Polo 1 6 TDi "2.44.63" Intercity Istanbul Park

[63owen63]

levent bileğine sağlık bencede çok güzel olmuş.gayet iyi görünüyor. tabi tecrübeli olanların yorumu daha kıymetli.bizimki amatörce (hiç piste çıkmamış amatör o derece)

polonun arkası daha geniş diye kafadan çok kayıyor bence.arkayı ellemeden sadece önlere 1.5cm spacer taksan baya gelişir süresi ama bu sefer sürtermi bilmiyorum

Spacer la davlumbaza surtuyor pistte.

[mikelazi]

çok heves ediyorum ama.şu ist.parka girmek bir kısmet olmadı...

tebrikler leo

[BARR]

Leventin videosu Instagram Makas videolarındaki gibi hızlandırılmış. Gerçekte yaptığı süre 2:50 civarı.

Saygılar,

Makasçılar Birliği Yönetimi

[KMR2-GT]

Spacer la davlumbaza surtuyor pistte.

Ne bağrıyon ��

[OrcunInce]

Levo başkan, tebrikler canımcım.

[snrk]

Tebrikler levent, bileğine sağlık. Sürüş tarzını @mrbars hocama benzetiyorum. Virajlara çok güzel hız taşıyorsun, gerekirse önden kayarak.

[dragstar]

Dou'cum selam,

JOM'lar sadece yükseklik ayarlı. Geçen sefer girdiğim haline göre 2 şer cm yüksek diyebilirim şuan. Yolda gereksiz sert, pistte yumuşuyor. Daha iyisi lazım aslında.

Kamber malesef, aracın ön süspansiyon yapısı da el vermiyor dedi bir kaç rotçu.. Top mount almak lazım, mk4 Golf ler ile aynı kuleleri. Bir de torquesteer aşırı yüksek araçta bu kambersizlikten dolayı.

Hava basınçları normalde 35 ön 32 arka belirtiyor, gündelikte 33 (32) ön, 30 arka kullanıyorum. Piste çıkarken hepsi 27 idi, pistten çıkıp 15dk soğutup pist dışındaki petrole gittiğimde 28 e gelmişti hepsi geriye.

Levo, amortisörler yağlı diye büyük ihtimalle sert kullanımda yumuşuyor, yağ ısınınca akışkanlığı arttığı için yumuşuyor,

Saxoda oluyordu aynısı, bilstein almayın koni aldığıma tek o sebepden dolayı pişman olmuştum.

Eksantrik porya civatası taksan camber veremiyormusun?

[AEM]

birazcık ön lastiklerin havası mı inmiş ne

[levent]

levent bileğine sağlık bencede çok güzel olmuş.gayet iyi görünüyor. tabi tecrübeli olanların yorumu daha kıymetli.bizimki amatörce (hiç piste çıkmamış amatör o derece)

polonun arkası daha geniş diye kafadan çok kayıyor bence.arkayı ellemeden sadece önlere 1.5cm spacer taksan baya gelişir süresi ama bu sefer sürtermi bilmiyorum

Şuanda bile ön limitte sürtmemek için, ki gündelikte sürtüyordu yükselttim. Jantların 7,5J olması da etken tabi bunda kanka, teşekkürler

zevkli olmus

bu da benden olsun, yakın dönmüşüz 2.43

]https://www.youtube.com/watch?v=m1U9ZJG8IdI

9 Nisan'dı sanırım geçen yıl, aynı seansta çıkmıştık. Coil yoktu 2.47 yapmıştım ben de
MQB platformu çok güzel dengeye sahip..

Güzel süre gayet iyi gitmişsin Yanındaki arkadaşı bile çıkarsan bir kaç saniye fark eder sürede. Hem hızlanma olsun hem frende.

Kalabalık olur süre gelmez dedim, Edirne'den 3 arkadaşı daha getirdim ama hiçbiri çıkmam diyince Burak'a söz vermiş bulundum açıkçası

Levo başkan, tebrikler canımcım.

Sağol canım, sizin videoların da katkısı çok biliyosun İbiza zamanı körfezde sana fren kullanma dediğim zamanları hatırla

Tebrikler levent, bileğine sağlık. Sürüş tarzını @mrbars hocama benzetiyorum. Virajlara çok güzel hız taşıyorsun, gerekirse önden kayarak.

Abi teşekkürler, Baybars abi ile benziyor stillerimiz bence de Elden geleni, arabanın kapasitesi dahilinde yapmaya çalışıyorum, bazı noktalarda kaçmasa yada frenler biraz daha güven verse daha da iyi olur aslında

Levo, amortisörler yağlı diye büyük ihtimalle sert kullanımda yumuşuyor, yağ ısınınca akışkanlığı arttığı için yumuşuyor,

Saxoda oluyordu aynısı, bilstein almayın koni aldığıma tek o sebepden dolayı pişman olmuştum.

Eksantrik porya civatası taksan camber veremiyormusun?

Porya ile taşıyıcı iç içe geçiyor, olsa bile biliyosun garanti iş severim daha çok Top mount güzel olur da, mqb istiyorum net olarak

birazcık ön lastiklerin havası mı inmiş ne

O Corolla'nın bahanesi, bunu kendim indirdim

[dragstar]

Benim 2014 i20 de poryadan yapmıştım güzel olmuştu, olmuyorsa yapıcak birşey yok,

MQB güzel olur leon filan

[_opeth]

video izlendi ders çıkarıldı: korkak davranmışım; A seansı ıslaktı ondan da olabilir bilemedim.

maşallah

[levent]

video izlendi ders çıkarıldı: korkak davranmışım; A seansı ıslaktı ondan da olabilir bilemedim.

maşallah

Islakken de felaket tutuyor, yoldaki asfalt ile alakasız ancak ağırlık transferlerine dikkat etmek lazım B sınıfı ufak arabalarda bazen 8 i daha hızlı dönemiyorum (henüz) mesela tam güven alamadığım için

[_opeth]

bakalım kısmet olursa yol tutuş olarak yapılı bir lancer'la haziranda girmeyi planlıyoruz kullanıcı ben olmayacağımdan bakalım fark nasıl olacak

[ahmetogul]

maşallah speclere göre iyi süre

[Dou]

Bu arada aracın süspansiyonunun yumuşak olması pistte o kadar da kötü bir şey değil. FWD de önün yumuşak arkanın sert olması makbuldür. Özellikle kilit olmayan FWD'de ön tekerin yerden temasının kesilmemesi için yumuşak tutmak gerekir.

Ben sorunun aracın "yatma" değil, rot ayarlanabilirliği ile alakalı olduğunu düşünüyorum.

[levent]

Ben sorunun aracın "yatma" değil, rot ayarlanabilirliği ile alakalı olduğunu düşünüyorum.

Ben de aynı kanıdayım, JOM lar giriş seviyesi olsa da progressive çalışıyor diye biliyorum. Daha alçakken daha sertti araba yükseltince bir tık yumuşadı, yarın şu arka takozları yeniliyim. Takozlar çöp olmuş şuan üstündeki çünkü, bakalım süspansiyon hissiyatında değişiklik hissettirecek mi bana. Şansım olursa ona göre arkayı biraz daha yükseltebilirim bile belki.

[Dou]

Ben de aynı kanıdayım, JOM lar giriş seviyesi olsa da progressive çalışıyor diye biliyorum. Daha alçakken daha sertti araba yükseltince bir tık yumuşadı, yarın şu arka takozları yeniliyim. Takozlar çöp olmuş şuan üstündeki çünkü, bakalım süspansiyon hissiyatında değişiklik hissettirecek mi bana. Şansım olursa ona göre arkayı biraz daha yükseltebilirim bile belki.

Yükseltince yumuşamasının sebebi bump stop lara daha geç oturuyor araç virajda ondan. Alçaltınca amortisörün çalışma mesafesi de kısaldığı için hemen bump stoplara oturuyor araç.

[dragstar]

Ben de aynı kanıdayım, JOM lar giriş seviyesi olsa da progressive çalışıyor diye biliyorum. Daha alçakken daha sertti araba yükseltince bir tık yumuşadı, yarın şu arka takozları yeniliyim. Takozlar çöp olmuş şuan üstündeki çünkü, bakalım süspansiyon hissiyatında değişiklik hissettirecek mi bana. Şansım olursa ona göre arkayı biraz daha yükseltebilirim bile belki.

o zaman niye dahada yükseltiyorsun alçalt o zaman.

[levent]

o zaman niye dahada yükseltiyorsun alçalt o zaman.

Yumuşaklık sorun değil ki, davlumbazlara sürtmek sorun. Yatsın biraz yoksa direk yanaklara biniyor yük kafadan daha çok kayıyor araba.