Kayıt ol

Eski 29-04-2011, 09:17   #1
 
serqan23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.067
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul - bayrampaşa
Otomobil: '12 meggy coupe - 09 cooper S



Benzin Regülatörü...

benzın regülatörü hakkında bilgi almak istiyorum. aracıma taksam bana ne gıbı bı kazancı yada ne gıbı bı kaybı olur ? simdiden herkese tesekkur edıyorum...


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
serqan23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 09:20   #2
 
MiaMi - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.045
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.



Enjektörler ve yakıt pompası daha büyük bir akım kurulum yükseltildiğinde zaman stok yakıt basınç regülatörü yeni kurulum için gerekli baskılara uygun yeterli olmayacaktır. Performans tipi regülatöre ihtiyaç vardır mümkünse üstünde saati olanlar iyi olur. Örnek Sard fuel press regulator.
MiaMi isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 09:27   #3
 
serqan23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.067
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul - bayrampaşa
Otomobil: '12 meggy coupe - 09 cooper S



öncelıkle tesekkur edıyorum 2005 model clio rs için konusmus olursak? aracta extra filtre egzoz chip war. bu specler ıcın performans tipi benzın regulatoru takmalımıyım yoksa bu speclerde bı araba ıcın gerek duyulmamalımı ?


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
serqan23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 09:29   #4
 
MiaMi - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.045
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.



Yaptığın işlemlere göre gerek yoktur, ilerde Şef Kadir gibi bi extreme uygulama yaparsan gerekli olabilir.
MiaMi isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 09:39   #5
 
serqan23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.067
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul - bayrampaşa
Otomobil: '12 meggy coupe - 09 cooper S



MiaMi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Yaptığın işlemlere göre gerek yoktur, ilerde Şef Kadir gibi bi extreme uygulama yaparsan gerekli olabilir.
hmm... kadir abii kadar extreme bi düşüncemiz yok ama yawas yawas olur biseyler


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
serqan23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 10:04   #6
 
yavuz364 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.408
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: başakşehir
Otomobil: Audi B5 V6 Quattro



yavuz364 - MSN üzerinden Mesaj gönder
Wideband oksijen sensörü takmadan hiç bir oynama yapmanızı tavsiye etmem..

Benzin basınç regülatörü Clio RS lerde ilginç şekilde işe yarıyor o yüzden AFR (Wideband) göstergesi alarak benzin regülatörü kullanmayı deneyebilirsiniz..


__________________________________

Quattro...
--- YS Engineering ---
Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
yavuz364 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 10:17   #7
 
serqan23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.067
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul - bayrampaşa
Otomobil: '12 meggy coupe - 09 cooper S



yavuz364´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Wideband oksijen sensörü takmadan hiç bir oynama yapmanızı tavsiye etmem..

Benzin basınç regülatörü Clio RS lerde ilginç şekilde işe yarıyor o yüzden AFR (Wideband) göstergesi alarak benzin regülatörü kullanmayı deneyebilirsiniz..
pm attım


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
serqan23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 10:23   #8
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.037
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



Ben kendi Clio Rs imde regülatörüni değiştirdim
3 bar orjinal olan regülatörü 4 bar olarak değiştirdim
Gördüğüm değişiklik hem yakıt hem performansı hemde gazın ilk tepkimesi oldukça değişti
Zaten dynoda before -after yaparak eğrinin güzelleştiğini hem yerel dynoda hemde gerekli RS TUNER aleti yardımıylan gözlemlemiş olduk
2005 Clio Rs in benzin regülaötörü depodaki şamandıradadır
Sökümü biraz zahmetlidir bizim kasalara göre
Esasında elimde 3.5 regülatörde var esası o daha uygun kaçıyor 4 biraz fazla gelebiliyor
Fakat 3.5 bu yakıt ekonomisini 4 kadar sağlayamıyor
1 senelik araştırmalar ve denemeler sonucu bildiklerimi paylaştım
Umarım katkımız olmuştur Clio Rs camiasına
Cliosportve isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 10:42   #9
 
serqan23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.067
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul - bayrampaşa
Otomobil: '12 meggy coupe - 09 cooper S



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Ben kendi Clio Rs imde regülatörüni değiştirdim
3 bar orjinal olan regülatörü 4 bar olarak değiştirdim
Gördüğüm değişiklik hem yakıt hem performansı hemde gazın ilk tepkimesi oldukça değişti
Zaten dynoda before -after yaparak eğrinin güzelleştiğini hem yerel dynoda hemde gerekli RS TUNER aleti yardımıylan gözlemlemiş olduk
2005 Clio Rs in benzin regülaötörü depodaki şamandıradadır
Sökümü biraz zahmetlidir bizim kasalara göre
Esasında elimde 3.5 regülatörde var esası o daha uygun kaçıyor 4 biraz fazla gelebiliyor
Fakat 3.5 bu yakıt ekonomisini 4 kadar sağlayamıyor
1 senelik araştırmalar ve denemeler sonucu bildiklerimi paylaştım
Umarım katkımız olmuştur Clio Rs camiasına
selçuk senınle serkanın yanında tanısmıstık veliefendiye gelip clio cup lipini almıstık hatırlıyorsan söyledıklerınde gayet mantıklı ama birde söyledıklerının yanında miaminin de söyledikleri biraz zıt gelıyor. Ama dynoda mantıklı eğimler söz konusu ise benzin regülatörü takılabilir


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
serqan23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 10:47   #10
 
MiaMi - ait Avatar
 
Mesajlar: 10.045
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 31
Şehir: .:. B.Çekmece .:.
Otomobil: .:. VTI .:.



Ben genel anlamda yazdım Rs lerin detaylarını bilen arkadaşlarımız daha faydalı bilgiler verdiler.

Aşağıdaki gibi bir uygulama çok güzel olur düşüncesindeyim,
Benzin pompası,Regülatör,Güzel bir Cold Air Filtre kiti,Header,Egsoz sistemi ve bunlara uygun chip tuning.
MiaMi isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 10:51   #11
 
R21TURBO 41 - ait Avatar
 
Mesajlar: 676
Üyelik Tarihi: Feb 2010
Yaş: 35
Şehir: KOCAELİ / İZMİT
Otomobil: MegyRS - Ep3 - 205gti



yavuz364´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Wideband oksijen sensörü takmadan hiç bir oynama yapmanızı tavsiye etmem..

Benzin basınç regülatörü Clio RS lerde ilginç şekilde işe yarıyor o yüzden AFR (Wideband) göstergesi alarak benzin regülatörü kullanmayı deneyebilirsiniz..
Kesinlikle katılıyorum..


__________________________________

...NoN StocK...
...34NON11...
8.8/2x=x22/7x8.2x4 cc
R21TURBO 41 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 11:12   #12
 
serqan23 - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.067
Üyelik Tarihi: Oct 2009
Yaş: 25
Şehir: istanbul - bayrampaşa
Otomobil: '12 meggy coupe - 09 cooper S



MiaMi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Ben genel anlamda yazdım Rs lerin detaylarını bilen arkadaşlarımız daha faydalı bilgiler verdiler.

Aşağıdaki gibi bir uygulama çok güzel olur düşüncesindeyim,
Benzin pompası,Regülatör,Güzel bir Cold Air Filtre kiti,Header,Egsoz sistemi ve bunlara uygun chip tuning.
eksigim sadece benzın pompası ve benzın regülatörü geri kalanlar araçta mevcut pompa ve regülatör hakkında daha iyi bilgi edinebilirsem bu ıslemlerıde heran yaptırabılırım


__________________________________

[SIGPIC][/SIGPIC]
serqan23 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 23:27   #13
 
