eski nesil lpg regulatorlerinden hangisini almali??

**erdem325** · 07-07-2011, 20:56

bizim golf mk2 nin lpg regulatoru yada beyni denen o alet omrunu doldurmus sanirim, ayar mayar tutmaz oldu..
bugun baktirdim bi lpg ciye abi bu degisicek bunun baska yolu yok dedi..
onda sadece aldesa diye bi marka varmis 120 lira falan dedi..
sizce hangi markayi almali??
benim aklimda nerden kaldiysa omvl kalmis, baskaa gelmiyor aklima

**erdem325** · 30-10-2011, 13:16

7. 7. 2011 den beri cevap alınamadı günceli

aracın üzerinde bi arkadaşımda fazladan duran beyin var şimdilik, düzde 140dan sonra gaz yetiştiremiyor..
yokmu hiç bu beyinmidir nedir bunların hangisinin iyi olduğunu bilen?

**senna** · 30-10-2011, 13:21

eğer regulatörden bahsediyorsan motor hacmine uygun bir regulatör seçmen lazım aldesa vs bilmiyorum ama yetişmeme vs bu yüzden olmalı brc vs bakabilirsin varsa motoruna uygun

**erdem325** · 30-10-2011, 13:25

senna´isimli üyeden Alıntı

eğer regulatörden bahsediyorsan motor hacmine uygun bir regulatör seçmen lazım aldesa vs bilmiyorum ama yetişmeme vs bu yüzden olmalı brc vs bakabilirsin varsa motoruna uygun

bende parçanın adını öğrenemedimki birtürlü..
sanayide biri beyin diyor biri regültör diyor vs..
gaz girişi, gaz çıkışı, sıcak su girişi ve çıkısı olan bi parça işte..
üzerinde gaz ayarı yapılan vidaları bulunduran parça..

**senna** · 30-10-2011, 13:26

regulatör o beyin diyorlar ama pek anlamlı değil bence

**erdem325** · 30-10-2011, 14:03

peki teşekkür ederim

marka kkonusunda tavsiyede bulunabilecek kimse varmı peki?

**RSBurak** · 30-10-2011, 14:41

benimkininde değişmesi lazım tartarini sistem var şu an bir kere içi toplandı değişti ama bir daha olmaz diyorlar 200 lira istedi tartariniye.

**erdem325** · 30-10-2011, 17:14

RSBurak´isimli üyeden Alıntı

benimkininde değişmesi lazım tartarini sistem var şu an bir kere içi toplandı değişti ama bir daha olmaz diyorlar 200 lira istedi tartariniye.

baya marka var sanırım ama hangisnin kaliteli olduğunu vs öğrenme gerek..
tartariniden memnunmuydunuz peki?

**metin** · 30-10-2011, 17:20

Brc taktır iyidir ben bütün araçlarıma brc taktırdım gayet memnundum
normalinden büyük olanından taktır daha iyi olur

**RSBurak** · 30-10-2011, 17:27

erdem325´isimli üyeden Alıntı

baya marka var sanırım ama hangisnin kaliteli olduğunu vs öğrenme gerek..
tartariniden memnunmuydunuz peki?

8 yıldır sadece filtre değişimi için gittim servise + bir kere regülatörün içi yenilendi ama ömrünün sonuna geldi gibi

**M power** · 30-10-2011, 17:40

brc tavsiyemdir metinin dediği gibi bir boy büyük taktır hem çekişin daha iyi olur hemde biraz daha az yakarsın

**erdem325** · 30-10-2011, 17:43

1.3 litre mk1 golfu olan birinin aracında görmüştüm, önceki v8 amerikanından çıkma bi regülatör kullanıyordu, nerdeyse motor kadardı

acayip memnunum, regülatörde büyük herzaman iyidir, üstleri iyi beslersin falan diyordu, demekki haklıymış adam

o zaman 2litre motorlara falan göre olan bi regülatör almak lazım..
marka brc mi almak gerek bilemedimki..
ama sanırım yaygınlık ve fiyat açısından mantıklı gibi..

**M power** · 30-10-2011, 21:23

brc iyidir.gerçi ilk takıldıktan sonra 1000-1500 km kadar sarfiyatın fazla olacak ayar tutmıcak aracın haberin olsun sonra düzelecek

**snan1910** · 30-10-2011, 21:48

bulabilirseniz omvl çift kafalı beyinleri var en iyisi odur ama gelmiyor atık.bulmak zor.
eski sistem olduğu için atiker beyin tak geç.brc ninki pahalıydı baya..

**~~ProTuner~~** · 30-10-2011, 22:17

o parçaya beyin diyen lpg'ci kasaplardan uzak dur, o parça regülatördür

brc iyidir...

**Speedman** · 30-10-2011, 22:18

Ben 2 Rekordum da da BRC kullanıyorum , eğer sağlam bulursan 2.elde alabilirsin.

Gayet güzel ayar tutuyor.

**erdem325** · 30-10-2011, 23:47

bugün bana ömrü bitik denen regülatörü komple söktüm, eski regülatörümü yani..
diyaframları saglamdı, içi tertemizdi, hiç bir contada bozukluk yoktu..
bu nasıl bozuk anlamadım gitti

ama sökmeden önce rolanti falan resmen iptaldi, sıcak soğuk nasıl ayarlarsam ayarlayayım stop ediyordu hep..
sadece içindeki büyük dyaframda hafif buruşukluk vardı ama yırtık vs yoktu..
ilginç yau eğer o ise sorun çok garip gerçektende

onu tekrar denemeyi düşünüyorum, eğer yine olmazsa mecbur alıcam yeni bi regülatör..
omvl çift kafalımı ne bi ona bakıcam, yoksada brc yada atiker takıp geçicem artık ne yapayım..

**turbo16** · 30-10-2011, 23:54

zavolli brc veya prins derim ben

**erdem325** · 31-10-2011, 00:04

KAMPANYALI ÜRÜNLER

bu sayfadaki 4 nolu ürün omvl çift kafalı diye tabir edilen regülatörmüdür??

bir de bunun çift kafalı olmasının avantajı nedir acaba?

30-10-2011, 13:16	#2
erdem325 Mesajlar: 696 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl	7. 7. 2011 den beri cevap alınamadı günceli aracın üzerinde bi arkadaşımda fazladan duran beyin var şimdilik, düzde 140dan sonra gaz yetiştiremiyor.. yokmu hiç bu beyinmidir nedir bunların hangisinin iyi olduğunu bilen? Techturkey.com Post 2

30-10-2011, 13:21	#3
senna TechWorks Mesajlar: 6.947 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	eğer regulatörden bahsediyorsan motor hacmine uygun bir regulatör seçmen lazım aldesa vs bilmiyorum ama yetişmeme vs bu yüzden olmalı brc vs bakabilirsin varsa motoruna uygun Techturkey.com Post 3 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

30-10-2011, 13:26	#5
senna TechWorks Mesajlar: 6.947 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Şehir: - Otomobil: billet	regulatör o beyin diyorlar ama pek anlamlı değil bence Techturkey.com Post 5 __________________________________ eleştiri gizli hayranlıktır.

30-10-2011, 14:03	#6
erdem325 Mesajlar: 696 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl	peki teşekkür ederim marka kkonusunda tavsiyede bulunabilecek kimse varmı peki? Techturkey.com Post 6

30-10-2011, 14:41	#7
RSBurak Mesajlar: 1.173 Üyelik Tarihi: Oct 2011 Şehir: -54- Otomobil: 1991 Subaru Legacy	benimkininde değişmesi lazım tartarini sistem var şu an bir kere içi toplandı değişti ama bir daha olmaz diyorlar 200 lira istedi tartariniye. Techturkey.com Post 7

