Yc gti&Ve clio rs diğer açıdan

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

07-12-2011, 09:18
Cliosportve

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

kelebeğinin pali büyük selçuğun emre onu yazdık..

100 mm kelebek takıyım
Manifoldun girişi bölgesi dar
Bu işi bilirsin
En son ozanbulbule yapmışsın orayı genişletmişsiniz
Benim orası halan orjinal
Anlatamıyorum sanırım
Söküp göstermem mi lazım ille
Bİr yararı yok yani
Sen yaptığın bir işlem bu
Kelebek ten giren hava üst manifold dar olduğu için öpüştüğü bölge hava duvara çaparak giriyor
Sen yapma bari
Kendi kelebeğimde takılmalar oldu diye geçici taktım zararı bile vardır
Türbülans yapıyordur belkide
Orası düzeltilince söylerim ben gizli spec olmaz bende
07-12-2011, 09:19
BthnKrkt

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Yav işte bir artısı yok büyük kelebek deniliyor

Senin RC deki kelebeğin arka kısmını düşün manifold ile öpüştüğü bölge

O manifold bağlantı noktası 62 mm

Yani ben 80 mm gaz kelebeğide taksam hava manifolda girerken duvar oluyor

o zaman burdan cıkarmamız gereken sonuç sadece kelebeğe polish ileri deil gerimi götürüyor aracı? Birde benm anlayamadıgım kısım kelebegın son cıkış noktası 65 mi 62 mi? yanı kelebek eğer 65 den 62 ye dogru gıdıyorsa hava burda duvar yapmaz hızlanır gibime geliyor?
07-12-2011, 09:21
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

100 mm kelebek takıyım
Manifoldun girişi bölgesi dar
Bu işi bilirsin
En son ozanbulbule yapmışsın orayı genişletmişsiniz
Benim orası halan orjinal
Anlatamıyorum sanırım
Söküp göstermem mi lazım ille
Bİr yararı yok yani
Sen yaptığın bir işlem bu
Kelebek ten giren hava üst manifold dar olduğu için öpüştüğü bölge hava duvara çaparak giriyor
Sen yapma bari

yok ben bir şey yapmıyorum :D kelebeğin büyük yazdık büyük değilmi orası genişletirsin genişletmediğin zaman verimli olmaz biz yararını zararını yazmadık:) olanı yazdık burdan tutup tartışmaya gerek varmı:)
07-12-2011, 09:22
BthnKrkt

Birde ss e işlenmiş kelebek takıldıgında aracın hızlandıgı yazılmıstı?
07-12-2011, 09:23
Cliosportve

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

100 mm kelebek takıyım
Manifoldun girişi bölgesi dar
Bu işi bilirsin
En son ozanbulbule yapmışsın orayı genişletmişsiniz
Benim orası halan orjinal
Anlatamıyorum sanırım
Söküp göstermem mi lazım ille
Bİr yararı yok yani
Sen yaptığın bir işlem bu
Kelebek ten giren hava üst manifold dar olduğu için öpüştüğü bölge hava duvara çaparak giriyor
Sen yapma bari
Kendi kelebeğimde takılmalar oldu diye geçici taktım zararı bile vardır
Türbülans yapıyordur belkide
Orası düzeltilince söylerim ben gizli spec olmaz bende

Alıntı:

BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı

o zaman burdan cıkarmamız gereken sonuç sadece kelebeğe polish ileri deil gerimi götürüyor aracı? Birde benm anlayamadıgım kısım kelebegın son cıkış noktası 65 mi 62 mi? yanı kelebek eğer 65 den 62 ye dogru gıdıyorsa hava burda duvar yapmaz hızlanır gibime geliyor?

Hayır yanlış bir bilgi bu
Kelebek 65 mm komple

Birde 62mm duvar oluyor
65 mm ve 62mm verdiğim değerler zaten öylesine değerler
Manifold girişi daha dar

Port polisihn esas amacı havanın hiç bir yere takılmadan yağ gibi kaymasıdır
Takıla takıla giden hava türbülans yapar
07-12-2011, 09:25
Cliosportve

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

yok ben bir şey yapmıyorum :D kelebeğin büyük yazdık büyük değilmi orası genişletirsin genişletmediğin zaman verimli olmaz biz yararını zararını yazmadık:) olanı yazdık burdan tutup tartışmaya gerek varmı:)

Yararı olcak bir durum olsa yazsan anlarım
Kelebek şu an işlevsiz
Hatta Pazar günü karşıya gelicem
Müsaitsen üst manifold kelebek öpüştüğü kısımı kelebeğe göre ayarlayalım
Ozanbulbule yaptıgın işlem
Sonuçta sen bu işi yapıyorsun
Hava orda takılınca yarar mı olur zarar mı
Onu söyle bana ?
07-12-2011, 09:25
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Hayır yanlış bir bilgi bu
Kelebek 65 mm komple

Birde 62mm duvar oluyor
65 mm ve 62mm verdiğim değerler zaten öylesine değerler
Manifold girişi daha dar

Port polisihn esas amacı havanın hiç bir yere takılmadan yağ gibi kaymasıdır
Takıla takıla giden hava türbülans yapar

bana sorsaydın genişletmeden takma derdim ama takmış bulundun takarken bende ordaydım ayak üstü takmıştın..:D bazen fazla yağ gibi kaymamalı:D
07-12-2011, 09:26
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Yararı olcak bir durum olsa yazsan anlarım
Kelebek şu an işlevsiz
Hatta Pazar günü karşıya gelicem
Müsaitsen üst manifold kelebek öpüştüğü kısımı kelebeğe göre ayarlayalım
Ozanbulbule yaptıgın işlem
Sonuçta sen bu işi yapıyorsun
Hava orda takılınca yarar mı olur zarar mı
Onu söyle bana ?

zarar olur kısaca.. ben olanı yazdım olmıyanı değilki..:)
07-12-2011, 09:28
BthnKrkt

Alıntı:

BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı

Birde ss e işlenmiş kelebek takıldıgında aracın hızlandıgı yazılmıstı?

Sorumun cevabı?
07-12-2011, 09:29
Cliosportve

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

zarar olur kısaca.. ben olanı yazdım olmıyanı değilki..:)

Yani zarar olan şey neden spec fazlalığı olarak yazılıyor orasını tartışıyoruz zaten
Sen küçükkende penaltıdan gol atamayınca kızardın Büyükçekmecede
Bende abanırdım üzerine topu
O misal oldu :D
07-12-2011, 09:29
PPR engineering

Alıntı:

BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı

Sorumun cevabı?

belkide ss i genişletmişlerdir:) okan tehlikeli..
07-12-2011, 09:30
Cliosportve

Alıntı:

BaTu-Rc Nickli Üyeden Alıntı

Sorumun cevabı?

Hissiyat olarak iyi veya kötü aracın sahibi yorum yapmalı dostum

Birde sayısal olarak veri olmadıgından kesin yargı yapamayız zaten
07-12-2011, 09:31
BthnKrkt

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Hissiyat olarak iyi veya kötü aracın sahibi yorum yapmalı dostum

Birde sayısal olarak veri olmadıgından kesin yargı yapamayız zaten

Teşekkürler abi ben kactım derse:)
07-12-2011, 09:31
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Yani zarar olan şey neden spec fazlalığı olarak yazılıyor orasını tartışıyoruz zaten
Sen küçükkende penaltıdan gol atamayınca kızardın Büyükçekmecede
Bende abanırdım üzerine topu
O misal oldu :D

hahaha bunlar onların acısı zaten selçuk:D
07-12-2011, 09:32
emre_

Gecmisin hesaplasma bedelini rs oduyo vah yaw :D
Selcuk keske abanmasaydin o kada kanka :D
07-12-2011, 09:33
Cliosportve

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

hahaha bunlar onların acısı zaten selçuk:D

Ters açı taktikli işler bunlar mındar mındar işler :D
07-12-2011, 09:39
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Ters açı taktikli işler bunlar mındar mındar işler :D

:D:D mındar değilde.sen biliyon hatanı ben sana söliycem o 106 daha cok hızlanır ALLAH ın izniyle.senin araban hiç bir zaman yavaş olmadıki gayet sağlıklı bir araç..
07-12-2011, 09:41
Cliosportve

Alıntı:

emre_ Nickli Üyeden Alıntı

Gecmisin hesaplasma bedelini rs oduyo vah yaw :D
Selcuk keske abanmasaydin o kada kanka :D

Bunun başını küçükken ezmek lazımmış :D

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

:D:D mındar değilde.sen biliyon hatanı ben sana söliycem o 106 daha cok hızlanır ALLAH ın izniyle.senin araban hiç bir zaman yavaş olmadıki gayet sağlıklı bir araç..

Bırak ya yayın balığı taktiği bunlar:D
07-12-2011, 10:13
Street Driver

SS te işlenmiş kelebek özellikle alt devirlerde farketmişti onu inkar edemem ama şimdi emme ağzınında hava girişi açısından önemi büyük. emme ağzı genişletilmeden giren hava kütlesi değişmez zaten sadece kelebekle bariz bir iyileşme olabileceği ihtimali zor geliyo banada

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster