|
|
#1 | |||
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Mazda Shinari ConceptGüç ve esnekliğin mükemmel ifadesi: Mazda Shinari Mazda Shinari'nin sahip olduğu dört kapılı ve dört koltuklu spor coupe tasarımı, Mazda'nın yeni tasarım teması olan "KODO - Canlı Hareket"in yalın ve mükemmel bir ifadesi. Japonca bir kelime olan "shinari", çelik veya bambu gibi yüksek gerilme direnci olan nesneler kıvrıldığında veya büküldüğünde oluşan, güçlü ve esnek kuvvetin çevik görünümünü tanımlar. Tasarımda aynı zamanda, hızlı bir hareket hazırlığında gövdesini esneten bir insan ya da hayvanın görünümünden de esintiler bulunmaktadır. Dış tasarım: Güçlü bir görünüm Her bir noktasında kuvvetli görüntüsüyle Mazda Shinari her an sıçramaya hazırdır. Gövde boyunca uzanan güçlü bel kemiği, birikmiş enerjinin aniden serbest bırakılması ile güzel, esnek hareketlerin etkileşimi oluşturur. Karakteristik ön çamurluklar, RX-8'de lanse edilen ve öne çıkan çamurlukların sonraki gelişimini ifade eder. Bunlar gövdenin yan tarafındaki dinamik hareketi, sportif ve zarif bir şekilde vurgular. Ön ızgaranın üç boyutlu şekillendirilmesi ile birlikte, tasarım Mazda'nın kökenine vurgu yapmaktadır. Hareketin güçlü hattı ızgaradan başlar ve kaput, çamurluk, ön farlar ve tampon boyunca devam eder. Son olarak, ızgarayı ön farlarla birleştiren alüminyum çubuk hızın üç boyutlu ifadesini vurgular. İç tasarım: Ferahlık ve özgürlük Mazda iç kısımda, ergonomiyi temel mekanik fonksiyonlarla birleştirmeye odaklanarak "üstün atletik alanı" yarattı. Bu, hem sürücünün kokpitte sürüşe odaklanmasını sağlarken hem de yolculara geniş bir his vermek için alan sağladı. Bu modelin kokpit tasarımında Mazda, sürücünün üç mod arasında kendi isteğine göre geçiş yapabilmesini sağlayan insan-otomobil bütünleşmesi tasarım anlayışı için yeni fikirler sunmaktadır. O anki ruh halinize göre bir sürüş; İş, Zevk ve Konfor. Alıntıdır. __________________________________ BG GARAGE Son Düzenleyen berkayGLRN; 26-05-2011 18:42. |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 2.074
Üyelik Tarihi: Nov 2007
Yaş: 24
Şehir: 35
Otomobil: Olsa Fena Olmaz..
|
baska bir yerde gormustum. dıs tarasarımda kusur yok fakat iç taraf bence cok ucuk olmus.
kasaya tekrar baktımda maserati nin replilkasımı ??? __________________________________ *Çirkin araba yoktur, Pahalı yakıt vardır... |
|
|
|
|
|
#3 |
![]() |
Gayet güzel ve artık bu tür tasarımların konsept olarak kalmama vakti geldi
İnşallah üretime geçerler... __________________________________ Quattro... --- YS Engineering --- Torukcars ARGE & Kulvar.info.tr
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]() |
Mazda concept'te bi dahi bana göre.
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]() |
Büyüsünden fazla kaybedilmeden üretilmeli.
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 1.163
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 25
Şehir: Türkiye/istanbul
Otomobil: RX-8 R3 & FD2 HONDA CIVIC
|
Mazda Superspor yapacağı için gelecekteki çizgisi shinari'de görülen akan sert çizgiler hakim 2014-2015 gibi Rx-7 tekrar üretilecek ön yüzü çok yakın olacak ve shinari'ye benzeyeceği söyleniyor.Concept olduğu için her türlü yaratıcılık söz konusu.paylaşım için teşekkürler.
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]()
Mesajlar: 1.551
Üyelik Tarihi: Jan 2011
Yaş: 27
Şehir: Turkiye/istanbul
Otomobil: MİNİ Cooper S, Maserati Gran Turismo
|
Birkac ay once tanitimini izlemistim mazda gercekten bi japon otomobiline gore asmis rx8 renesisin icine hastayim mesela nissan skyline in bile icinden ve bicogundan guzel
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 1.163
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 25
Şehir: Türkiye/istanbul
Otomobil: RX-8 R3 & FD2 HONDA CIVIC
|
Mazda otomobil yapıyor her anlamda zaten yakıt vs diye düşünmezsek çok marjinaldir herşeyiyle.Zaten Furai olsun diğer yapmış olduğu pist araçları olsun ileride supersport için zemin oluşturuyorlar.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]()
Mesajlar: 1.163
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 25
Şehir: Türkiye/istanbul
Otomobil: RX-8 R3 & FD2 HONDA CIVIC
|
Hybrid değil Rotary motor olacak ve ekstra bagajda hybrid motor olacak toyota'dan almışlar diye söyleniyor oda range artırmak ve sabit hızlarda devreye girmesi için yakıt ekonomisi bi nevi 1.6 turbo rotary olacak 300 hp civarı ve fiyatı şuanki Rx-8'den 2-3 kat fazla superspor klasmanında.
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]() |
RX-7 başlarsa RX-8 bye bye'mı?
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 1.163
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Yaş: 25
Şehir: Türkiye/istanbul
Otomobil: RX-8 R3 & FD2 HONDA CIVIC
|
Rx-7 veya Rx-9 ismi her ne olacaksa 2014-2015'te seri üretim başlıyacak, bu sene Rx-8 üretim bandı kapanıyor zaten.Uk'de Usa'da stoklar bitince daha araç girişi olmayacak diye biliyorum,Avrupa stok'u eriyince ülkemizede giriş yapmıyacak tabiki.
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
RX8 üretilmeliydi yenilenip çünkü giriş seviyesi bir renesis kendisi. RX-9'sa supersport liginde zaten. Şahsi fikrim RX-8 kalmalı üretim bandında.
edit: wiki de şöyle bir yazı buldum Japanese reports and Autocar both claim that the RX-8 successor will have around 290 horsepower. They also claim the car should weigh in around 2800 lbs, making it a true light-weight sports car. The RX-8 successor is currently in development, and should be in production by 2014. Son Düzenleyen bilalMW; 27-05-2011 01:09. |
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 4.632
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 34
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: dci
|
budur...
harika...
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]() |
bencede hemen üretime gecilmeli
__________________________________ BG GARAGE |
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 00:08 ::::


