Cliosportve - ait Avatar
 
Mesajlar: 4.037
Üyelik Tarihi: May 2010
Yaş: 27
Şehir: İstanbul
Otomobil: Clio rs



serqan23´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
selçuk senınle serkanın yanında tanısmıstık veliefendiye gelip clio cup lipini almıstık hatırlıyorsan söyledıklerınde gayet mantıklı ama birde söyledıklerının yanında miaminin de söyledikleri biraz zıt gelıyor. Ama dynoda mantıklı eğimler söz konusu ise benzin regülatörü takılabilir
Evet hatırladım
Yani RS tunerde bütün değerleri okuyabiliyoruz
Arabaya zararlı bir eğim yok avans vurmuyor veya sapıtan bir değer yok
En güzel wideband odur
Direk beyinden okuyorsun tüm değerleri
Cliosportve isimli üye çevrimiçidir (Online)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 23:32   #14
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.791
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



MiaMi´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Yaptığın işlemlere göre gerek yoktur, ilerde Şef Kadir gibi bi extreme uygulama yaparsan gerekli olabilir.
Tayfunum bende şuan 3bar oem takılı .. Bende gerekir diye 4bar almıştım ama takıp herhangi bir faydasını görmedim ve 3 barı geri taktım.Şuanda gayette yeterli gibi ancak itb yaptığımda ayarlı regülatöre geçecem..
4 bar regülatörüde isteyene satabilirim
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 23:38   #15
 
Ahmet_28 - ait Avatar
 
Mesajlar: 2.927
Üyelik Tarihi: Feb 2009
Yaş: 30
Şehir: İstanbul
Otomobil: Tempra 2.0 16 V



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Ben kendi Clio Rs imde regülatörüni değiştirdim
3 bar orjinal olan regülatörü 4 bar olarak değiştirdim
Gördüğüm değişiklik hem yakıt hem performansı hemde gazın ilk tepkimesi oldukça değişti
Zaten dynoda before -after yaparak eğrinin güzelleştiğini hem yerel dynoda hemde gerekli RS TUNER aleti yardımıylan gözlemlemiş olduk
2005 Clio Rs in benzin regülaötörü depodaki şamandıradadır
Sökümü biraz zahmetlidir bizim kasalara göre
Esasında elimde 3.5 regülatörde var esası o daha uygun kaçıyor 4 biraz fazla gelebiliyor
Fakat 3.5 bu yakıt ekonomisini 4 kadar sağlayamıyor
1 senelik araştırmalar ve denemeler sonucu bildiklerimi paylaştım
Umarım katkımız olmuştur Clio Rs camiasına
selçuk regulatörün şamandırada ne işi var pompa olmasın o ?


__________________________________

barnak bassam olurmu ?
Ahmet_28 isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 23:39   #16
 
M///maniac - ait Avatar
 
Mesajlar: 1.236
Üyelik Tarihi: Apr 2009
Şehir: türkiye/istanbul
Otomobil: memur isi teg



gereksiz olur size serkan
M///maniac isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 23:41   #17
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.791
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



Cliosportve´isimli üyeden Alıntı Mesajı Göster
Evet hatırladım
Yani RS tunerde bütün değerleri okuyabiliyoruz
Arabaya zararlı bir eğim yok avans vurmuyor veya sapıtan bir değer yok
En güzel wideband odur
Direk beyinden okuyorsun tüm değerleri
Olm hava yakıt karışımını nasıl görecen ..Rs tuner müneccim mi Ama takarsan lc-1 ve bağlantı yaparsan rstunere o zaman log da alabiliyosun
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Eski 29-04-2011, 23:45   #18
 
chiefkadir - ait Avatar
 
Mesajlar: 6.791
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 40
Şehir: Ankara
Otomobil: White Rs @ New Kangoo



Standart yazılımda etkisi olablir, yazılımı yapmamaya inat eden üç beş Rs li kaldı wimmer yapanlar bilir zaten zengin yürür regülatör hikaye kalır
chiefkadir isimli üyemiz çevrimdışıdır. (Offline)   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Konu Seçenekleri

 


:::: Şu Anda Saat: 22:53 ::::