30-10-2011, 17:20	#9
metin Mesajlar: 1.223 Üyelik Tarihi: Feb 2008 Yaş: 27 Şehir: İSTANBUL Otomobil: astra gsi wagon under construction	Brc taktır iyidir ben bütün araçlarıma brc taktırdım gayet memnundum normalinden büyük olanından taktır daha iyi olur Techturkey.com Post 9

30-10-2011, 17:43	#12
erdem325 Mesajlar: 696 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl	1.3 litre mk1 golfu olan birinin aracında görmüştüm, önceki v8 amerikanından çıkma bi regülatör kullanıyordu, nerdeyse motor kadardı acayip memnunum, regülatörde büyük herzaman iyidir, üstleri iyi beslersin falan diyordu, demekki haklıymış adam o zaman 2litre motorlara falan göre olan bi regülatör almak lazım.. marka brc mi almak gerek bilemedimki.. ama sanırım yaygınlık ve fiyat açısından mantıklı gibi.. Techturkey.com Post 12

30-10-2011, 21:48	#14
snan1910 Mesajlar: 833 Üyelik Tarihi: Apr 2010 Yaş: 21 Şehir: ankara Otomobil: ETN88	bulabilirseniz omvl çift kafalı beyinleri var en iyisi odur ama gelmiyor atık.bulmak zor. eski sistem olduğu için atiker beyin tak geç.brc ninki pahalıydı baya.. Techturkey.com Post 14 __________________________________ 92' Mazda 121 swap bp engine ETN88 Her renk her araç için rötuş boyası --10TL-- Son Düzenleyen snan1910; 30-10-2011 22:20.

30-10-2011, 22:17	#15
~~ProTuner~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 391 Üyelik Tarihi: Jun 2010 Şehir: İstanbul Otomobil: Gc-sekiz	o parçaya beyin diyen lpg'ci kasaplardan uzak dur, o parça regülatördür brc iyidir... Techturkey.com Post 15

30-10-2011, 22:18	#16
Speedman Mesajlar: 1.792 Üyelik Tarihi: Jan 2008 Yaş: 22 Şehir: Kocaeli / İzmit Otomobil: KentKart	Ben 2 Rekordum da da BRC kullanıyorum , eğer sağlam bulursan 2.elde alabilirsin. Gayet güzel ayar tutuyor. Techturkey.com Post 16 __________________________________ oldschool - old is cool. Serdar TURGUT

30-10-2011, 23:47	#17
erdem325 Mesajlar: 696 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl	bugün bana ömrü bitik denen regülatörü komple söktüm, eski regülatörümü yani.. diyaframları saglamdı, içi tertemizdi, hiç bir contada bozukluk yoktu.. bu nasıl bozuk anlamadım gitti ama sökmeden önce rolanti falan resmen iptaldi, sıcak soğuk nasıl ayarlarsam ayarlayayım stop ediyordu hep.. sadece içindeki büyük dyaframda hafif buruşukluk vardı ama yırtık vs yoktu.. ilginç yau eğer o ise sorun çok garip gerçektende onu tekrar denemeyi düşünüyorum, eğer yine olmazsa mecbur alıcam yeni bi regülatör.. omvl çift kafalımı ne bi ona bakıcam, yoksada brc yada atiker takıp geçicem artık ne yapayım.. Techturkey.com Post 17

30-10-2011, 23:54	#18
turbo16 Mesajlar: 1.852 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 39 Şehir: bursa Otomobil: opel corsa 1.3cdti-stock si	zavolli brc veya prins derim ben Techturkey.com Post 18 __________________________________ İNSANLAR VERDİĞİNİZ DEĞER KADAR DEĞERLİDİR FAZLASI DEĞİL

31-10-2011, 00:04	#19
erdem325 Mesajlar: 696 Üyelik Tarihi: Mar 2011 Yaş: 25 Şehir: ankara Otomobil: 1973 mercedes benz w115 240d & 1989 golf mkII 1.6gl	KAMPANYALI ÜRÜNLER bu sayfadaki 4 nolu ürün omvl çift kafalı diye tabir edilen regülatörmüdür?? bir de bunun çift kafalı olmasının avantajı nedir acaba? Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder