R33 GTR Bov Sound

[EK9]

İzah ederdimde malesef çok bilen insanlarımız var onlar etse daha iyi olur post yazıp da postuma alıntı yapıp bana iş öğretmeye çalışan olucak yine herzamanki gibi o yüzden gerek yok..

Hocam bilgi paylaşmak, yanlış bilinenleri tartışmak, doğru bilgilere ulaşmak değil mi forumların amacı? daha iyisini bilen varsa mutlaka düzeltme yapacaklardır bundan çekinmeye gerek yok bence.

Ama forumda şahsına karşı tavırlar oluyorsa o ayrı tabi fikrine saygı duyarım.

Neyse konuyu dağıtmayalım bu ses ile ilgili bilgisi olan arkadaşların paylaşımlarını bekliyorum.

[kickbuttowski]

Hocam bilgi paylaşmak, yanlış bilinenleri tartışmak, doğru bilgilere ulaşmak değil mi forumların amacı? daha iyisini bilen varsa mutlaka düzeltme yapacaklardır bundan çekinmeye gerek yok bence.

Ama forumda şahsına karşı tavırlar oluyorsa o ayrı tabi fikrine saygı duyarım.

Neyse konuyu dağıtmayalım bu ses ile ilgili bilgisi olan arkadaşların paylaşımlarını bekliyorum.

http://www.techturkey.com/forum/asir...rge-nedir.html

[Emre İlbi]

Beyaz Msky'da Tial Sport 50 mm Blow Off vardı ve aynı bu ses çıkıyordu,
Surge olayı zararlı bir hadise,
İsmail abi, bile bile lades oynamamıştır zamanında değil mi?
yada bu videodaki aracın sahibi ?

bilmediğim için soruyorum, makaleyi okumaya çalıştım,
lakin GTRdaki ses Tial BOV sesi gibi geliyor bana,
çünkü bu sesi HKS bov olan bir araçtan duymadım hiç,
hep Tial olan araçlardan duydum

[H22Power]

compressor surge turbo basıncının içerde sıkışıp pallere vurarak dışarı çıkmasına denir pallere yaptığı baskıdan dolayı turboya uzun vadede zararlıdır turbo pallerinin balansını bozar zamanla boşluk yapar kullanılmaya devam ederse palleri kırar msky vs araçlarda var diye bahsettiğiniz tial bov yüksek güçlü araçlarda basınç kaçırmasın diye kullanılan sert yaylı bov dur hks de duymamanız normal hks çok yüksek basınçlarda kaçrıırdığından onunda racing versiyonunu kullanır bu tarz araçlar bu racing tipi sert yaylı bovlar turbo basıncını basmaya başladığı anda ayağınız gazdan çektiğinizde sert olduğundan tam açılmadığı için surge yapar paller vasıtası ile boşaltır onun turboya zararı yoktur çünkü az basıncı surge ile tahliye yapar çok basınç nasılsa bov açıldığından onun vasıtası ile tahliye olur sorun yaşanmaz alt devir üst devir surge istiyoruz diyorsanız arabaya bov yada dump valve yada dv valve takmayacaksınız basınç içerde sıkışacak ama sağlıklı sistem değil bu yada gidip baya bir para harcayıp büyük turbo bir araç yapıp tial koyacaksınız küçük turbolu arabalarda tial iş yapmaz şimdi açıklama yaptım alıntıları aksini yazanları görün neyse alıştık google dan okuyup yazanlara inş birgün onlarda yapıp yazarlar buraya

[EK9]

Açıklamalar için teşekkürler arkadaşlar.

[Emre İlbi]

compressor surge turbo basıncının içerde sıkışıp pallere vurarak dışarı çıkmasına denir pallere yaptığı baskıdan dolayı turboya uzun vadede zararlıdır turbo pallerinin balansını bozar zamanla boşluk yapar kullanılmaya devam ederse palleri kırar msky vs araçlarda var diye bahsettiğiniz tial bov yüksek güçlü araçlarda basınç kaçırmasın diye kullanılan sert yaylı bov dur hks de duymamanız normal hks çok yüksek basınçlarda kaçrıırdığından onunda racing versiyonunu kullanır bu tarz araçlar bu racing tipi sert yaylı bovlar turbo basıncını basmaya başladığı anda ayağınız gazdan çektiğinizde sert olduğundan tam açılmadığı için surge yapar paller vasıtası ile boşaltır onun turboya zararı yoktur çünkü az basıncı surge ile tahliye yapar çok basınç nasılsa bov açıldığından onun vasıtası ile tahliye olur sorun yaşanmaz alt devir üst devir surge istiyoruz diyorsanız arabaya bov yada dump valve yada dv valve takmayacaksınız basınç içerde sıkışacak ama sağlıklı sistem değil bu yada gidip baya bir para harcayıp büyük turbo bir araç yapıp tial koyacaksınız küçük turbolu arabalarda tial iş yapmaz şimdi açıklama yaptım alıntıları aksini yazanları görün neyse alıştık google dan okuyup yazanlara inş birgün onlarda yapıp yazarlar buraya

şimdi olmuş
değerli bilgiler için teşekkürler