bmw m52b25 motor hakkında bilgi

**ARP** · 11-10-2011, 18:59

selamlar
98 model 323i motorda m52b25 motor kullanılmakta.Bu motor hakkında bilgileri olan arkadaşlardan yardım istiyorum turbo yapıcam aracı.Stock motora basmayı düşünmüyorum piston olarak ne kullanmalıyım kol olarak ne kullanmalıyım şimdiden bilgilerinizi bekliyorum. turbo olarak gt3582 ayarında bişeyler olucak ve minimum 1 bar basıcam

**~~Kakus~~** · 11-10-2011, 19:02

stock motor 0.6 falan kaldırır. 1 de kaldırır ama riskli olur.

**ARP** · 11-10-2011, 19:10

stock motora basmıcam risk alamam güzel eylenceli bi araba yapıcam inşallah+ 1.5 basıcam

**sulhi** · 11-10-2011, 19:15

hadi karar ver mustafa..

**ARP** · 11-10-2011, 19:18

sulhi´isimli üyeden Alıntı

hadi karar ver mustafa..

tamam az bekle

turbo varmı sende 35 ayarında

**~~Kakus~~** · 11-10-2011, 19:19

Money talks. : )

Açmışken stroke'da edersin. : )

**sulhi** · 11-10-2011, 19:21

35 de var 42 de :d

**M///maniac** · 11-10-2011, 19:33

m52 motor için cp pistpn pauter kol iyi gider beklentiniz nedir bilmiyorum emme manifoldunu 25 inki ile degistirebilirsiniz çok hard bisi istemiyorsanız egzantrik olarak us spec m3 egzantrgi olablir hazır açılmısken stroke layabilirsnz yag pompasına islem yapmanız yararlı olucaktır...

**ARP** · 11-10-2011, 19:39

araç 323 diye geçiyo ama zaten 25

**M///maniac** · 11-10-2011, 19:40

swapmı yapıldı?

**ARP** · 11-10-2011, 19:41

hayır e36 323i ler 2300 cc değil 2500cc

**M///maniac** · 11-10-2011, 19:42

ARP´isimli üyeden Alıntı

hayır e36 323i ler 2300 cc değil 2500cc

o kadarını bende biliyorumda zaten 25 emmesi takın dememin sebebi bu 23 emmesi daracık ve verimsizdir orj 25 in emmesi daha genis portlara sahiptr

**ARP** · 11-10-2011, 19:44

herşey istediğim gibi olsunda emme devede kulak

**M///maniac** · 11-10-2011, 19:45

ARP´isimli üyeden Alıntı

herşey istediğim gibi olsunda emme devede kulak

sonuçta yardımcı olmak için yazdım 23 emmesi konusunu vs yukarıda yazdgm sekilde möotor içi gayet saglıklı olur.

**ARP** · 11-10-2011, 19:47

M///maniac´isimli üyeden Alıntı

sonuçta yardımcı olmak için yazdım 23 emmesi konusunu vs yukarıda yazdgm sekilde möotor içi gayet saglıklı olur.

yardımların için teşekkürler dediğin kol ve pistonu bende araştırdım sonuçta türkiyede bmwden anlıyan çok iyi ustalar var ben onlardan bilgi bekliyorum belki şu piston şunun kolunu kullan dicekler

**M///maniac** · 11-10-2011, 19:54

sök tak yapan bi usta degilim ama zamanında baya arastırdım bende m3 kullanıcısıydm genelde kullanılan tercşh edilen malzemeler yazdıklarım çok hard setup olmadıkça basarılar dilerim projende stroke ladınmı bide vanos süren bi ecu ile tadından yenmez bi araç olur insallah...

11-10-2011, 19:02	#2
~~Kakus~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.910 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 19 Şehir: Istanbul Otomobil: Turbo Besmele.	stock motor 0.6 falan kaldırır. 1 de kaldırır ama riskli olur. Techturkey.com Post 2

11-10-2011, 19:10	#3
ARP Mesajlar: 665 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 28 Şehir: ankara Otomobil: CZ4A	stock motora basmıcam risk alamam güzel eylenceli bi araba yapıcam inşallah+ 1.5 basıcam Techturkey.com Post 3

11-10-2011, 19:15	#4
sulhi Mesajlar: 4.818 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 31 Şehir: istanbuL-turkey Otomobil: whıte impreza gt SC6766	hadi karar ver mustafa.. Techturkey.com Post 4

11-10-2011, 19:19	#6
~~Kakus~~ Uzaklaştırılmış Kullanıcı Mesajlar: 2.910 Üyelik Tarihi: Feb 2010 Yaş: 19 Şehir: Istanbul Otomobil: Turbo Besmele.	Money talks. : ) Açmışken stroke'da edersin. : ) Techturkey.com Post 6

11-10-2011, 19:21	#7
sulhi Mesajlar: 4.818 Üyelik Tarihi: Jun 2006 Yaş: 31 Şehir: istanbuL-turkey Otomobil: whıte impreza gt SC6766	35 de var 42 de :d Techturkey.com Post 7

11-10-2011, 19:33	#8
M///maniac Mesajlar: 1.236 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: memur isi teg	m52 motor için cp pistpn pauter kol iyi gider beklentiniz nedir bilmiyorum emme manifoldunu 25 inki ile degistirebilirsiniz çok hard bisi istemiyorsanız egzantrik olarak us spec m3 egzantrgi olablir hazır açılmısken stroke layabilirsnz yag pompasına islem yapmanız yararlı olucaktır... Techturkey.com Post 8

11-10-2011, 19:39	#9
ARP Mesajlar: 665 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 28 Şehir: ankara Otomobil: CZ4A	araç 323 diye geçiyo ama zaten 25 Techturkey.com Post 9

11-10-2011, 19:40	#10
M///maniac Mesajlar: 1.236 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: memur isi teg	swapmı yapıldı? Techturkey.com Post 10

11-10-2011, 19:41	#11
ARP Mesajlar: 665 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 28 Şehir: ankara Otomobil: CZ4A	hayır e36 323i ler 2300 cc değil 2500cc Techturkey.com Post 11

11-10-2011, 19:44	#13
ARP Mesajlar: 665 Üyelik Tarihi: Oct 2009 Yaş: 28 Şehir: ankara Otomobil: CZ4A	herşey istediğim gibi olsunda emme devede kulak Techturkey.com Post 13

11-10-2011, 19:54	#16
M///maniac Mesajlar: 1.236 Üyelik Tarihi: Apr 2009 Şehir: türkiye/istanbul Otomobil: memur isi teg	sök tak yapan bi usta degilim ama zamanında baya arastırdım bende m3 kullanıcısıydm genelde kullanılan tercşh edilen malzemeler yazdıklarım çok hard setup olmadıkça basarılar dilerim projende stroke ladınmı bide vanos süren bi ecu ile tadından yenmez bi araç olur insallah... Techturkey.com Post 16

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder