|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
Arkadaşlar geçen hafta aracımı 60000 bakımına götürdüm.. bakımı yetkili serviste yaptırmadım ve sanırım hata yaptım..
araç bakımdan sonra neredeyse yarı yarıya daha fazla yakmaya başladı. bunun sebebi ne olabilir bi fikriniz var mı ?
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]()
Mesajlar: 11.716
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 28
Şehir: Türkiye/İstanbul
Otomobil: jdmek20 haram beygir & new kangooR & mercedesEclasse
|
Araç nedir
bakımda neler yapıldı __________________________________ insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür |
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 3.099
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: izmir
Otomobil: LandRover-Little Monster
|
carbon clean felan yaptırdıysan ilk başta fazla yakar..
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
araç 2009 seat ibiza 1.2
bujiler değişti filtreler değişti triger kayışı değişti geri kalanı baskı balata vs.. |
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 606
Üyelik Tarihi: Mar 2008
Yaş: 26
Şehir: istanbul
Otomobil: 207 Rc
|
evet carbon cleanın etkisidir cigerleri temizlendiyse
|
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
2 3 gün yakit biraz artar ama sonra düzelmesi lazim 1 hafta olmuş başka bi sıkıntı olabilir
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 3.099
Üyelik Tarihi: Apr 2008
Şehir: izmir
Otomobil: LandRover-Little Monster
|
buji orjinal mi kullandınız.. ?
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
![]()
Mesajlar: 12.309
Üyelik Tarihi: Feb 2007
Yaş: 30
Şehir: Istanbul
Otomobil: Impreza Station Wagon, 406 Hdi
|
Yanlış buji kullanımı ve muhtemelen kullanılan yan sanayi filtrenin etkileri
__________________________________ Bizden bir yıldız kaydı, yine gökler aldı... Hepimizin başı sağolsun. Huzur içinde yat Alperim |RA|
|
|
|
|
|
|
#13 |
![]() |
benim eski aracımda ben 40bin km değiştirmiştim ama benim sebebim farklıydı ilk marşda dizelimsi ses yapıyordu özellikle motor soğukken. ama benim bildiğim triger 80bin ile 90bin arasında değişiyor. benim bildiğim çok yakma ile bi ilgisi warmı sanmam.
|
|
|
|
|
|
#14 |
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
şu an o dizel gibi sesi motor soğukken benim aracım da yapıyo :S
|
|
|
|
|
|
#15 |
![]()
Mesajlar: 332
Üyelik Tarihi: Jun 2008
Yaş: 24
Şehir: istanbul
Otomobil: BMW 745i
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
![]() |
|
|
|
|
|
|
#17 |
![]()
Mesajlar: 1.028
Üyelik Tarihi: Jul 2009
Şehir: Samsun
Otomobil: Yok
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
![]() |
evet varyatör problemiydi servis motor açılmışken trigeride değiştirelim dedi bende sesle onun bi ilgisi warmıdır dedim pek bağlantı kuramadım ama sonucunda trigerde değişti benimde aklımda hep o sesi yapan triger diye kalmıdı.satarkende alan arkadaş tekrar yetkili servisse götürdü trigerin değişmesi gerektini söyledi o sesin bitmesi için.
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 21:19 ::::











