User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
24 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: VW Golf 6 1.4 TSI | İzmit Körfez Pisti | 54.098 | 8 Ekim 2018

  1. #1
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    VW Golf 6 1.4 TSI | İzmit Körfez Pisti | 54.098 | 8 Ekim 2018

    Körfeze ikinci çıkışımdı.Araçta yürüyen olarak sadece H&R yay var onun harici stok fren stok yürüyen.Lastik olarak Goodyear Asym3 var.

    Güne malesef wastegate hortumu felaketi ile başladım sıcaklık ve konumundan ötürü yarılıyor ona bir çözüm bulacağım inşallah.
    1.00 ile başladım gün sonunda 54.098'e inebildim. Aracın gereksiz uzun oranlı şanzumanı beni geri düşürüyor diye düşünüyorum. 3. vitesle tur tamamlıyorum. Kimi turlarda 3-4 denedim. Özellikle pirelli virajında çok süre kaybediyorum çok altta kalıyor sc ile turbo arasında bekliyorum devirlenmesini. Orada çıkışta 2'ye düşmem gerekiyor sanırım bir sonraki pist gününde bunu deneyeceğim.

    Bundan sonraki hedefim 53 başları inşallah

    Katılan tüm arkadaşlara ve organizasyonu sağlayan TrackTurk'e çok teşekkürler.



    YouTube

  2. #2
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Edit: Sağ taraftaki pet şişeler görüntü açısından kötü olmuş şimdi farkettim, uzun yoldan gelince unuttuk tabi şişeleri atmayı

  3. #3

    Üyelik
    Jul 2012
    Yaş
    33
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    235
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    4 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gokhan süre için tebrik ederim Bence aşagilara inmen cok zor degil, izlerken; duzluk sonrasi ilk şikanlardan ciktiginda gaz kesmeden pirelliye kadar git tavsiyesinde bulunacaktim, ama son tur neredeyse yapmissin onu, fren iyilestirmesi şart gibi zaman kazanmak icin

    Bu arada arabanin sesi, gidişi ve goruntusu cok guzel

  4. #4
    levent - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2006
    Yaş
    34
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    18.423
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    94 Post(s)
    Tagged
    3 Thread(s)
    Tebrikler bro, freni az daha sert kullanırsan da süre gelir bir miktar. Esirgemişsin biraz Geri kalan için Batuhan gerekeni yazmış zaten
    AR Giulietta 1.6 jtdm2
    ~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
    ~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
    1460 kg scaled
    now back to stock.

  5. #5
    i-vtec07 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2011
    Yaş
    29
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    5.655
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Her turda daha ileri taşımıssınız keyifli olmuş

    Turbo nuz nedir biraz geç doluyo sanki

  6. #6
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.549
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Neredeyse otomatik arabayla gazlama keyfi olmuş gibi şanzıman uzun diye konuşmuştuk ama videoyu izleyince "bu kadar mı uzunmuş" dedim.

    Fren ve lastik ile tahminim 2 saniye bile alırsın daha.

    Bir de söylemeden geçmeyeyim, egzoz sesin çok vahşiydi, maşallah.

  7. #7
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı batbek Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gokhan süre için tebrik ederim Bence aşagilara inmen cok zor degil, izlerken; duzluk sonrasi ilk şikanlardan ciktiginda gaz kesmeden pirelliye kadar git tavsiyesinde bulunacaktim, ama son tur neredeyse yapmissin onu, fren iyilestirmesi şart gibi zaman kazanmak icin

    Bu arada arabanin sesi, gidişi ve goruntusu cok guzel
    Teşekkürler Batuhan. Şu piyasada fren iyileştirmesi yapmam zor gibi görünüyor artık süre için biraz daha sürüş iyileştirmesi yapmak daha cazip geliyor

    Alıntı levent Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tebrikler bro, freni az daha sert kullanırsan da süre gelir bir miktar. Esirgemişsin biraz Geri kalan için Batuhan gerekeni yazmış zaten
    Eyvallah bro, piste gelmeden önce hidroliği RBF660 ile değiştirdim ama ikinci seanstan sonra pedal yine yumuşadı baya, fren tutuyordu aslında ama ya havasını tam alamadılar anlamadım o yüzden biraz tedirgindim açıkçası frenajlarda.

    Alıntı i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Her turda daha ileri taşımıssınız keyifli olmuş

    Turbo nuz nedir biraz geç doluyo sanki
    Teşekkür ederim.

    Turbom büyük değil aslında hybrid turbo var ama şanzuman oranım çok uzun olduğu için (3. vitesim 7000 dd 170 civarı yapıyor) altta kalınca sanki eşek kadar turbo var dolmasını bekliyorum gibi oluyor. Tam SC'nin bitişi turbonun başlangıç devri gibi olduğundan orada ufak bir lag oluşuyor uzun oranla da birleşince zaman kaybı yaşatıyor.

    Alıntı rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Neredeyse otomatik arabayla gazlama keyfi olmuş gibi şanzıman uzun diye konuşmuştuk ama videoyu izleyince "bu kadar mı uzunmuş" dedim.

    Fren ve lastik ile tahminim 2 saniye bile alırsın daha.

    Bir de söylemeden geçmeyeyim, egzoz sesin çok vahşiydi, maşallah.
    Aynen Rahmi, Temmuz'da katıldığımızda sadece 3 ile bitirdim, bu sefer 3-4 denedim ki daha faydalı olduğunu görmüş oldum. Bi sonrakinde inşallah 2-3-4 deneyeceğim 2'de patinaj sorunu yaşamazsam eğer sadece viraj çıkışlarında 3. viteste toparlamayı beklemekten giden süreyi de kazanmış olurum diye düşünüyorum

    Wastegate sesi öyle ya, biraz hırçın

  8. #8
    orhansah - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jan 2008
    Yaş
    47
    Şehir
    TrackTürk
    Mesaj
    2.997
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    22 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Gökhanım araban da sen de harikasın. helal.

  9. #9
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı orhansah Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Gökhanım araban da sen de harikasın. helal.
    Teşekkür ederim Orhan abicim, asıl teşekkürler helaller size arabamı daha iyi tanıyabilme fırsatı veriyor bu tarz organizasyonlar

  10. #10
    BARR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    9.672
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    186 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    O uzun viteslere kurban ol sen otobanda hıh.
    23'' Tesla Model Y Performance

    Instagram Paylaşımlarım: edriver_35

  11. #11
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    O uzun viteslere kurban ol sen otobanda hıh.
    Kardeş konumuz otoban değil lütfen olayı saptırmayalım hıh.

  12. #12
    BARR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    35.5
    Mesaj
    9.672
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    186 Post(s)
    Tagged
    2 Thread(s)
    Ya hırro ya merro ikisi bir arada olmuyor. Saygılar Şukufast İzmir.
    23'' Tesla Model Y Performance

    Instagram Paylaşımlarım: edriver_35

  13. #13
    63owen63 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    İSTANBUL
    Mesaj
    8.301
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    32 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Stock yürüyen ,lastik,fren için bence gayet iyi süre, daha sert fren süreyi bir tık ileri alır , çok da geç gelmiyor bence, doluşu iyi gayet, sadece oranlar biraz uzun
    Polo TDI WRC İsot Edition / Powered by İsot

    Instagram : mehmetguliaytar

  14. #14
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı kuBar35 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ya hırro ya merro ikisi bir arada olmuyor. Saygılar Şukufast İzmir.
    Best regards bizden.

    Alıntı 63owen63 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Stock yürüyen ,lastik,fren için bence gayet iyi süre, daha sert fren süreyi bir tık ileri alır , çok da geç gelmiyor bence, doluşu iyi gayet, sadece oranlar biraz uzun
    Teşekkürler Mehmet. Dediğim gibi fren pedalındaki yumuşama tedirgin ettiği için biraz frenajda temkinli olmaya çalıştım pist sonrası Eskişehir'e dönüş de olacağından

    Turbo konusu dediğin gibi dolmasında problem yok ama oran uzun olunca malesef bekliyor insan

  15. #15
    Aps - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2007
    Yaş
    33
    Şehir
    Bursa
    Mesaj
    1.000
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    hep bu 11.pinin halt yemeleri..

    tebrikler gardaşım

  16. #16
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Aps Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    hep bu 11.pinin halt yemeleri..

    tebrikler gardaşım
    VW alıp 11. Pine daldık konu nerelere geldi..

    Eyvallah gardaşım

  17. #17

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    5.951
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    11 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    masallah cok guzel sure, ben stock polo gti ile gecen ay 1:01 ile baslayıp 3. seans ta 56,8 yapmıstım en iyi sure olarak ki stock polo gti rekoru 55,2 frenler daha iyidir buyuk ihtimalle polonun 312mm diskleri var.

    stock frenle bence cok iyi sure olmus tebrik ederim.

    aracın takribi gucu nedir ?
    Polo gti 2.43.85 best
    Octavia vRS 2.38.40 best
    Polo gti 56.8 best ''korfez''
    Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
    SOY TÜRKİYE

  18. #18
    Gokhan43 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2009
    Yaş
    33
    Şehir
    -
    Mesaj
    3.403
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    15 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    masallah cok guzel sure, ben stock polo gti ile gecen ay 1:01 ile baslayıp 3. seans ta 56,8 yapmıstım en iyi sure olarak ki stock polo gti rekoru 55,2 frenler daha iyidir buyuk ihtimalle polonun 312mm diskleri var.

    stock frenle bence cok iyi sure olmus tebrik ederim.

    aracın takribi gucu nedir ?
    Teşekkür ederim, benim de 312 mm stock ön fren diskleri. CTH Polo GTI ile aynı fren diskleri. Pedal yumuşamayıp tedirginlik durumu olmasa ve vitesi biraz daha iyi ayarlayabilirsem süre olarak 53 ortalarıı gelecek gibi.

    1.4 barda çıktım, tahmini 245 HP civarıdır bu basınçta. Biraz daha basınç açıp çıksam frenlemede zorlanabilirim sanırım o yüzden bu basıncı ideal buldum açıkçası körfezde.

  19. #19

    Üyelik
    Nov 2014
    Şehir
    -
    Mesaj
    208
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pin,DIY derken konu buralara geldi Gökhan bileğine sağlık, kesene bereket daha iyi sürelerde gelir inşallah

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •