|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 1.622
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Şehir: türkiye
Otomobil: subaru outback 2.0D
|
|
|||
|
|
|
|
|
#2 |
![]() |
bu önemli bilgi icin cok tesekkurler ...
__________________________________ p72+ectune sohc vtec olması için süreç bitti sıra rodajda project01 mkt cartech> car_tech@hotmail.com.tr
|
|
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 2.922
Üyelik Tarihi: Mar 2011
Şehir: istanbul
Otomobil: hdi 68 hp
|
güzel ve başarılı testler yapmışlar yanlız o karda denerken virajda köküne kadar gaza asılınca normal lastik tabi savrulur ordan oraya
__________________________________ 206 1.4 hdi 68hp yavru mürekkep balığı ![]() powered by ecufast d.r. ecu powered by p.p.r. motorsport,,powered by imamoglu turbo powered by maxi powered by tdipower powered by ecutuned
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 1.898
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 27
Şehir: ANKARA
Otomobil: Vectra-C , BRAVO HGT MK2
|
kış lastiği kullanımı tabiki çok önemli ve aradaki farklarda bariz videoda görüldüğü gibi,,,her sene kar yağdığı gün akşam haberlerinde aynı karmaşaları trafik kazalarını görmemiz ne yazıkki bizim bu bilince hala uzak olduğumzun bi göstergesi tabiki
paylaşım için teşekkürler .........
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 3.835
Üyelik Tarihi: Aug 2006
Yaş: 23
Şehir: Ankara/Kıbrıs
Otomobil: Scirocco
|
Güzel paylaşım teşekkürler Hakan abi.
__________________________________ Old BUGEYE Mafia Member " Kontrolsuz güç gerçek güçtür. "RWD yanlarım demiş FWD sardırırım demiş AWD yahu gençler sizinle uğraşamam demiş....
|
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 276
Üyelik Tarihi: Sep 2006
Şehir: İstanbul / Windsor
Otomobil: CADM MZ3 GT
|
su gunlerde guzel paylasim. onemli olan hizlanmak degil, frenlemek veya kacabilmek
ki bunun icin tek cozum dogru lastik
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 05:38 ::::








.........


