bravo ile ilgili yardım

**Ahmet Saraçoğlu** · 20-08-2011, 12:49

Arkadaşlar halamın oğlu ilk jenerasyon bravo arıyor(Ankara) , bütçe max 12 - 12500 ,, ablasında da 1.6 otomatik var , az çok aşinalar yani araca.biraz araştırdım 1.6 da olur ama ben hgt olsun istiyorum.Bu fiyata hgt bulabilirmiyiz?
HGT de bi 2.0 4 silindir bide 2.0 5 silindir diye iki seçenek var şeklinde bişey kalmış aklımda doğrumu hatırlıyorum?
Bakım , tüketim açısından hgt nin 1.6 ya nazaran üzeceği yönler varmıdır?
Bide hgt değilde 1.6 manuelin performansı nasıldır?(Ankaradayken bahsettiğim 1.6 otomatiği sürmüştüm ve gerçekten berbattı , 1.6 nın motor performansmı düşük yoksa şanzuman mı törpüledi acaba?)

Öncelikli HGT olmak üzere bütçemiz dahilinde Ankarada eşte dostta araç varsa irtibata geçerse sevinirim.

**driftnolimit** · 20-08-2011, 13:01

temiz bir hgt arıyorsanız 13000 TL ve üzerini düşünmelisiniz.
HGT'ler 2,0 20V 155 bg olarak çıktı piyasaya (147 bg olarakta bulabilirsiniz kullanıcıları bilgi vereceklerdir.)
motoru daha büyük ve çok güzel bir sesi olduğu için sizi hıza teşvik edecektir. Bu da daha fazla yakmasına sebep olacak.
Temizini bulursanız sizi hiç üzmeyecektir.
Kronik hastalıklarını arkadaşlar yazacaklardır.

**yasin_R** · 20-08-2011, 14:08

97-98-99 ları 147 lik. motor modifiyesine daha açık. 2000 ve 2001 leri 155 lik.

o paralara her türlü bulunur. hgt lerin hpsi 5 silindir 20 valve . 2,0 motor.

yakıt olarak üzer, ses cıksın diye sürekli basarsın ciddi güzel sesi var.

1.6 larıda çift egsantrik. 1.6 103 hp ama hgt ile kıyaslanmaz ama sınıfında onlarda çok cigerli. 1 sene hgt 2 sene 1.6 sx kullandım...

**Ahmet Saraçoğlu** · 20-08-2011, 19:45

Ankara öncelikli temiz hgt veya 1.6 aranıyor günceli

**Gko35** · 20-08-2011, 19:52

kuzenimde var 1.6 sx filtreyle sesi cok degisik ve cok tahmin edici bence

böğürmüyo kükrüyo tarzı bi ses cıkıyo

arac izmirde isterseniz onunla konusup aracın resmi fiyat bilgisi pm atablirim

**halilcan9455** · 20-08-2011, 20:11

1.6 sx hafifliğinden dolayı kendi sınıfında gerçekten iyi performansı var.
HGT lerin hepsi 5 silindir diye biliyorum.

**es106gti** · 20-08-2011, 23:07

düşünürsen araç bana ait...

Fiat Bravo 2.0 HGT 1998 Model 14.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Kırmızı renk - 54212404

**EREN34** · 20-08-2011, 23:17

halilcan9455´isimli üyeden Alıntı

1.6 sx hafifliğinden dolayı kendi sınıfında gerçekten iyi performansı var.
HGT lerin hepsi 5 silindir diye biliyorum.

Bravo sx ler 1050 kg. Bence 1.6 coupe bir araç için pek hafif değiller. Heleki ağırlık yapan donanım olmamasına rağmen (sunroof deri döşeme gibi)

**EREN34** · 20-08-2011, 23:18

Yakıt dışında her türlü sahibini mutlu eder. 2 seneden fazla kullandım. Temizini alırsa dertsiz tasasız biner sıkı araçtır. 3. vitesi uzun ve iyi devirir zevk verir.

**mcitir** · 22-08-2011, 10:39

Arkadaslar 1997 ve son olarak 2001 bravo 1.6sx'in motor veya emme manifoldu yada yazılım olarak bi farkı varmı?1.6 bravo alıcam ama 1998 mi yoksa 2001 mi onu karar vermeye calısıyorum.Filtre sesi anılarım deprestide

Hangi model daha basarılı bu konuda yada hangisini tercih etmeliyim..Kolay gelsin..

**EREN34** · 22-08-2011, 10:44

mcitir´isimli üyeden Alıntı

Arkadaslar 1997 ve son olarak 2001 bravo 1.6sx'in motor veya emme manifoldu yada yazılım olarak bi farkı varmı?1.6 bravo alıcam ama 1998 mi yoksa 2001 mi onu karar vermeye calısıyorum.Filtre sesi anılarım deprestide Hangi model daha basarılı bu konuda yada hangisini tercih etmeliyim..Kolay gelsin..

97 98 yani mk1 emme manifoldları al. alaşım mk2ler plastik. mk1 daha istekli ve hani ciğerli derler ya öyle bir motor. Yazılımsal olarakta ufak bir farklılık var. Redline olarak mk1 ler 200 d/d daha ilerdeler. mk1 tek ksuru aşırı soğuk havalarda ilk marşta kazaran gaza basarsanız (karb. araba çalıştırır gibi) buji ıslatabiliyor ve oracıkta kalabiliyorsunuz. mk1 2 seneden fazla kullandım bir kez olsun en ufak bir sorun yaşamadım.

**mcitir** · 22-08-2011, 10:53

EREN34´isimli üyeden Alıntı

97 98 yani mk1 emme manifoldları al. alaşım mk2ler plastik. mk1 daha istekli ve hani ciğerli derler ya öyle bir motor. Yazılımsal olarakta ufak bir farklılık var. Redline olarak mk1 ler 200 d/d daha ilerdeler. mk1 tek ksuru aşırı soğuk havalarda ilk marşta kazaran gaza basarsanız (karb. araba çalıştırır gibi) buji ıslatabiliyor ve oracıkta kalabiliyorsunuz. mk1 2 seneden fazla kullandım bir kez olsun en ufak bir sorun yaşamadım.

Hemen hızlı cevap icin cok tesekkürler..2 arac var ve fiyatları birbirine yakın bi arac biri 98 model oteki 2001 bundan dolayı sormustum.2000 ve 2001 modellerde mk1 e yakın bi filtre sesi varmı yoksa direk 98 modelini almalıyım

**TUĞRA** · 22-08-2011, 12:26

Bravo lara hiç bulaşılmamalı bence, 1 yıl kadar kullandım,(97 1.6sx manuel 130k) sanayideki ustalar bravoları kötüledikçe onlara inat bindim ve yaptığım masrafı başka bi araca yapsaydım swap fln yapardım herhalde.. nankör bir arabadır, yakıtı gazlasanda gazlamasanda aşırı çoktur, iç aksamı, motor,klima,elektrik,yürüyen, kaporta her bi parçası her an sorun çıkarabilecek durumda, insanı arabadan soğutur, abidik kubidik sorunlar çıkarabilir, sürekli sorun yaşamaya da hazır olun, temizine az km lisine çok uçuk rakamlar isteyip satamıyorlar ztn, diğerlerine de bakılırsa max. verilecebilecek para 9-10bin tl dir, fazlasını haketmeyen araçlardır.. kolay gelsin..

**EREN34** · 22-08-2011, 12:35

mcitir´isimli üyeden Alıntı

Hemen hızlı cevap icin cok tesekkürler..2 arac var ve fiyatları birbirine yakın bi arac biri 98 model oteki 2001 bundan dolayı sormustum.2000 ve 2001 modellerde mk1 e yakın bi filtre sesi varmı yoksa direk 98 modelini almalıyım

Mk1 sahibi oldum mk2 cok kullandim. Bugun olsa mk1 agir basardi ama yenide her zaman yenidir

**driftnolimit** · 22-08-2011, 12:36

Bende 98 modelini kullandım
headers, açık hava filtresi, kat iptali vs vardı.
çok zevkli bir otomobildi çok ciddi gidişi vardı...

**BuraKirca** · 22-08-2011, 12:49

Ahmet Saraçoğlu´isimli üyeden Alıntı

Arkadaşlar halamın oğlu ilk jenerasyon bravo arıyor(Ankara) , bütçe max 12 - 12500 ,, ablasında da 1.6 otomatik var , az çok aşinalar yani araca.biraz araştırdım 1.6 da olur ama ben hgt olsun istiyorum.Bu fiyata hgt bulabilirmiyiz?
HGT de bi 2.0 4 silindir bide 2.0 5 silindir diye iki seçenek var şeklinde bişey kalmış aklımda doğrumu hatırlıyorum?
Bakım , tüketim açısından hgt nin 1.6 ya nazaran üzeceği yönler varmıdır?
Bide hgt değilde 1.6 manuelin performansı nasıldır?(Ankaradayken bahsettiğim 1.6 otomatiği sürmüştüm ve gerçekten berbattı , 1.6 nın motor performansmı düşük yoksa şanzuman mı törpüledi acaba?)

Öncelikli HGT olmak üzere bütçemiz dahilinde Ankarada eşte dostta araç varsa irtibata geçerse sevinirim.

bu aracı tavsiye edebilir çok nadir bulabilirsin bu temizlikte km düşük!!! ayrıca araç sahibi Caner de siteye üyedir fiyat konusunda da gerekli yardımı sağlıycağını sanıyorum

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...385434/detay/?

**Ome_RS** · 22-08-2011, 12:52

Bizim akrabada 1.6 vardı kısa süre kullanmıstık cok yakıyodu gidişide oyle iyi değildi imkan varsa HGT arastırmak daha mantıklı olur

**mcitir** · 22-08-2011, 12:58

EREN34´isimli üyeden Alıntı

Mk1 sahibi oldum mk2 cok kullandim. Bugun olsa mk1 agir basardi ama yenide her zaman yenidir

Yani 2001 olanı al diyosun

oda oyle filtre sesi veriyor ise tabiki tercihim 2001 olur..

**Cliosportve** · 22-08-2011, 13:00

1.6 sx lerin filtre seslerine hayranım

20-08-2011, 13:01	#2
driftnolimit Mesajlar: 291 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 28 Şehir: Ankara Otomobil: Bütün F.I.A.T Otomobilleri :)	temiz bir hgt arıyorsanız 13000 TL ve üzerini düşünmelisiniz. HGT'ler 2,0 20V 155 bg olarak çıktı piyasaya (147 bg olarakta bulabilirsiniz kullanıcıları bilgi vereceklerdir.) motoru daha büyük ve çok güzel bir sesi olduğu için sizi hıza teşvik edecektir. Bu da daha fazla yakmasına sebep olacak. Temizini bulursanız sizi hiç üzmeyecektir. Kronik hastalıklarını arkadaşlar yazacaklardır. Techturkey.com Post 2 __________________________________ *F.I.A.T Aktif Satış Danışmanı...*

20-08-2011, 14:08	#3
yasin_R Mesajlar: 2.070 Üyelik Tarihi: May 2010 Şehir: ist-bahcelievler Otomobil: ygz typer, punto multıjet	97-98-99 ları 147 lik. motor modifiyesine daha açık. 2000 ve 2001 leri 155 lik. o paralara her türlü bulunur. hgt lerin hpsi 5 silindir 20 valve . 2,0 motor. yakıt olarak üzer, ses cıksın diye sürekli basarsın ciddi güzel sesi var. 1.6 larıda çift egsantrik. 1.6 103 hp ama hgt ile kıyaslanmaz ama sınıfında onlarda çok cigerli. 1 sene hgt 2 sene 1.6 sx kullandım... Techturkey.com Post 3

20-08-2011, 19:45	#4
Ahmet Saraçoğlu Mesajlar: 3.792 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Şehir: İst./Beylikdüzü - Ank. Otomobil: benzin israfı 560SEL , c4 hdi	Ankara öncelikli temiz hgt veya 1.6 aranıyor günceli Techturkey.com Post 4

20-08-2011, 20:11	#6
halilcan9455 Mesajlar: 576 Üyelik Tarihi: Aug 2010 Şehir: Türkiye/samsun Otomobil: ' 93 Doğan SL	1.6 sx hafifliğinden dolayı kendi sınıfında gerçekten iyi performansı var. HGT lerin hepsi 5 silindir diye biliyorum. Techturkey.com Post 6

20-08-2011, 23:07	#7
es106gti Mesajlar: 8 Üyelik Tarihi: Aug 2011 Yaş: 31 Şehir: eskişehir Otomobil: 106 gti & hgt	düşünürsen araç bana ait... Fiat Bravo 2.0 HGT 1998 Model 14.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Kırmızı renk - 54212404 Techturkey.com Post 7

20-08-2011, 23:18	#9
EREN34 Mesajlar: 4.380 Üyelik Tarihi: Mar 2010 Yaş: 28 Şehir: Eastanbul Otomobil: ..... 53DN637 ..... Renault Clio Williams	Yakıt dışında her türlü sahibini mutlu eder. 2 seneden fazla kullandım. Temizini alırsa dertsiz tasasız biner sıkı araçtır. 3. vitesi uzun ve iyi devirir zevk verir. Techturkey.com Post 9 __________________________________ Powered by PPRMotorsport

22-08-2011, 10:39	#10
mcitir Mesajlar: 125 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 32 Şehir: istanbul-türkiye Otomobil: 206HDI	Arkadaslar 1997 ve son olarak 2001 bravo 1.6sx'in motor veya emme manifoldu yada yazılım olarak bi farkı varmı?1.6 bravo alıcam ama 1998 mi yoksa 2001 mi onu karar vermeye calısıyorum.Filtre sesi anılarım deprestide Hangi model daha basarılı bu konuda yada hangisini tercih etmeliyim..Kolay gelsin.. Techturkey.com Post 10

22-08-2011, 12:26	#13
TUĞRA Mesajlar: 451 Üyelik Tarihi: Dec 2008 Şehir: İzmir Otomobil: Motorlu,dört tekerlekli kara taşıtıdır.	Bravo lara hiç bulaşılmamalı bence, 1 yıl kadar kullandım,(97 1.6sx manuel 130k) sanayideki ustalar bravoları kötüledikçe onlara inat bindim ve yaptığım masrafı başka bi araca yapsaydım swap fln yapardım herhalde.. nankör bir arabadır, yakıtı gazlasanda gazlamasanda aşırı çoktur, iç aksamı, motor,klima,elektrik,yürüyen, kaporta her bi parçası her an sorun çıkarabilecek durumda, insanı arabadan soğutur, abidik kubidik sorunlar çıkarabilir, sürekli sorun yaşamaya da hazır olun, temizine az km lisine çok uçuk rakamlar isteyip satamıyorlar ztn, diğerlerine de bakılırsa max. verilecebilecek para 9-10bin tl dir, fazlasını haketmeyen araçlardır.. kolay gelsin.. Techturkey.com Post 13

22-08-2011, 12:36	#15
driftnolimit Mesajlar: 291 Üyelik Tarihi: Sep 2008 Yaş: 28 Şehir: Ankara Otomobil: Bütün F.I.A.T Otomobilleri :)	Bende 98 modelini kullandım headers, açık hava filtresi, kat iptali vs vardı. çok zevkli bir otomobildi çok ciddi gidişi vardı... Techturkey.com Post 15 __________________________________ *F.I.A.T Aktif Satış Danışmanı...*

22-08-2011, 12:52	#17
Ome_RS Mesajlar: 7.081 Üyelik Tarihi: Nov 2008 Yaş: 22 Şehir: İstanbul Otomobil: CiyeRX	Bizim akrabada 1.6 vardı kısa süre kullanmıstık cok yakıyodu gidişide oyle iyi değildi imkan varsa HGT arastırmak daha mantıklı olur Techturkey.com Post 17 __________________________________ Satılık RedREX

22-08-2011, 13:00	#19
Cliosportve Mesajlar: 4.051 Üyelik Tarihi: May 2010 Yaş: 27 Şehir: İstanbul Otomobil: Clio rs	1.6 sx lerin filtre seslerine hayranım Techturkey.com Post 19

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder