User Tag List

Sayfa 2/9 İlkİlk 1234 ... SonSon
167 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: TSI motoru daha iyi anlayalım

  1. #20
    lewolved - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    Seyehat halinde...
    Mesaj
    46
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Daha onceden verilmis olabilir Twincharger TSI in Animasyonu ve DSG tarihi arti calisma prensibi...

    BORKED
    BORKED

  2. #21
    bLackModeL - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    aKSAraY68
    Mesaj
    3.859
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    bilgiler gayet acıklayıcı olmus tskler ..
    facebook: hasan serdar şengül
    instagram: hasan_serdar

  3. #22
    bilalMW - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    7.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı onur_26 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    o belgeseli bende izlemiştim veyronun aslında 3000 hp üretebildiği söylendi,dogabilecek ısıdan dolayı yuklenmıyorlarmıs sanırım..
    gücün belli bir kısmı ısıyla birlikte yok oluyor diye biliyorum. onu yok sayarsak 3000 hp üretiyor diye biliyorum.
    Ex Automobile Service Advisor - New Truck Service Area Manager

  4. #23
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı bilalMW Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    gücün belli bir kısmı ısıyla birlikte yok oluyor diye biliyorum. onu yok sayarsak 3000 hp üretiyor diye biliyorum.
    3000i 5000i bilmem de , enerji dönüşümünün en kötü yolundan birisir otto dizel motorlar, harcanan enerjinin tahmini %30u harekete dönüşebiliyor.. kalanı ısı, sürtünme vs..
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  5. #24
    exca- - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    32
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    2.236
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    "The maximum combustion energy adds up to 3000 PS: 1000 is swallowed by the cooling system, 1000 goes through the exhaust, and 1000 is relayed to the four driven wheels;?1000 PS is a whole new dimension.

    Kaynak: 2006 Bugatti Veyron EB 16.4 - Road Test & Review - Automobile Magazine

  6. #25
    Kadyr - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.737
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    14 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tsi guzel teknoloji valla.bundan sonraki aracim ins tsi olacak dizel yerine belki 1.9 kadar gtmicek ama yakiti yakin vergi avantajida var.bi abimiz jetta ile seri kullanimda 8lt yakiyor hey masallah diyorum

  7. #26

    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    adana
    Mesaj
    309
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Kadyr Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tsi guzel teknoloji valla.bundan sonraki aracim ins tsi olacak dizel yerine belki 1.9 kadar gtmicek ama yakiti yakin vergi avantajida var.bi abimiz jetta ile seri kullanimda 8lt yakiyor hey masallah diyorum
    Gidip gitmemesi TSİ nin renklerine bagli birazda

  8. #27
    mechanic - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    44
    Şehir
    Рос&#10
    Mesaj
    3.384
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    mevcut ülke şartlarında tsi fiyat farkını geç, en az litre hangi motorsa ona bincen valla.
    mesela 1,2 vw motoru ortalama 7,5 lt yakıyor ibizada o olur, bundan az toyotanın 1,33 motoru var 6,5 felan mı ne yakıyor.
    bakım masrafı da düşük benzinli motorun.
    dizel motora fiyat farkı nerdeyse 9000 tl yi buldu orta sınıfta, 9000 tlye 45 depo benzin eder ..!!!
    --
    her geçen yıl bir önceki yılı aratır hale geldi zaman...

  9. #28
    ilkercom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mechanic Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    mevcut ülke şartlarında tsi fiyat farkını geç, en az litre hangi motorsa ona bincen valla.
    mesela 1,2 vw motoru ortalama 7,5 lt yakıyor ibizada o olur, bundan az toyotanın 1,33 motoru var 6,5 felan mı ne yakıyor.
    bakım masrafı da düşük benzinli motorun.
    dizel motora fiyat farkı nerdeyse 9000 tl yi buldu orta sınıfta, 9000 tlye 45 depo benzin eder ..!!!
    benzinli 45 depoyu bedavaya koyarken dizelin 30 depo yaktığını düşünürsen 70 80 depo sonra parasını çıkarıcak.

    satarken dizel karlı olabilir ama eğer bi masraf çıkartırsa ? turbo veya enjektör gibi.

    dizelin daha masraflı olduğu durumlar var.

    bazı modellerde 13,000 lira fark var. Golf 1,6 benzinli ve dizel gibi.

  10. #29
    lewolved - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    Seyehat halinde...
    Mesaj
    46
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    TSI TWINCHARGED (Alinti)

    The 1.4l TSI* engine is the world’s first petrol engine with direct petrol injection and dual-charging

    Teknik Ozellikler :

    Up to 135kw

    ● Bosch Motronic MED 9.5.10

    ● Double injection catalytic converter heating

    ● Turbocharger with waste gate

    ● Additional Eaton supercharger

    ● Intercooler

    ● Maintenance-free timing chain

    ● Engine cover with vacuum tank for the intake
    manifold flap control

    ● Continuous inlet camshaft timing adjustment (A load- and engine speed-dependent vane adjuster is used for the continuous inlet camshaft adjustment.
    The adjustment range is a maximum 40° crank angle.)

    ● Grey cast iron with lamellar Graphite Engine Block

    ● Graphite coating on the piston skirts with 19 mm Piston Rings

    ● The forged crankshaft is made from Steel

    ● Duo-centric oil pump

    ● Dual-circuit cooling system

    ● Fuel system regulated according to requirements

    ● High-pressure fuel pump with a delivery pressure
    of up to 150 bar

    ● Supercharger and Turbocharger boost pressure when the throttle valve is completely open. A pressure of up to 2.5 bar (absolute) is built up in the intake manifold.

