User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
29 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Yen Cupra İstanbul Park - 23 Ekim 2016 - 2:29.837

  1. #1
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Yen Cupra İstanbul Park - 23 Ekim 2016 - 2:29.837

    2 kez stock scirocco ile piste çıktıktan sonra aşıyı aldık iyice bu seferde cupra ile girelim dedik.

    ilk seans 2 kişi çıktık piste.1 bar basincla 2 kez 2:33 yaptim.

    ikinci seans tek çiktim. ilk 2 tur basinc 1.3-1.4 bar. bu turlarda sürer ikiside 2:31 cikti.aslında arac ciddi hizliydi ama ben tam konsantre olamadim sanirim. daha sonra methanol bitince basinci geri 1 bara dusurdum. videda 14:50 de baslayan tur 1 barda methanolsuz en iyi turum oldu ki 2 yerde sari bayraktan dolayi hiz kestim biraz.Guzel bi deneyin oldu benim icin.

    Gtx3076 63Ar turbo var, yürüyende whiteline arka sway bar,koni sertlik ayarli amortisor ve yay ,tarox ön disk,ds2500 balata.Nankang Ar1 lastikler.

    iyi seyirler.



    Yen Cupra Istanbul Park 2:29.837 - YouTube

  2. #2
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Video için teşekkürler.

    Acaba özel değilse, Koni'lerin sertlik ayarı ne seviyedeydi ön ve arka ayrı olarak? Yay marka modeli nedir, sertlik oranlarını biliyor musunuz?

  3. #3
    ProdriveSTI - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2010
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    11.608
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    4 Thread(s)
    @997TT 2.57'de fena geçmişin abi.
    Murat CANTÜRK

    Trafik ve Kasko teklifleri için lütfen pm mail atınız.
    Renpar Sigorta
    info@renpar.net

  4. #4
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Video için teşekkürler.

    Acaba özel değilse, Koni'lerin sertlik ayarı ne seviyedeydi ön ve arka ayrı olarak? Yay marka modeli nedir, sertlik oranlarını biliyor musunuz?
    Arkalarda sertlik ayari yok,önler en sertte yaylar HR.

  5. #5
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Heyt be sese bak maşallah. #under2:30 hayırlı olsun
    "life is too short to drive boring cars"

  6. #6
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arkalarda sertlik ayari yok,önler en sertte yaylar HR.
    Bir dahakine önü en yumuşak hale getirmenizi tavsiye ederim pist için. Daha iyi süre çıkacaktır eminim.

  7. #7
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Heyt be sese bak maşallah. #under2:30 hayırlı olsun
    Tesekkur ediyorum. 30 altı guzel oldu.Ama videoyu izledikce ilk turlarda yuksek basincta nasi sure yapamamisim sasiriyorum. Cok hizlaninca korkup frenleri erken yapmisim sanırım

  8. #8
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bir dahakine önü en yumuşak hale getirmenizi tavsiye ederim pist için. Daha iyi süre çıkacaktır eminim.
    Sebebi nedir teknik olarak?

  9. #9
    onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    18.350
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    65 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    lastikler hakkında ilk izleniminiz nasıl ?

    psn&Live id: onursumer
    135
    ├┼┼╕
    246R

  10. #10
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sebebi nedir teknik olarak?
    FWD araçlarda amaç understeering i azaltmaktır.

    Siz ön amortisörleri sertleştirerek understeering i arttırıyorsunuz. Arkaya viraj demiri koyarak doğru bir hareket yapmışsınız. Sebebi fwd gibi önden kaymaya müsait araçlarda arkaya viraj demiri koyarak arkanın kayması arttırılır, bir nevi arabanın dengesi değiştirilir daha nötr hale gelir. Ön amortisörleri sertleştirdikçe araba yatmadığı için size daha iyi yol tutuyormuş gibi gelebilir. Fakat önden kayma limit hızlarda daha da artar.

    Arka amortisörleriniz ayarlı olsaydı öne göre daha sert konumda tutmanızı öneriridim kesinlikle. Sanırım Cupra'lara has bir durum arkaların ayarlanmaması.

  11. #11
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2 tipi var 4 ude ayarli ve sadece onler ayarli olarak. ben araci aldigimda ustundeydi.bu sekilde devam ediyoruz.Aciklama icin teşekkürler.

  12. #12
    Dou - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Toronto / Istanbul
    Mesaj
    5.034
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    21 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    2 tipi var 4 ude ayarli ve sadece onler ayarli olarak. ben araci aldigimda ustundeydi.bu sekilde devam ediyoruz.Aciklama icin teşekkürler.
    Anladım. Dediğim gibi bir dahakine ön amortisörleri yumuşatarak denemenizi öneririm. Daha çok yatıyormuş gibi hissettirir, normaldir. FWD'de arka kısmın öne nazaran daha sert olması gerekir.

    Bunun dışında tavsiyem, önlere -eğer oluyorsa- kamber civatası almanızdır. Ön tekerlere 1.5 derece negatif kamber arabanın yol tutuşuna büyük katkı sağlar.

  13. #13
    OmerRS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    37
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    4.387
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Çok iyi, izlemesi de baya zevkli.
    Azim Oto Özel Ford Servisi
    http://www.azimfordservisi.com/

  14. #14
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu arada videoyu parçalamadan nasıl atıyorsunuz yav, benim bir seans 4 gb yer kaplıyor
    "life is too short to drive boring cars"

  15. #15
    snrk - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2015
    Yaş
    38
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    689
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    edit: 720p'ymiş ok şimdi gördüm.
    "life is too short to drive boring cars"

  16. #16
    Mr.Bilal - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2016
    Yaş
    40
    Şehir
    Sivas
    Mesaj
    1.272
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    10 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yen cupra nın konusu var mı? Specler nedir. Maşallah ayrıca
    Life is Too Short To Stay Stock

  17. #17
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Tebrikler İbo reis

    Dou nun tavsiyeye kulak ver derim, ama bazı noktalarda "ah kilitte olsaymış" demeden geçemedim

    Çok keyifli görünüyor, sorunsuz sıkıntısız devamını bekliyoruz
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  18. #18
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Dou Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Anladım. Dediğim gibi bir dahakine ön amortisörleri yumuşatarak denemenizi öneririm. Daha çok yatıyormuş gibi hissettirir, normaldir. FWD'de arka kısmın öne nazaran daha sert olması gerekir.

    Bunun dışında tavsiyem, önlere -eğer oluyorsa- kamber civatası almanızdır. Ön tekerlere 1.5 derece negatif kamber arabanın yol tutuşuna büyük katkı sağlar.
    Tavsıye ve onerıler ıcın tesekkur edıyorum. Birdaha girmem galiba cupra ıle.

    Pist günleri seneye ne olacak beklemek lazım. Rs i hazırlayıp onla gırmeyı dusunuyorum.

    Alıntı OmerRS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Çok iyi, izlemesi de baya zevkli.
    Kaçırdın eğlenceyi omercim

    Alıntı snrk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Bu arada videoyu parçalamadan nasıl atıyorsunuz yav, benim bir seans 4 gb yer kaplıyor
    benımde 2 gb ve 6 saat flan sürdü yüklemesi

    Alıntı Mr.Bilal Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yen cupra nın konusu var mı? Specler nedir. Maşallah ayrıca
    Konusu yok. Specler yazdıgım gibi forged motor kol pıston vs. 3076 turbo var,

    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tebrikler İbo reis

    Dou nun tavsiyeye kulak ver derim, ama bazı noktalarda "ah kilitte olsaymış" demeden geçemedim

    Çok keyifli görünüyor, sorunsuz sıkıntısız devamını bekliyoruz
    Eyvallah levent. Cupra ıle bıdaha gırmeyı dusunmuyorm. Piste girmedik demeyelim diye girdik. 3076 ile pist odaklı bı arac cıkmaz zaten.

  19. #19
    iynn-RS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2007
    Yaş
    39
    Şehir
    06 Ankara
    Mesaj
    6.905
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Buda ilk seanstan ahmet le guzel bi tur oldu
    Methanol bitince sogutma turuna gecmistim.Cupra gorunce dayanamadim ilk seans heyecandan egzozu acmayi unutmusum.20 dakika kapali egzozla gazlamisiz.biraz islakti ama yinede guzel bi tur oldu.

    720p izleyebilirsiniz


Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •