Scandinavian Flick

bencede feyk boyle viraj donemez :D:D

saka maka sol ayak sezdim

Alıntı:

---

redlinemst Nickli Üyeden Alıntı

dediğim o değil illaki bi terimle ilgili adamın viraj alışı,asıl demek istediğim aracın zaten fabrikasyon kabiliyeti.

Videoda bariz belli oluyor zaten,kimse ondan bahsetmemiş ona şaştım.Gram yatma yok

---

hidropnömatik süspansiyonun aracın viraj içinde kalan tarafına daha fazla hidrolik doldurarak sertleşmesini sağlayıp yatmasını engellemesi gibi birşey olabilirmi :rolleyes: çalışma prensibini tam olarak inceleyemedim uykusuz halimde ama videoları incelediğim kadarıyla öyle, bu da C5teki

http://www.youtube.com/watch?v=gv75Z...eature=related

la 4 tekerden kayarak donuyor iste teknik meknik yok hahhah

Bknz: Ayarı vermek.

Cadde, kavşakta, 4 yapraklı yoncada, evin garajında denemeyin... Kaçarsa etrafta çarpılabilecek herşeye çarparsınız.

Bu Scandinavian flick değil, dört tekerlek kayıyor burada. Uygulayan kişi olaya gayet hakim, viraja gereğinden hızlı girerek önce kafadan sonrada zeminde negatif eğim olmasından ötürü arkadan kayma yaşıyor ve dört tekerlek kayarak düzelip virajdan çıkıyor. Bu Xantia'larda olan süspansiyon yapısından ötürü de ağırlık transferini şiddetli hissetmiyor. Bir de dört tekerlek kayarken apex'e dokunup geçseymiş içerideki Prost'mu falan diye bakardık artık.

Alıntı:

---

levent Nickli Üyeden Alıntı

hidropnömatik süspansiyonun aracın viraj içinde kalan tarafına daha fazla hidrolik doldurarak sertleşmesini sağlayıp yatmasını engellemesi gibi birşey olabilirmi :rolleyes: çalışma prensibini tam olarak inceleyemedim uykusuz halimde ama videoları incelediğim kadarıyla öyle, bu da C5teki

Hydractive 3 - Czech version - YouTube

---

aynen :) daha çıkartıyomu bu sistemi cıtroen bilmiyorum ama süper bi sistem.

Alıntı:

---

Starion Nickli Üyeden Alıntı

Bu Scandinavian flick değil, dört tekerlek kayıyor burada. Uygulayan kişi olaya gayet hakim, viraja gereğinden hızlı girerek önce kafadan sonrada zeminde negatif eğim olmasından ötürü arkadan kayma yaşıyor ve dört tekerlek kayarak düzelip virajdan çıkıyor. Bu Xantia'larda olan süspansiyon yapısından ötürü de ağırlık transferini şiddetli hissetmiyor.

---

aynen dediğiniz gibi video..

Alıntı:

---

redlinemst Nickli Üyeden Alıntı

aynen :) daha çıkartıyomu bu sistemi cıtroen bilmiyorum ama süper bi sistem.

---

güncel C5 2.0 HDi lerden itibaren üst serilerinde ve C6 Citröenlerde hala mevcut :)

Alıntı:

---

Starion Nickli Üyeden Alıntı

Bu Scandinavian flick değil, dört tekerlek kayıyor burada. Uygulayan kişi olaya gayet hakim, viraja gereğinden hızlı girerek önce kafadan sonrada zeminde negatif eğim olmasından ötürü arkadan kayma yaşıyor ve dört tekerlek kayarak düzelip virajdan çıkıyor. Bu Xantia'larda olan süspansiyon yapısından ötürü de ağırlık transferini şiddetli hissetmiyor. Bir de dört tekerlek kayarken apex'e dokunup geçseymiş içerideki Prost'mu falan diye bakardık artık.

---

Bizim burda bi abi var, kontranın kralını verir. Böyle forumda atıp tutmakla olmaz. Az laf, çok iş.

Alıntı:

---

ukku Nickli Üyeden Alıntı

Bizim burda bi abi var, kontranın kralını verir. Böyle forumda atıp tutmakla olmaz. Az laf, çok iş.

---

Bilirim, çok Scandinavian bir abimizdir senden scandinavian olmasın. SCN vtec ondaydı bir ara, sonra satıp dizel fiesta aldı.

Alıntı:

---

ukku Nickli Üyeden Alıntı

Bizim burda bi abi var, kontranın kralını verir. Böyle forumda atıp tutmakla olmaz. Az laf, çok iş.

---

e madem oyle yetenekli abiler var niye goremiyoruz?

23052010019.mp4 - YouTube benim video da da 4 teker kayıyor o zaman ama kafayı daha az atıyor demekki bunun kadar değil

Alıntı:

---

kickbuttowski Nickli Üyeden Alıntı

e madem oyle yetenekli abiler var niye goremiyoruz?

---

Polanyadan gözükmüyorlar... Yakına gelcen;)

Alıntı:

---

Spawn Nickli Üyeden Alıntı

low-rider ın değimiyle "aç-koy"

---

Alıntı:

---

Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı

dragger'ın deyimiyle , "aç-gez"

---

http://www.techturkey.com/forum/1812575-post7877.html


:D

Alıntı:

---

Starion Nickli Üyeden Alıntı

Bilirim, çok Scandinavian bir abimizdir senden scandinavian olmasın. SCN vtec ondaydı bir ara, sonra satıp dizel fiesta aldı.

---

Dışa açmaya o kadar alışmıştı ki, yürürken dahi hep tetikte, köşelerde hep sokağın dışına doğru adımlar atan bi tavrı vardı.

AMK Type-R bendeyken böyle birşeyler yapıyordum bende... Sonra verdik gitti. Yürüyen falan kalmamıştı alette çekiştirmekten.

Alıntı:

---

Safak-e30 Nickli Üyeden Alıntı

AMK Type-R bendeyken böyle birşeyler yapıyordum bende... Sonra verdik gitti. Yürüyen falan kalmamıştı alette çekiştirmekten.

---

Yeni sahipleri arabayı komple soyup, şase takviyesi falan yapıp, proflex amortisörler ve quife lsd ile tarla sürüyorlarmış diye bir duyum aldım :soru:

Alıntı:

---

onur_26 Nickli Üyeden Alıntı

23052010019.mp4 - YouTube benim video da da 4 teker kayıyor o zaman ama kafayı daha az atıyor demekki bunun kadar değil

---

Sizinki viraja girdikten sonra gazı bırakma ve frenleme ile ağırlığı öne kaydırma, arkayı boşa çıkarma olmuş. Ön taraf oldukça stabil :)

Alıntı:

---

ukku Nickli Üyeden Alıntı

Sizinki viraja girdikten sonra gazı bırakma ve frenleme ile ağırlığı öne kaydırma, arkayı boşa çıkarma olmuş. Ön taraf oldukça stabil :)

---

evt gereğinden fazla hızlı girip frene dokunduğum anda arka bıraka bıraka dönüyordu.bir kere tam koptu ama video yok maalesef :D