User Tag List

Sayfa 2/3 İlkİlk 123 SonSon
47 sonuçtan 20 ile 38 arası

Konu: Istanbul Park Onden ceker yenı rekoru,2:25:310.....

  1. #20
    Dodoo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2012
    Yaş
    31
    Şehir
    İstanbul/Küçükyalı
    Mesaj
    4.126
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    17 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tebrikler, güzel araç, güzel süre.
    Not Stock I20N
    Pedal Box
    Başaran Coil
    Mud flaps

  2. #21
    KMR2-GT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    38
    Şehir
    ADANA
    Mesaj
    7.008
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abi imkan yokki senin rekoru kıralım 980km uzaktasınız kafadan

    maşallah miniye çok keyifli olmuş eline sağlık

  3. #22
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gelsın bırı kırsın cıdden ama genclerden bırı olursa sevınırım....
    Kılıtlı bır onden ceker,ıyı bır pılotajla net 2:23 yapar. Tabı ek olarak duzgun coil ve alt takım klursa 1-1,5 sec daha gelır.

  4. #23
    Mehmetmert - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2013
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Nevşehir
    Mesaj
    2.931
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    47 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Süre çok güzel valla.Ben piste girsem ilk virajda kaya kaya dışarı çıkarım herhalde ayağımın hiç ayarı yok Arada sırada da sağ paspasta dolaşan pet şişe ve peçeteden gözlerimi alamadım

  5. #24

    Üyelik
    Aug 2014
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.376
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    58 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Merak ettiğim şey, ilk viraj'da dış apexi fazla kullanmıyorsunuz neden?

    Formula 1 gibi dış apex'e taşmadan ilk virajı dönüyorsunuz ayrıca tek-tek vites düşürmek yerine 2'li düşürüyorsunuz. Start finish'e gelmeden önce ki son düzlükte 2 vites düşürüyorsunuz. Daha az fren daha fazla motor freni kullanarak süre aşağıya inebilir mi?

  6. #25

    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    39
    Şehir
    Ankara
    Mesaj
    719
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    süre gerçekten çok iyi. zaten sıralamaya bakınca da o süreler civarı veya o sürelerin altındaki araçlar gerçekten çok başarılı arabalar bu video da pilotaj basit gibi görünsede pratikte öyle olmuyor gerçekten çok başarılı. bence şuan çok iyi bir çizgi oldu bu süre inşallah bu süre üzerinde güzel çekişmeler izleriz. ilk fırsatta bende deneyeceğim

  7. #26
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Süre çok güzel valla.Ben piste girsem ilk virajda kaya kaya dışarı çıkarım herhalde ayağımın hiç ayarı yok Arada sırada da sağ paspasta dolaşan pet şişe ve peçeteden gözlerimi alamadım
    Sag taraf benım dogal cop kutum.Orada bırıkır,gun sonunda torbayla cope atarım Cıkmazsın,yeterkı gel,cıktıkca dahada ıyı olursun. Zaten yollardakı her gazlayan kafadan kendını Schmi falan sanıyor...

    Alıntı B16 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Merak ettiğim şey, ilk viraj'da dış apexi fazla kullanmıyorsunuz neden?

    Formula 1 gibi dış apex'e taşmadan ilk virajı dönüyorsunuz ayrıca tek-tek vites düşürmek yerine 2'li düşürüyorsunuz. Start finish'e gelmeden önce ki son düzlükte 2 vites düşürüyorsunuz. Daha az fren daha fazla motor freni kullanarak süre aşağıya inebilir mi?
    Demekkı ılk vırajı gec donmuyorum ve hızım tam yerınde,cızgım dogru
    Sımdı 6. vıtesden 3 e atmak hem senkromecı yorar o devırde ve motor frenı dedıgınız hadıse onden ceker arac ıcın hem yere fazla kapaklanıp agırlık merkezının one kaymasını saglar hemde on lastıklerın donus ahengını bozar,kıtlıyebılır bıle.Arada gaz vermek gerekebılır.Daha az fren kullanıp,motor sıkıstırmasıyla durmaya calısmak herseyı bozacaktır. Yanı surede yukselıcek
    Alıntı keskinli_ali Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    süre gerçekten çok iyi. zaten sıralamaya bakınca da o süreler civarı veya o sürelerin altındaki araçlar gerçekten çok başarılı arabalar bu video da pilotaj basit gibi görünsede pratikte öyle olmuyor gerçekten çok başarılı. bence şuan çok iyi bir çizgi oldu bu süre inşallah bu süre üzerinde güzel çekişmeler izleriz. ilk fırsatta bende deneyeceğim
    Cızgı ıcın genel yorumların hatasıza yakın oldugu.(yurtdısındakı arklarım ve forumlar) Ama emınım cok daha ıyılerı bu aracla gelıcektır,ıyının ıyısı var sonucta
    Aynen oyle,hıc kolay olmuyor,yanı aldım GP yı cıkım pıste yaptım bu sureyı olmuyor,cok haklısınız
    Ilk fırsatta 2:24 yapman dılegıyle....

  8. #27
    Eworen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    3.213
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    6 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Masallah
    Harika surus , pist icin harika arac ve nihayetinde harika sonuc.
    Sadece hp gucunun pist icin bisey ifade etmediginin asil ozeti bu arac
    Sureyi gecebilecek baska 1.6 zor gibi belki rcz r minciklanirsa
    Kaldiki 2.0 la bile cook cok zor seviyede bu sure.
    Elinize ayaginiza saglik,
    Tebrik ederim.

  9. #28
    caann - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2014
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    84
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tebrikler çok güzel süre

  10. #29
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    35
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Alıntı keskinli_ali Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    süre gerçekten çok iyi. zaten sıralamaya bakınca da o süreler civarı veya o sürelerin altındaki araçlar gerçekten çok başarılı arabalar bu video da pilotaj basit gibi görünsede pratikte öyle olmuyor gerçekten çok başarılı. bence şuan çok iyi bir çizgi oldu bu süre inşallah bu süre üzerinde güzel çekişmeler izleriz. ilk fırsatta bende deneyeceğim
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cızgı ıcın genel yorumların hatasıza yakın oldugu.(yurtdısındakı arklarım ve forumlar) Ama emınım cok daha ıyılerı bu aracla gelıcektır,ıyının ıyısı var sonucta
    Aynen oyle,hıc kolay olmuyor,yanı aldım GP yı cıkım pıste yaptım bu sureyı olmuyor,cok haklısınız
    Ilk fırsatta 2:24 yapman dılegıyle....
    bence de en ideale yakın bir çizgi var ilk virajda, Ali beyin dediği gibi dışa açılarak çıkılsa 2. viraj girişi olmasa da 2. viraj çıkış hızı Murat beyin kullandığı çizgide kullanıldığında daha yüksek olacaktır bence.

    Gerçi bence temelde herkesin tarzı farklı yani her araba veya her sürücünün ideal çizgisi aynı değildir diye düşünüyorum
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  11. #30
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Eworen Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Masallah
    Harika surus , pist icin harika arac ve nihayetinde harika sonuc.
    Sadece hp gucunun pist icin bisey ifade etmediginin asil ozeti bu arac
    Sureyi gecebilecek baska 1.6 zor gibi belki rcz r minciklanirsa
    Kaldiki 2.0 la bile cook cok zor seviyede bu sure.
    Elinize ayaginiza saglik,
    Tebrik ederim.
    Rcz yı kullanmak ısterdım cıdden,merak edıyorum. O guc muhtesem.
    2.0 lar mutlaka 2:25 ortalama yapmalı,yanı kılıt ve coıllı olmaları kaydıyla.
    Tesekkurler ıyı dılekler ıcın

    Alıntı caann Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    tebrikler çok güzel süre
    Tesekkurler.

    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bence de en ideale yakın bir çizgi var ilk virajda, Ali beyin dediği gibi dışa açılarak çıkılsa 2. viraj girişi olmasa da 2. viraj çıkış hızı Murat beyin kullandığı çizgide kullanıldığında daha yüksek olacaktır bence.

    Gerçi bence temelde herkesin tarzı farklı yani her araba veya her sürücünün ideal çizgisi aynı değildir diye düşünüyorum
    Ilk vırajda dısa acılarak donmek ıcın ya hızlı bır SS olucaksın yada apeksı kacırmıs olucaksın

  12. #31
    azrail - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2006
    Yaş
    43
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    380
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tebrik ederim çok güzel derece yaptınız. zaten önceki derecenizde 2,25 in geleceği belliydi

    Merak ettiğim birşey var. Araçta tam slick vardı sanırım.
    Bu son yaptığınız derece intercity sayfasında yol aracıları sınıfında mı yoksa pist araçları sınıfında mı görünecek

  13. #32
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bu seferkı lastık slıck oldugu ıcın pıst araclarına koyarlar.
    Zaten orada da onden ceker en ıyımderece olucak.
    Aslında bıtık slıckle cıkmamalıydı.

  14. #33

    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    37
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    1.125
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    34 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Güzel pilotaj abi süreyi biraz daha geliştirebilirmisin peki varmı daha gideri yoksa limitmi şu haliyle? 1.6 için çok iyi süre benim setupta bi araç için çok çıtır çerez gerçi ama geliştirebilirsen daha iyi rekabet olabilir keyifli olur bence.lastikler pirelli rh slick dimi şuan?
    INFINITE PERFORMANCE

  15. #34
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gelıstırmem ıcın taze slick-kılıt-amoryısor ve kamver kıtıne ıhtıyacım var Mike. Tabı bır 25-30hp de guzel olurdu.
    Ama aracın orjınallıgını bozmak ıstemıyorum ve ugrasıcak ilgı kalmadı bende.
    Ama vıdeoya bakarsan,dar ve yavas vırajlarda bıle 3. Vıtesle donuyorum ve devır 2000 de
    2. Vıtesde olmam gerek aslında,kılıt olsa net 2 sec ıner. Yanı senın megane ıle 2:21 netto yapman gerek,gerısı surucu kabılıyetı.
    E haydı yap artık yahu,uzun zaman gectı?

  16. #35
    ukku - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2008
    Yaş
    35
    Şehir
    Bostancı
    Mesaj
    4.665
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Eh, araç iyi, sürücü bildiğimiz sürücü, dereceye de diyecek bişi yok
    Tebrikler Murat abi
    if in doubt, flat out.


    instagram: utkuuzunoglu

  17. #36
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tesekkurler kardesım

  18. #37
    fkocak - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    30
    Şehir
    Ankara-Niğde-Mersin
    Mesaj
    747
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bileğinize ve aracınıza sağlık. yanlış mı hatırlıyorum sanki clio rs ile de piste çıkmıştınız onun sonucu nasıldı ?

  19. #38
    K.Kaan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.683
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ara sıra izliyorum videonuzu sürüş temiz olunca insan çıkmak istiyor piste tekrardan.. İstanbul Parkta ss olsun standart olsun bazı araçlarla dönme şansım oldu da kendi aracımla çıkmaya çok hevesim var Standar flash la ne yapabilirim acaba

    Not: Bi tık daha risk alırsanız sizin yetinizle o araç biraz daha hızlı dönmesi zor gelmiyor bana nedense.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •