son teknoloji atmosferik 1.6 motor ne kadar yakıyor ki...an fazla aralarında uzun yolda 1lt oynar..
tabikide güzel bişey ama hangi 1.4?
sen emisyonunamı bakıyorsun bı aracı alırken yoksa az mı yakıyor diyemi typer fılan değil allah askına tork varmı,1.4 tjeti düşün,1.6 fd6 dan az yakıyor çok kaçıyor kullanımı daha keyifli daha torklu.herkes turbo motorlara yükleniyor heralde salak değil koskoca bmw olsun diğer markalar.tamı tamına performans için kim gider 1.4t alır,typerı s2000 ı alan adam zaten devirli gidiyor performansını üstlerde alıyor.2.0tfsi nasıl bi makine peki?alıyorsun egzoz,daha büyük cooler ıvır zıvır 350 temiz temiz alıyorsun torkta cabası.
hondanın devirlenmesi de keyifli ama kalkıp fd6 1.6 için yok vtec açıyor şöyle böyle diyorlar gülüp geçiyorum gercek vtec in keyfide ayrı devir dönmek güzel.ama gündelikte sen ağırlıktan cok etkilenirsin,rakımdan etkilenirsin turboyla pek tınmaz
işte tam o konu hangi 1,4? misalen 140 lık tsi ile aynı emisyon 1,4 tsi 140 tüketimi ne kadar mesela. aslında golf 1,4 tsi 140 ile denk arabalar bunlar.
walla açık söyliym FD6 ların üzerinde ki R16 benim gözümde golf 1,6 8v den farksız. FD 6 ile uçuyoruz diyenlere bende gülüyorum.
Bi defa R18 in kırpılmışı. Ve en önemli konu 5 vites hali ile araba gitmiyor çok yakıyor.
Kıyaslarken R16 motoru sokarsan işin içine direk her araba FD6 dan üstün çıkabilir.
Ben HB almadan önce denedim FD6 ları harbiden çok geldi yakıtı gözüme.
Şu an trend turbo ancak sebebi emisyon ölçümlerinin sadece karbon monoksit üzerinden yapılması ve silindir hacmi. Yoksa dünya genelinde HP ye göre veya çeşitli etkenlere göre vergilendirme olsa ( misalen bütün gazlar ölçülse) her türlü motor seçeneği olur. yakında hepsi turbo olacak gibi görülüyor.
2.0 tfsi kullanıyorum günlük ve şehir içi dışı karışık 100kmden fazla yol yapıyorum ortalama tüketimim 9 litreye düştü şehir içinde çok sıkışık trafikte 11 litreleri bulabiliyor.
Gerçekten çok zevkli komşumuzda kullanılmayan bi tane both stock eg vtec var onla aynı yokuşı çıkarken o 4den 2 ye atarken ben otomatik araba kullanırmış gibi vites bile küçültmeden sabit gaz çıkabiliyorum basınc hızlanmasıda cabası
Ama merak ediyorum ep3 typer ile denesem sonuç ne olur
şehiriçi dışı karışık 7 litre yakıyor. şehirdışı ortam uygunsa 5 6 litre yakıyor
Yokuşlarda turbo illa ki avantajlı olur. ama 15 yaşında EG civic de bırakın artık tfsi gibi yokuş çıkmasın
15 yaşında filan ama 40bin kmde baba o zamanlar zevk diye almış hafta sonları kullanılmış inanılmaz kondisyonlu
Öncelikle belirtmek isterim ki merak ettiğim için soruyorum, tartışmak için değil;
Bu tsi motorların yağ yakma sorunu ne alemde, geçenlerde bir konu vardı scirocco cu bir arkadaş yağ yakmasından şikayet ediyordu, 1000 km de yarım litre falan deniyordu?
Bu motorlarda ki güncel durum nedir, ya da tsi ilk çıktığında alanların şu anki motor durumları nedir?
- 50 km/h hızla giderken 27 metre ilerideki yayaya çarpmadan durabilirsin, 60 km/h hızla aynı yayaya 44 km/h hızla çarparsın.
harbiden ya bu scirocco larmı çok yağ yakıyor sorunlarımı var bende çözemedim geçen önümde gidiyordu sabit gazda sorun yok gaza bastıkça beyaz arabamızı maviye boyadı namussuz
OKAN YILMAZ
..MTM & PRO STOCK GARAGE..
Ben su devirde 1.6 honda yada toyota motorunu savunana guluyorum devir fiyat performans devri az yaksin cok kacsin bu durumda 1.4 tsi 160 bg super arac gecen bi tanidik aldi jetta 8.5 ist de hemde hizli kullanir ve dsg 1.9 dizeli satasim geldi
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Ticari olarakmi kullaniyorsunki 200bin yapacaksin.ben smdi alsam seneden 10bin yapiyorum 10 sene skintisiz binerim essek gibi binenler dusunsun onu
Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline 2007 Model 31.250 TL Sahibinden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 77001679
Volkswagen Golf 1.4 TSI GT 2008 Model 40.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Siyah renk - 77642586
Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline 2007 Model 33.000 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 77672958
Volkswagen Golf 1.4 TSI Comfortline 2008 Model 33.500 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 72879305
Volkswagen Golf 1.4 TSI GT 2007 Model 38.250 TL Sahibinden satılık ikinci el Siyah renk - 76987325
bu sınır yavaş yavaş aşılıyor sanırım bu km'ler de araçlar çoğalmaya başladı..
Çok yararlı videolar,teşekkürler.
Şu japonları ölesiye savunanlar yok mu
1.6 motorda sıkıntı duydun mu demişte, 1.6 motorun kaçıncı senesindeyiz hiçbir sıkıntı çıkarmaması gayet doğal. Sıkıntı anlamında bi sorun yok. Motor sıkıntısız. Ama motor sıkıntısız diye verimlilik düşük bir motora binmem şahsen.
1.6 8v motor 2.0 TFSI ile aynı yakıtı yakıyor neredeyse? Gidiş farkları bahsedilemez bile. E şimdi gelip biri ama bu motor sıkıntısız derse hadi ordan derim.
50k km 1.2TSI kullandım hiçbir sıkıntı olmadı araçta.
Bu aracım ise 42k km'de bakım hariç servis yüzü görmedi, TSI kullanırken turbo araç kullanımdaki püf noktalara özen gösterirsen hiçbir sıkıntı olmaz kolay kolay.
Yağ yakma sorunudur gidiyor. Benim aracımla aynı motor fakat herhangi bir yağ yakma sorunum yok benim. Yağ sıcaklığı denen bir gösterge koymuşlar adamlar oraya, arada bakılsa fena olmaz. 110-115'lere geldiğinde çok acele işim yoksa sıkıştırmayı bırakırım zaten. Ki bu rakamları kolay kolay göremiyorum.
Net'te 100k km devirmiş ve teste sokulmuş 118kw golf 6 var. Açıp bakabilirsiniz.
Hepsini geçtim, 1.6 ile TSI kıyaslaması komik olmuş. Sıkıntı duydun mu derken sanki TSI'ların 3ünden 2si patlak Yolda giderken aynı kilometreyi daha güçlü araçla 6.0lt/100km'de gitmek var, daha yavaş bir araçla 8.5lt/100km ile gitmek var. Hangisi mantıklı diye sorarım size
1.2 tsi da 8 valve tartışan ve 1.6 8v sr motora atıfda bulunan arkadaşalr
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)