benim için güzel bir hatıra olmuş gerçekten camcar olmak istense böyle olmazmış. Biraz sizin talihsizliğinizde var bi kaç yerde ben geçmişim sizde ara kapanmış 7 de örnek bi yerde frenler tutmadı düz geçtim devam ettim yoksa yakalardınız beni çünkü baya kısık güçte çıkmıştım.
çok zevkli görünüyor fakat benimde dikkatimi çeken bazen virajlara önce girilmiş.
Çok keyifli görünüyor, pıstte deneyınımız arttıkca vıraj cızgısı ve hızlanma yonunde ıyıye gıdecektır.
M2 Özel sipariş sanırım. Tr de ılk defa manual m2 goruyorum. Maşallah.
Hizin arttikca viraj cizginde oturur,buyuzden cizgini degistirme,sadece hizlan... Cizgin gayet guzel bu kullanima. Lastik havalarina dikkat,yuzmussun...
Teşekkürler, aynen dediğin gibi.Batum Nickli Üyeden Alıntı
Evet araç özel sipariş. Teşekkürler.
30 psi ile girdim. İlk seansta ısınmadığı için öyle bıraktım. İkinci seansta da kontrol etmeyi unuttum sanırım çok yükselmiş. Videodan görebildiğim kadarıyla 2.8 bar yazıyor sağ ön lastik için. Keşke daha çok düşürseymişim.
Sanırım şu olay da lastik basıncı yüzünden oldu. Biraz heyecen yaşattı son turda
"life is too short to drive boring cars"
Dsc devredeyken bukadar kopmasını beklemezdım. Kaymayı hıc kesmemıs gıbı..
26-28 cık.ılk tur gazlama,buyu degısım goruceksın.
Lastık olculerın nedır?
Ben zaten çözemedim daha bu sport+ modunu. İlk videonun son virajında devreye girip de burda girmemesi ilginç.
Tamamdır bir dahakine öyle yapayım.
Önler 245/35/19 arkalar 265/35/19
"life is too short to drive boring cars"
Eger pıst ısını sevdıysen square set up yapabılırsın. Yada sana trofeo alırız.
Çok fazla bilgim yok bu konuda ama Square olunca daha çok arkadan kaymaz mı? Bana sanki arkadaki gripi biraz daha artırmak gerekiyo gibi geldi önden ziyade.
Trofeo'nun hakkını şu an veremem. Biraz daha alışayım, cup2'leri de eskiteyim o zaman
"life is too short to drive boring cars"
Eray kardeşim çok teşekkürler bu müthiş resim için. İzninle paylaşmak istiyorum
"life is too short to drive boring cars"
12 de cok korkuttun beni yoldan cıkcaksın diye ama allahtan son anda kurtardın
Arkadan kayma sadece erken gaza oturup torkdan ve fazla hava...
Bıraz daha alıs,eksıklerı gıderınce zaten hızlanıcaksın.
Rica ederim abicim, paylaşabilirsin tabi kiEray kardeşim çok teşekkürler bu müthiş resim için. İzninle paylaşmak istiyorum
Teşekkürler erhan hocam, aynen orda bi delilik yaptım ama bi yerde geçmem gerekiyordu12 de cok korkuttun beni yoldan cıkcaksın diye ama allahtan son anda kurtardın
"life is too short to drive boring cars"
eline sağlık.
lastik basınçları ısınınca biraz artmış. lastik yüzeyinde hafif yüzüyor araç. 30 psi çok fazla soğukken. 35 - 35 istiyor senin araba. 28-28 dene. ısınınca kontrol edersin.
lakin temiz çizgi, alıştıkça bu setup ile 2:20 altı çok rahat gelecek.
bu videoda zaten 9 ve 10'da 1-1.5 sn kaybetmişsin trafikte. 12 öncesi leon'dan dolayı erken frenin var. sf'ye çıkarken de kaymış araba.
trofeo için 2-3 seans sonra aracı iyice tanıyacaksın; direk geç, başka lastik bakma bile.
Saol baybars hocam. Bir sonraki pist günü yağmursuz olursa denicem bakalım.
"life is too short to drive boring cars"
Tam kayma anı öncesinde çok kısa ama hızlı bir direksiyonu sağdan sola çeker gibi olmuş (aslında zaten sola dönük iken düz&tekrar sol yapmışsınız). Aha dedim güzel bir drift geliyorTeşekkürler, aynen dediğin gibi.
Evet araç özel sipariş. Teşekkürler.
30 psi ile girdim. İlk seansta ısınmadığı için öyle bıraktım. İkinci seansta da kontrol etmeyi unuttum sanırım çok yükselmiş. Videodan görebildiğim kadarıyla 2.8 bar yazıyor sağ ön lastik için. Keşke daha çok düşürseymişim.
Sanırım şu olay da lastik basıncı yüzünden oldu. Biraz heyecen yaşattı son turda
O hareket normalde zaten arabayı koparmak istediğimizde gazla beraber yapılan bir şey, düz gitmek için bu tip hareketlerden kaçınmak veya sonucunu tahmin ederek gaz kesmek vb. tedbirleri almak gerekiyor.
Seyiri gayet zevkliydi, M2'nin yeri ayrıdır bende zaten soğutma turu bile olsa izlerim ben de
Evet şimdi farkettim o hareketi. Niye yapmışım hiçbir fikrim yokTam kayma anı öncesinde çok kısa ama hızlı bir direksiyonu sağdan sola çeker gibi olmuş (aslında zaten sola dönük iken düz&tekrar sol yapmışsınız). Aha dedim güzel bir drift geliyor
Seyiri gayet zevkliydi, M2'nin yeri ayrıdır bende zaten soğutma turu bile olsa izlerim ben de
Zamanında babamın murat 131'ini kaçırsaydım böyle olmazdı işte 30 yaşından sonra kaldık böyle
"life is too short to drive boring cars"
Alıntı