astra gsi

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

24-01-2009, 14:23
TT_BOY

Hoşgeldin..
24-01-2009, 14:56
devil06

Alıntı:

setapxxx Nickli Üyeden Alıntı

aracımda kulandığım gurup dişlisi ve defransiyel dişlisi bu arkadaşlar..bunuda istanbuldan arkadaşım yavuz (dragon) göndermişti.34 kds kadett

[IMG]http://img89.imageshack.us/img89/3716/fotoraf166hx3.jpg[/IMG]

ABİCİM SEN USTA OLARAKTAN ARABANA TAKTIĞIN DİŞLİNİN ORANINI BİLMEZKEZ ÇIKARDIĞI BEYGİRİ BAYA İYİ ÖLÇMÜŞSÜN BUDA BİR BECERİ ASLINA.:confused::confused::confused:
24-01-2009, 15:23
setapxxx

Alıntı:

devil06 Nickli Üyeden Alıntı

ABİCİM SEN USTA OLARAKTAN ARABANA TAKTIĞIN DİŞLİNİN ORANINI BİLMEZKEZ ÇIKARDIĞI BEYGİRİ BAYA İYİ ÖLÇMÜŞSÜN BUDA BİR BECERİ ASLINA.:confused::confused::confused:

ustalığıma laf etme canım arkadaşım.ustayım diye modifiye malzemenin oaranını bilmek zorunda değilim..aydında aracın beygirini ölcebilecek bir yer yok.netten edindiğimiz bilgiye göre kat iptali,chip ve acık hava filitresi ortalam nekadar güç kazandırır arştırdık bunlarıda siizn gibi modifiye işleriyle uğraşan arkadaşlardan öğrendik. ayrıca c20xe olmasaydı c20let doğmazdı
24-01-2009, 15:24
setapxxx

peki bu dişliin oranını sen biliyonmu madem cok anlıyon
24-01-2009, 15:33
ofli

Alıntı:

devil06 Nickli Üyeden Alıntı

ABİCİM SEN USTA OLARAKTAN ARABANA TAKTIĞIN DİŞLİNİN ORANINI BİLMEZKEZ ÇIKARDIĞI BEYGİRİ BAYA İYİ ÖLÇMÜŞSÜN BUDA BİR BECERİ ASLINA.:confused::confused::confused:

+1 de benden
24-01-2009, 18:39
LND

hey hey soner ustacım, kadir abicim, serdar abim baracudam, tamam tamam uzatmayalım.
hepimiz birbirimizi opelim.net sayesinde tanıdık, şimdi burda birbirimizi kırmanın anlamı yok konuyuda uzatmanın da anlamı yok. gerilime hiiç gerek yok relax relax;)
24-01-2009, 21:50
chiefkadir

Alıntı:

setapxxx Nickli Üyeden Alıntı

pınarbaşı yarış pistinin ilk zamanlar 400 m olaka tahmin ediyordum ama sonra 300 m dediler şimdide 250 m oldu demekki gidip kendim metre ile ölcücem....ayrıca vdeoları iyi izlersen 2. vitesi opel türkiye levhası varya ışıjkların yanıpta sonra söndüğü,oraya gelmeden 2. vitese atılıyo arac senin bayılıyo dediğin yığılıyo dediğin 3. veya 4. vites dir aynı zamanda debriyaj sorunu var aracda..evet bi anlamda gösteriş olsun diye cekici ile geldim ama asıl nedeni dediğim gibi kısa defiransiyel aracın son sürati 180 oluyo takılınca izmire gidip gelmem 1 depoyu gecicek şanzumana ve motora zarar vericeği için cekici arkadaşım sponsor oldu

kat iptali acık hava filitresi ve chıp ile 156 hp olan arac 160 hp mi oluyo en fazala güldürme beni yaaa..

izmire pınar başında 1 kez yarıştım sana hem gözlük hemde kulaklık lazım arkadaşım..opelim nette gidip geldim yazıyo

başka sorusu olan varsa yanıtlayayım

Soner usta öncelikle bizim amacımız seni ve arabanı aşağılamak felan değil.Bilgi paylaşıyoruz dilimiz döndüğünce.Gözüne gözlük yok bilmem ne bunlar yakışmaz sanada madem ustasın..
Öncelikle sendeki Astra Gsi (C20XE) 156 değil 150hp.bazlıdır.. yani 110kw dır.Zaten Evren'de 160 dememiş 170 demiş..Bazı şeyleri enazından söylerken tutarlı olmak lazım..Yarıştığın pisti 400 metre zannediyomuşsun olabilir..Doğrusu 250 dende azdır ölçersen metre ile bizede haber ver :)

Gelelim koyduğun resimdeki ayna mahrutiye sen akıl edip saymamışsın ama ben senin için üşenmeyip saydım umarım faydası olur,
http://img216.imageshack.us/img216/8...sondiliad4.jpg

Buluğumuz 4,50 oranı hatrı sayılır kısalıkta.Yani 180 değil ama 5.te 7000dd 193km/h yapabiliyor.Yanlız tek başına kısa şanzıman çok etikili değil ayrıca 240-250 metre mesafede bazen kısa şanzıman dezavantaj olabiliyor..Tabi onlar ayrı bir boyut..
Buda 4,50 nin hesabı..
http://img509.imageshack.us/img509/1...lihesapkc1.png

Sonuç olarak,açık yüreklilikle "ustayım diye modifiye malzemenin oaranını bilmek zorunda değilim..aydında aracın beygirini ölcebilecek bir yer yok.netten edindiğimiz bilgiye göre kat iptali,chip ve acık hava filitresi ortalam nekadar güç kazandırır arştırdık bunlarıda siizn gibi modifiye işleriyle uğraşan arkadaşlardan öğrendik" demişsin bunun üzerine daha fazla yorumada gerek yok.C20XE konusunda bizde bildiğimiz oranda sana yardım etmeye hazırız tekrar hoşgeldin..Bu siteden biz çok şey öğrendik burada belli aralıklarla toplanıp yapılan cam filmi,filtre,jant tartışmaktan ziyade çok daha faydalı bilgileri okuyarak öğrenme imkanı var sende bu imkanı sonuna kadar kullan,yedek parça,chip,çıkma parça vs.ihtiyacın olursada yine yardıma hazırız..:icon_tup:
24-01-2009, 23:16
devil06

Alıntı:

setapxxx Nickli Üyeden Alıntı

peki bu dişliin oranını sen biliyonmu madem cok anlıyon

türkiyenin %65 sine dişli yapan bir bir adama dişli oranını sormak cok komik konuyu gec farkettim ama kadir abim gerekli hesaplamayı yapmıs sende bu arada usta olaraktan hesaplamayı öğrenmişsindir sanırım ayrıca ımobilizer nicli üyenin birebir elinden geçti parçalar ve hangi servislerde sökülüp takıldığınıda söyleyebilirim ustalıgınada bişey söylemiyorum arkadaşım ustalıgını diğer siteden de biliyoruz zaten:confused:

4.50
25-01-2009, 16:07
EvrenCan_RS

Alıntı:

setapxxx Nickli Üyeden Alıntı

pınarbaşı yarış pistinin ilk zamanlar 400 m olaka tahmin ediyordum ama sonra 300 m dediler şimdide 250 m oldu demekki gidip kendim metre ile ölcücem....ayrıca vdeoları iyi izlersen 2. vitesi opel türkiye levhası varya ışıjkların yanıpta sonra söndüğü,oraya gelmeden 2. vitese atılıyo arac senin bayılıyo dediğin yığılıyo dediğin 3. veya 4. vites dir aynı zamanda debriyaj sorunu var aracda..evet bi anlamda gösteriş olsun diye cekici ile geldim ama asıl nedeni dediğim gibi kısa defiransiyel aracın son sürati 180 oluyo takılınca izmire gidip gelmem 1 depoyu gecicek şanzumana ve motora zarar vericeği için cekici arkadaşım sponsor oldu
kat iptali acık hava filitresi ve chıp ile 156 hp olan arac 160 hp mi oluyo en fazala güldürme beni yaaa..
izmire pınar başında 1 kez yarıştım sana hem gözlük hemde kulaklık lazım arkadaşım..opelim nette gidip geldim yazıyo
başka sorusu olan varsa yanıtlayayım

Sen biraz saygılı ol bence:ofk: Gözlüğü kulaklığı felan ayrıca tartışırız senle.
Usta olmuşun altındaki makinede nevar neyok bilmiyosun sana güzelce daha önce söylediklerinden alıntı yapıp düştüğün çelişkinin nedenini soruyoruz..Cevaplamak zorunda değilsin ama saçmalamayada gerek yok.
Hadi sana hayırlı işler
25-01-2009, 16:17
Chatin

hoşbulduk demek bu kadar zor birşey olmasa gerek. 5000 den geri sayılacak biryer degil burası o yüzden daha dikkatli yazmak lazım. kadir abi teşekkürler bu arada bilgi için.
26-01-2009, 15:59
setapxxx

Alıntı:

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Soner usta öncelikle bizim amacımız seni ve arabanı aşağılamak felan değil.Bilgi paylaşıyoruz dilimiz döndüğünce.Gözüne gözlük yok bilmem ne bunlar yakışmaz sanada madem ustasın..
Öncelikle sendeki Astra Gsi (C20XE) 156 değil 150hp.bazlıdır.. yani 110kw dır.Zaten Evren'de 160 dememiş 170 demiş..Bazı şeyleri enazından söylerken tutarlı olmak lazım..Yarıştığın pisti 400 metre zannediyomuşsun olabilir..Doğrusu 250 dende azdır ölçersen metre ile bizede haber ver :)

Gelelim koyduğun resimdeki ayna mahrutiye sen akıl edip saymamışsın ama ben senin için üşenmeyip saydım umarım faydası olur,
http://img216.imageshack.us/img216/8...sondiliad4.jpg

Buluğumuz 4,50 oranı hatrı sayılır kısalıkta.Yani 180 değil ama 5.te 7000dd 193km/h yapabiliyor.Yanlız tek başına kısa şanzıman çok etikili değil ayrıca 240-250 metre mesafede bazen kısa şanzıman dezavantaj olabiliyor..Tabi onlar ayrı bir boyut..
Buda 4,50 nin hesabı..
http://img509.imageshack.us/img509/1...lihesapkc1.png

Sonuç olarak,açık yüreklilikle "ustayım diye modifiye malzemenin oaranını bilmek zorunda değilim..aydında aracın beygirini ölcebilecek bir yer yok.netten edindiğimiz bilgiye göre kat iptali,chip ve acık hava filitresi ortalam nekadar güç kazandırır arştırdık bunlarıda siizn gibi modifiye işleriyle uğraşan arkadaşlardan öğrendik" demişsin bunun üzerine daha fazla yorumada gerek yok.C20XE konusunda bizde bildiğimiz oranda sana yardım etmeye hazırız tekrar hoşgeldin..Bu siteden biz çok şey öğrendik burada belli aralıklarla toplanıp yapılan cam filmi,filtre,jant tartışmaktan ziyade çok daha faydalı bilgileri okuyarak öğrenme imkanı var sende bu imkanı sonuna kadar kullan,yedek parça,chip,çıkma parça vs.ihtiyacın olursada yine yardıma hazırız..:icon_tup:

tekrar hoşbulduk
26-01-2009, 23:44
chiefkadir

Deneme şansınız olsa bizim ibrahim'in gsi Ntk ile zevkli olurdu..
O'da bu sıralar pek canlı maşallah..
27-01-2009, 07:47
elpadre

loading loading
27-01-2009, 14:22
ibrahim

Alıntı:

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Deneme şansınız olsa bizim ibrahim'in gsi Ntk ile zevkli olurdu..
O'da bu sıralar pek canlı maşallah..

valla bende çok istemiştim denemeyi nasip olmadı sağlık olsun
28-01-2009, 15:53
setapxxx

Alıntı:

chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı

Deneme şansınız olsa bizim ibrahim'in gsi Ntk ile zevkli olurdu..
O'da bu sıralar pek canlı maşallah..

keşke olsaydı....ayrıca ne işle uğraşıyosunuz
28-01-2009, 16:20
melih

Hoşgeldin keyifli forumlar
29-01-2009, 09:47
Fır@t

Alıntı:

setapxxx Nickli Üyeden Alıntı

keşke olsaydı....ayrıca ne işle uğraşıyosunuz

ben solıyım...

ınsaat ustası...bıldıgın sıva,mala :)
29-01-2009, 11:22
chiefkadir

Alıntı:

Fır@t Nickli Üyeden Alıntı

ben solıyım...

ınsaat ustası...bıldıgın sıva,mala :)

Evet Sıvacıyız Fıratım mala vurmak,harç karmaktır işimiz :D

http://tr-tr.facebook.com/group.php?gid=31802085822

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster