User Tag List

Sayfa 1/2 12 SonSon
27 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Porsche Carrera S Turbo ile İlk turlar,Istanbul Park

  1. #1
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Porsche Carrera S Turbo ile İlk turlar,Istanbul Park

    Cuma gunku open pit gununde aracımla attıgım ilk İstanbulpark turu.
    Hava 34 derece ve pist tutunması zayıf ama yıne ilk kez cıktıgım ıcın heyecan ve heves tavan.
    Daha ilk turda vıraj demırı arızası verdı ama saglık olsun

    YouTube

  2. #2

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Tam yorumumu Gt pack Carrera için yapacaktım ki başlığı son anda gördüm. Amatörce bir sorum olacak, sanki viraj girişlerinde kafası biraz isteksiz mi bana mı öyle geliyor?

  3. #3
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.285
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abi 2 dk başlığa kitlendim carrera s turbo nedir ne diye.

    söylemek istediğin turbo motorlu carrera s sanırım değil mi ?
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    GLB 200 4MATIC
    VESPA GTS 300 SUPERSPORTS

  4. #4

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Son mesajdan sonra bende bir aydınlanma oldu Araç Turbo S değil.

  5. #5
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Keske iyi\kotu video yorumlansaydi,daha mutlu edici olurdu.
    Turbo motorlu carrera s. Baska nasil yazayim ki. Turbo S olsa turbo s derdim,carrera s turbo yani 3.0 twin turbo olan carrera s

  6. #6
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ufuksaracci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Tam yorumumu Gt pack Carrera için yapacaktım ki başlığı son anda gördüm. Amatörce bir sorum olacak, sanki viraj girişlerinde kafası biraz isteksiz mi bana mı öyle geliyor?
    Klasik porsche hastaligi,kafa daima senle savasir. Gerci adaptif viraj demirinin azizligine ugradim. Devre disi kaldi...

  7. #7

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Murat abi peki aktif ön kanatta kurtarmıyor mu? Turbo s'in ekipmanları var dediğin için bunda da olduğunu varsaydım.

  8. #8
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aktif on kanat yok ama bu kanat sadace basit bir yardimci. Dusuk hizlarda yakit tasarufu,yuksek hizlarda yol tutusu artiriyor.
    One biraz kamber ve toe ile duzelicektir,zaten kaster max da.
    Adaptif viraj demiri azizlik yapmasaydi cok daha stabil yürürdü.

  9. #9
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    12.960
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    50 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    İlk sürüş için çok güzel süre maşallah. Ferrari 488 Pista videosu sonrası çok kolaymış kullanımı gibi geliyor. GoPro'da spot meter ayarını terse değiştirip deneyin bence asfalt çok parlıyor. Birde araç çok hızlı ama hız göstergesini göremeyince tam kavramak zor oluyor.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  10. #10
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Pista dan sonra 100hp arac gibi gayet rahat geldi
    Pista ile savaşıyorsun,birde ilk kez kullanıyorum,normal de alışmak gerek 3-5 tur ama seytan işte....
    Porsche 2.14 yapar, aşağısını bilemem ama oda sinifinin en iyi süresi olur.
    Yarış pilotu GTS ile 2.15 yapmış.

  11. #11
    rahmitanir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2015
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    1.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ancak şimdi izleyebildim videoyu.

    Araba gerçekten çok hızlı, çok akıcı.direksiyon başında savaşmadan, çok dengeli bir kullanımı var gibi.

    Güle güle, keyifle kullanın inş.

  12. #12
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Teşekkür ederim kardesım,bır kac yer harıc cok zorlanmadım.
    Bakalım daha serın havada neler yapıcak.

  13. #13
    Rockford - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2005
    Yaş
    40
    Şehir
    Mugla
    Mesaj
    1.204
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    pistadan sonra ne kadar kullanımı kolay gözüküyor.
    adaptif viraj demiriyle ilgili döküman bulamadım nasıl calısıyor abi inceleyebilecegim bir link vs varsa paylaşabilir misin.

  14. #14
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Zaten pıstadan sonra arabam 100hp gıbı geldı....
    Vıraj demırine baglı olan hıdrolık amortısorler ve bu kucuk amortısorler ana amortısore baglı. Arac nereye fazla yatarsa orası sertlısıyor. Muhtesem bır sıstem ama henuz kaymagını yıyemedım,cunku arıza verdi...

  15. #15

    Üyelik
    Jun 2013
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye
    Mesaj
    866
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Murat abi selam, tebrikler öncelikle. Pro pilot std 991 cs ile 2.15 dönmüş senden de 2.15 altı bekliyoruz, gerçi hava ve asfalt çok sıcaktı, pazar günüde normal sürelerin 3-4 sn altı geldi hep. Araç çok dengeli gözüküyor sadece kafa biraz mücadele ediyor gibi sanki senle

    7. virajı iç apexe öpücük atmadan dönüyorsun bu her araç için geçerli mi? Yoksa porsche gibi arkadan motorlular için mi geçerli gt3 ile de hatırladıgım kararıyla öyle donuyordun.

    Bu arada abi stok 997.1 turboyla pist kullanımını kıyaslarsan yorumun ne olur? Bana yakın sürelerde dönerler gibi geliyor sen ne diyorsun?

  16. #16

    Üyelik
    Jul 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    izmir
    Mesaj
    1.673
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    26 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Octavia RS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Murat abi selam, tebrikler öncelikle. Pro pilot std 991 cs ile 2.15 dönmüş senden de 2.15 altı bekliyoruz, gerçi hava ve asfalt çok sıcaktı, pazar günüde normal sürelerin 3-4 sn altı geldi hep. Araç çok dengeli gözüküyor sadece kafa biraz mücadele ediyor gibi sanki senle

    7. virajı iç apexe öpücük atmadan dönüyorsun bu her araç için geçerli mi? Yoksa porsche gibi arkadan motorlular için mi geçerli gt3 ile de hatırladıgım kararıyla öyle donuyordun.

    Bu arada abi stok 997.1 turboyla pist kullanımını kıyaslarsan yorumun ne olur? Bana yakın sürelerde dönerler gibi geliyor sen ne diyorsun?
    997 Kıyasını ben de merak ediyorum özellikle 997.2 turbo ya da turbo s ile.

  17. #17
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Octavia RS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Murat abi selam, tebrikler öncelikle. Pro pilot std 991 cs ile 2.15 dönmüş senden de 2.15 altı bekliyoruz, gerçi hava ve asfalt çok sıcaktı, pazar günüde normal sürelerin 3-4 sn altı geldi hep. Araç çok dengeli gözüküyor sadece kafa biraz mücadele ediyor gibi sanki senle

    7. virajı iç apexe öpücük atmadan dönüyorsun bu her araç için geçerli mi? Yoksa porsche gibi arkadan motorlular için mi geçerli gt3 ile de hatırladıgım kararıyla öyle donuyordun.

    Bu arada abi stok 997.1 turboyla pist kullanımını kıyaslarsan yorumun ne olur? Bana yakın sürelerde dönerler gibi geliyor sen ne diyorsun?
    Yarıs pılotunu yakalayıp gecersem ne mutlu bana
    Sanırım ona sımdıden cok yakınım ama dedıgın gıbı sıcak cok asırı idi,ne lastık ne pıst tutunması nede motor saglıklı çalıştı.
    7 yı artık ıcerı gırmıyorum,zaten gec apeks orası,gaza gec oturmak gerekıyor ıcerden kesersem,bunun ıcınde tutunmanın ıyı olması gerekıyor,yoksa kafadan taradıgın bır yer. O gun kı pıst sartları cızgıyı degıstırmene sebeb oluyor.
    Aracda adaptıf vıraj demırı hatası verdı,buyuzden denge bıraz kayboldu daha ılk turda ama yıne de elımden gelenı yaptım.
    Insallah daha ıyı sureker gelıcektır....

  18. #18
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı ufuksaracci Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    997 Kıyasını ben de merak ediyorum özellikle 997.2 turbo ya da turbo s ile.
    99.1 ıle 2.14 donmustum. Onun kafayla mucadele etmek cıdden zulm ıdı.
    997.2 cok az daha dengelı ıdı ve barız hızlıydı. Sanırım onlada 2.14 yada 2.13 gıbı bırsey dondum ama 2 kısıydık.
    Turbo s de bırkac pıst aksesuarı var,ptv,dınamık motor kulakcıkları gıbı,ne olur kullanmadan bılemem.
    Ama 997 cıdden demode kaldı pıstler ıcın,teknolojı cok hızlı gıdıyor. 10 sene oncekı teknolojı.zamanımız sartlarında eskı kalmıs oluyor.
    Suan kı aracım daha dengelı ve keyıflı. Tabı bunda bır suru pıst ıle alakalı ıncık boncuk aksesuarların etkısı buyuk.
    Elımden gelenı yapacagım yakın zamanda.

  19. #19
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    38
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.285
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    abi atmosferik ve turbo farkı nasıl 2 911 arasında , çok merak ediyorum sesi etkisi aynı mı yoksa yine yapay ses, turbo lag vs. bunlar var mı,
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    GLB 200 4MATIC
    VESPA GTS 300 SUPERSPORTS

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •