosun tipik stroker sistemi yani.. amerika yeniden keşfedilmiyo yani herşey hazır 320 al 330 olarak gez gibiAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
aynı hacım krank kol piston + kapak ve emme ile hacim yükseltiyosun tipik stroker sistemi yani.. amerika yeniden keşfedilmiyo yani herşey hazır 320 al 330 olarak gez gibiAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
Kapak, emme felan değişecekse o iş pahalıya gelir. Bu gün çıkmacılarda 1-2 şey sordum adamlar sattıkları şeyi altından sanıyorlar.Alıntı:
Eray Yümsel Nickli Üyeden Alıntı
Tamamen hurafe, bir sey bildigini sananlarin iddiasi Alper. Istiyorsan 3.20 bile 3.30 yapabilirsin tabii ki. Hem de motora kendi elin degmis olur, gonul rahatligiyla sikintisiz binersin ;)
Alıntı:
ALPER-VNS 65 Nickli Üyeden Alıntı
:cokgreen::cokgreen:
aynen kankada parça teminini işi bilen adam yaparsa uyguna geliyo :DAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
peki benden bir soru e46 m3 lerle 330 ların arka çamurlukları aynı mıdır ?
değil malesef 2cm civarı daha açık m3ler orjinal m3 tamponunu takınca belli oluyo zaten.. replica m3lerin de hep arka çamurluğu yamuk yumuk oluyo o yüzdenAlıntı:
VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı
ikiside 2.5 litre olduğu için durum böyle bende sevmem açıkçası hacim aynı biri 192 bg biri 170 bg saçma gerçekten bide parça sıkıntısı cabası