Bakan Ergün, otomobil pazarının ilk üç sırasını paylaşan şirketlerin Türkiye’de üretim yapmadığını belirterek “Bunlar satıyorlar ama üretmiyorlar. Onları üretime davet ediyoruz” dedi.
BİLİM, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, Türkiye’nin otomotiv sektöründe ihracatçı niteliğini kaybetme tehlikesi altında olduğunu belirterek, bunu aşmak için tamamı yerli olan otomobil üretiminin gerektiğini söyledi. Ergün, ithal otomobillerin Türkiye’de yüzde 70’le açık ara önde olmasının Türkiye’nin ‘mutlak ihracatçı’ konumunu zayıflattığını belirterek, bu durumda Türkiye’nin bir atak yapma mecburiyeti olduğunu söyledi. Türkiye’de otomobil sahibi olmak isteyen vatandaşların ihtiyaçlarını karşılayan çeşitlilikte marka ve modelde üretim yapılmadığını bu nedenle insanların dışardan başka marka ve modeller tercih ettiklerini dile getiren Ergün “Demek ki başka marka ve modelleri de Türkiye’de üretim yapmaya çekmemiz lazım” dedi.
Ford, Opel, Volkswagen’e davet
Yeni bazı marka ve modellerin de Türkiye’yi bir üretim üssü haline getirmeleri gerektiğini ifade eden Ergün, bunların başında Ford, Opel ve Volkswagen gibi firmalar bulunduğunu vurguladı. Ergün “Türkiye’de ilk üçü paylaşan firmalar bunlar. Otomobil satıyorlar ama üretmiyorlar. Hafif ticari üretenler var. Biz bu firmalarımızı Türkiye’de otomobil de üretmek üzere yatırıma davet ediyoruz her zaman. İkincisi, iç pazarımız büyümeye devam edecek. Rekabetçi avantajlara sahibiz otomobil üretiminde ve bunu yeni bir marka ve model geliştirmek için bir fırsat olarak görmeliyiz ve bu dönem inşallah Türkiye’de yeni bir marka ve model üretimini de kendi tasarımımız olarak, markamız olarak hem Türkiye’deki yollarda hem de dünyadaki yollarda görme imkanına sahip olacağız” dedi. Türkiye’nin 50 yıllık birikimiyle yeni bir otomobil markası ve modeli üretme imkanına sahip olduğunu vurgulayan Ergün, Türkiye’de özellikle sanayiciler için, otomotiv sektörü için böyle bir marka ve modeli yapmanın milli ve manevi bir görev olduğunu, bu görevi kendilerinin siyasi bir kararlılıkla ele aldıklarını ve aynı kararlılığı sektörün de göstereceğine inandığını söyledi.
5.5 milyar dolar fazla vardı
Otomotiv sektörünün 2008’de yaklaşık 5.5 milyar dolar dış ticaret fazlası verdiğini, daha sonra kademeli olarak bu rakamın gerilediğini ve 2010 yılında 373 milyon dolara kadar düştüğünü anlatan Ergün, 2011 yılı itibariyle de ülkenin ithalatçı pozisyonuna geldiğini, Türkiye’nin otomotivde ‘mutlak ihracatçı’ özelliğini 2011 yılında kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya bulunduğunu söyledi. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, dünyanın yeni bir krize sürüklendiği dönemde Türkiye’nin kendi iç dinamiklerinden kaynaklanan bir riski olmadığını söyledi. Bakan Ergün, ‘Avrupa’yı avucuna alan bir kriz var. Türkiye’ye yansıması olacak mı? AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Bülent Gedikli ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan’ın bu konudaki uyarıları hakkında nasıl bir değerlendirme yapacaksınız?” sorusu üzerine “Türkiye’nin 2008’de gösterdiği performans çok başarılıydı, krize en geç giren ve hemen çıkan ülke oldu. Türkiye dünyanın gıpta ile baktığı bir ülke oldu. Türkiye ekonomisi kendinden kaynaklanan her hangi bir sorunla karşılaşmayacak, ama dünyayı yakından takip ediyoruz” diye konuştu. AA
İthal otomobil satışı rekora gidiyor
TÜRKİYE, ithal otomobil satışında 2004 yılında kırılan yüzde 71’lik rekora adım adım yaklaşıyor. Bu yılın ilk 6 ayında satılan her 100 otomobilden 70’i ithal, 30’u yerli üretim modellerden oluştu. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) ile Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) verilerine göre, Türkiye’de bu yılın Ocak-Haziran döneminde satılan her 100 ticari araçtan ise 55’i yerli üretim modeller arasından tercih edildi. Binek araçlarda ise ithal egemenliği devam etti. İthal otomobiller Türkiye’de satışların yüzde 70’inden pay alırken, yerli üretim yüzde 30’larda kaldı. Türkiye Otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Haziran döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı ise önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 51.32 oranında artı.
star
Alıntı
bora1311 Nickli Üyeden Alıntı
fiyatın dibine vuruyor namıssızlar
