Türkiye otomotiv pazarı 7 ayda yüzde 42 büyüdü

[Frid]

Otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 2011 yılı Ocak-Temmuz döneminde, önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 42,51 oranında artarak 483 bin 950 adet oldu.

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) verilerine göre, Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Temmuz döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 483 bin 950 adet oldu. 339 bin 600 adet olan 2010 yılı aynı dönemde otomobil ve hafif ticari araç pazar toplamına göre satışlar yüzde 42,51 oranında arttı.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2011 yılının ilk ayında yüzde 122,89 büyürken, aynı yılın şubat (yüzde 87,97), mart (yüzde 51,15), nisan (yüzde 41,14), mayıs (yüzde 35,52), haziran (yüzde 33,66) ve temmuz (yüzde 2,55) aylarında büyüme oranları aylık olarak ciddi gerileme gösterdi.

2011 yılının ilk çeyreğinde yüzde 76,28 oranında büyüme gösteren otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın 2. çeyreğinde de yüzde 36,64 büyürken temmuz ayında bu oran yüzde 2,55'e gerileyerek beklentiler doğrultuşunda büyüme oranında yavaşlamanın devam ettiği görüldü.

Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2011 yılı Ocak-Temmuz döneminde en yüksek satış değerine ulaştı. 2011 yılının 7 ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 46,36 artarak 333 bin 264 adete ulaştı. Otomobil pazarı, 2011 yılının ilk ayında yüzde 137,16 büyürken, şubat (yüzde 88,87), mart (yüzde 59,09), nisan (yüzde 47,30), mayıs (yüzde 39,13), haziran (yüzde 34,76) ve temmuz (yüzde 5,12) aylarında büyüme oranları yine aylık olarak gerilemeye devam etti.

2011 yılının ilk çeyreğinde yüzde 82,87 oranında büyüme gösteren otomobil toplam pazarı, yılın 2. çeyreğinde de yüzde 40,09 büyürken, temmuz ayında bu oran yüzde 5,12'ye gerileyerek beklentiler doğrultusunda büyüme oranında yavaşlamayı sürdürdü.

Toplam hafif ticari araç pazarı ise 2011 yılının yedi aylık döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 34,67 artarak 150 bin 686 adet seviyesinde oldu. Hafif ticari araç pazarı, 2011 yılının ilk ayında yüzde 98,92 büyürken, şubat (yüzde 86,20), mart (yüzde 36,01), nisan (yüzde 28,91), mayıs (yüzde 27,79), haziran (yüzde 31,20) aylarında büyüme gösterirken temmuz (yüzde -2,97) ayında ilk kez daralma görüldü.

Hem otomobil hem de hafif ticari araç pazar satışlarında 2011 yılı Ocak-Temmuz döneminde en yüksek satış değerlerine ulaşıldı.

-TEMMUZ AYI SATIŞLARI-

2011 yılı temmuz ayında otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 62 bin 907 adet olarak gerçekleşti. 61 bin 345 adet olan 2010 yılı Temmuz ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarına göre satışlar yüzde 2,55 oranında arttı. 2011 yılı Temmuz ayında otomobil ve hafif ticari araç pazar satışları en yüksek satış değerine ulaştı.

Temmuz ayında otomobil satışları geçen yılın Temmuz ayına göre yüzde 5,12 oranında artarak 43 bin 518 adet oldu. 2011 yılı Temmuz ayında hafif ticari araç pazarı geçen yılın Temmuz ayına göre yüzde 2,79 oranında daralarak 19 bin 389 adet seviyesinde oldu.

2011 yılı Temmuz ayında otomobil satışlarında en yüksek satış değerlerine ulaşıldı. 2011 yılının ilk çeyreğinde yüzde 76,28 oranında büyüme gösteren otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, yılın 2. çeyreğinde de yüzde 36,64 büyürken temmuzda (yüzde 2,55) beklentiler doğrultuşunda büyüme oranında yavaşlama devam etti.

Merkez Bankasının kredi büyümesini yüzde 25'ler seviyesinde tutmak amacıyla almış olduğu kararların etkisinin, bu yılın Mart ayından itibaren otomotiv pazarı üzerinde hissedildiği ve büyüme hızında yavaşlamaya neden olduğu yorumu yapıldı.

ODD değerlendirmesinde, ''2011 Haziran ayı içerisinde gerçekleştirilen genel seçim nedeniyle otomotiv ürünlerine olan talep öne çekilmesine rağmen, haziran ayı büyüme oranı yüzde 33,66 ile sınırlı kalmış, temmuz ayında ise büyüme oranı yüzde 2,55'e gerilemiştir. Merkez Bankası ve BDDK'nın aldığı kredi büyümesini sınırlayıcı önlemlerin, senenin ikinci yarısında otomotiv pazarı üzerinde daha da etkili olacağı tahmin edilmektedir'' denildi.


zaman

Techturkey.com Post 1

[fsunnetci]

Giyinecek donu olmayan sokaktaki adama bir tv spikerinin elinize 40Bin TL para geçse napardınız sorusuna %80'i araba alırdım diyen bir Toplum'da bu oran şaşırtmamalı bence

Techturkey.com Post 2

[umut01]

araç almak kolaylaştı ama binmek daha büyük mesela bence.

Techturkey.com Post 3

[8.000rpm]

zengin milletiz vesselam...
para var bizde.. kimse boşa ağlamasın... kıçta don yok cepte gsm var , daha ötesine gerek yok..
aç da kalsak bişeylerden eksik kalmayız milletçe...

Techturkey.com Post 4

[Asimos]

fsunnetci´isimli üyeden Alıntı Giyinecek donu olmayan sokaktaki adama bir tv spikerinin elinize 40Bin TL para geçse napardınız sorusuna %80'i araba alırdım diyen bir Toplum'da bu oran şaşırtmamalı bence

Çünkü araba , ülkemizde alım gücünün awrupaya göre çok aşaada olması we değerli bi araç olması dolayısıyla insanlar tercih ediyorlar.Bence bu çok doğal , normal we insanların hakkı
insanların 40bin tl. ye gidip bakkal dükkanı dewralmayı hayal etmelerini beklememk lazım.
Bence topluma aşağılayıcı tawırla yaklaşmak yerine kendimizi eleştirmeliyiz...

Techturkey.com Post 5

[cagri-35]

Piyasaya baksan yarısından çoğu kredili araç. Bana bir şeyleri hatırlattı ya neyse. Zaten Türkiye ortalama 4 yılda bi krize giren ekonomiye sahip. Eğer el altında çalışıyorsanız yarınınızın bile garantisi yok kendi işinizde olsa durum farklı değil. Büyük konuşmayayım ama bu kredi işleri beni çok korkutuyor. Bankalar insanın gözünün yaşına bakmaz valla.Sonra neden icralık araba sayısı bir yılda %50 arttı, otomotivdeki artışla ne kadar doğru orantılı değil mi

Techturkey.com Post 6