bir o kadarda dandik şanzıman, şimdi bana karşı çıkanlar olacaktır ama kulaktan dolma değil bizzat yaşadıklarıma dayanarak böle yazdım. Garantinin bittiği anda başlıyor arızalar şanzımanın sıfırı 20bin tl civarında bu da cabası
bir o kadarda dandik şanzıman, şimdi bana karşı çıkanlar olacaktır ama kulaktan dolma değil bizzat yaşadıklarıma dayanarak böle yazdım. Garantinin bittiği anda başlıyor arızalar şanzımanın sıfırı 20bin tl civarında bu da cabası
Drift King Test Golf GTI (DSG vs 6spd Manual) - YouTube
Bu video eskilerden bilenler vardır. Süperdi karşılaştırma. Driftking'ler bile geçemiyordu DSG'yi ) Pilotlar değişiyor yine olmuyor
bilgi yanlış..
turbonun ilk olarak seri üretim otomobillerde kullanımı 1962 Chevrolet Corvair Monza.
avrupada ilk olarak seri otomobillerde kullanımı bmw2002 ve saab 99
__________________________________
http://img2.imageshack.us/img2/9191/genjurongstand.gif
alıntıverblack
dsg arızasını hep polo veya golfte duyuyoruz,ibiza cupralarda sorun yaşayan veya duyan oldumu?
OEM+
DSG'de D ile S arasında hissedilir bir fark var. S'e alınca aracı psikopat gibi vites atıyor.
Bu arada problemsiz çalışan DGS'ler hangi yıl ve sonrası?
Yenı uretılenler daha sorunsuz.
Eger ımkan varsa uzatılmıs garantı alaın yada 2. el arac alınıcaksa garantı uzatma alınmıs mı,dıkkat edın...
benim şanzumanı kırma ihtimalim varmı bunları okuduktan sonra endişelendim açıkçası,ve bu dsg nin bakımı varmı benim şanzuman yağlı kavraa kuru değil yağı değiştirmek gerekmi yada başka şeyler yapmalımıyız...gerçek bilgi sahibi olan varsa yazarsa sevinirim
saygılar
Senin sanziman iyi hatta balatalarda guclenip,lame sayisi arttiysa harika...
Yag degisimi gerek ancak kullanim tarzin onemli yani isisini cok artiriyorsan degisimi erkene almalisin...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)