  11. #30

    Üyelik
    Jan 2012
    Yaş
    34
    Şehir
    sakarya
    Mesaj
    371
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bence tsi hiçte az yakmıyor golf 5 1.4 tsi 140 hp var arkadaşım da benzin yetiştiremiyoruz arabaya ayrıcada çok arıza veren bi motor
    54 YL 820

    ATLETİC SPOR CENTER

  12. #31
    cem36 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul - Erenköy
    Mesaj
    1.006
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ilkercom Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    TSI çok iş yaptı VW lerin motor sıkıntısını bitirdi resmen. Golf V lerin 1,6 8v olan günleri neydi be
    Alıntı xq288 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    1.6 8v'in ne sıkıntısını gördünüz ??
    Alıntı ilkercom Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bi defa çok teknolojik. ayrıca aşırı az yakıyor.
    Arkadaş sormuş ne sıkıntısını gordun diye cevap teknolojik olmayıp çok yakmasımı ?
    Komik olmuş bence, bilmiyorum kaç sene bu motoru kullandın yada ne sıkıntılar çektin.

    Ben 2003 sonunda 2004 model Golf'umu sıfır aldım. 1.6 otomatik. Arabam suan 75bin km'de, bakımlarını hiç aksatmadım hep zamanında yaptım ne yolda bıraktı nede bakım harici para harcattı. Tek yapman gereken 4 sene dolduysa yada 90bın km geçtiyse devr daim sistemini ve termostatını değişmen gerekiyor. Maaliyeti bişey tutmamıştı ben değiştiğimde. Ben bunun harıcınde en ufak sıkıntı cekmedim, sıkıntılı bir motor olsaydı 2012 model araçların ustunde satılıyor olmazdı.
    Çok yakması goreceli bir kavram evet yakıyor şehir içi, sehir dışı sabit hızda 25kuruşlara kadar iniyor. Burda golf lu arkadaşı yok senın arabanda o motor var dıye en ıyı motor mu sandın cart curt dıye kelime yapmıssınız adam en iyi motor dememış zaten ben bı sıkıntısını duymadım demış bende duymadım 8 senedir kullanıyorum

    2 ay önce 1.4tsi leon umda vardı sıfır araba, az km de sattığım için sıkıntısını görmedim ama 1.6 8v motor kadar sağlam olucagını asla dusunmuyorum.
    Sabit hızda çok az yakıyor ortalama 4 litrelere kadar iniyor fakat şehir içi kullanımda genelde 9-10 arası. hacmıne ve beygirine göre çok iyi giden bir araçtı

  13. #32
    ilkercom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hala satılıyor olması iyi olduğu anlamına gelmez.

    sene olmuş 2012 45 bin para verip 8v motor almak mantıklı mı? onu geçtim sıkıntılı demedik zaten.

    yakıt olayı da göreceli. kimisine şehir içi 6 litre yakması çok gelir kimisine 20 litre az gelir.

  14. #33
    Burak Kasim - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    38
    Şehir
    UK
    Mesaj
    1.382
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Guzel paylasim olmus, zevkle izledim, guzel bilgiler war.

  15. #34
    cem36 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    İstanbul - Erenköy
    Mesaj
    1.006
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ilkercom Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hala satılıyor olması iyi olduğu anlamına gelmez.

    sene olmuş 2012 45 bin para verip 8v motor almak mantıklı mı? onu geçtim sıkıntılı demedik zaten.

    yakıt olayı da göreceli. kimisine şehir içi 6 litre yakması çok gelir kimisine 20 litre az gelir.
    ben daha nasıl açıklıyım size ? halen satılıyor olması neye göre ıyı anlamına gelmıyor ? adamlar 1.6fsi koydu iki sene sattı.
    bu adamlar gerizekalımı 20 senelik motoru halen arabaların ustune koyuyolar, arabalara 2 sene garanti veriyolar, sıkıntı cıksa olan kendı fırmasına olucak.

    2012 de 45 mılyar verıp 1.6 motor almam, ama aynı araba aynı kasa 1.6 olanı 45 olup 1.4tsi olanı 60 ise 1.6 sını alırım. ben aldıgımda o vardı onu aldım şuan teknoloji baska. leonu alırkende 1.6 vardı gittim 1.4tsi aldım.

    yakıt dediğin gibi göreceli zaten yaktığı kadar gitmediği kesin.

  16. #35
    lewolved - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2012
    Yaş
    42
    Şehir
    Seyehat halinde...
    Mesaj
    46
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yakit bencede goreceli ancak bizde Astra J 2011 model 1.6 115 hp (manuel) ve Ford Fiesta 1.4 96hp otomatik arac var ikiside bnm aracim 1.4tsi 180hp den daha fazla yakiyorlar yani soyle diyim 50tl ye ben daha fazla yol gidiyorum hp yakit sarfiyati olayindan ben gayet memnunum ancak motor cok teknolojik DSG var bunlardan biri bozulursa garantide yoksa araba bana kardes olur

  17. #36
    ilkercom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Geçen sene klimasız golf de sattılar onlar da iyiydi değil mi?

    adamlar geri zekalı değil çok akıllı 20 senelik motoru koyuyorlar ve satılacağını biliyorlar. boş arabayı 40 liraya satmak büyük pazarlama yeteneği ister.

    Motora sorunlu diyen olmadı zaten. hatta alıp direk lpg takan adamlar için en iyi seçeneklerden biri.

  18. #37

    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    32
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.671
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    sene 2012 turbosuz araba almak mantıklımı 8v daha koymus honda o da hala 2012 de atmosferık satıyor.

  19. #38
    ilkercom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    45
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    1.011
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Dikkatini çekerim yalnız Type R da atmosferik s2000 de onlarda mı kötü.

    onu geçtim 1,8 motor ile 1,4 kadar emisyon salmak mı kötü.

    Turbo 100 sene önce de vardı.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •