Bilmem hiç bakmadım devir saatim bozuk zaten her zaman tutmuyorki.
Printable View
Bilmem hiç bakmadım devir saatim bozuk zaten her zaman tutmuyorki.
50 de 3500Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
70 de 4900 devirde
70 km/h 2. viteste 5500 falan. Tam fitenk açıyor:D max tork 4500d/d da.Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
2. viteste bastığımız hızlarda araç nerdeyse hiç tepki vermiyordu bana. Açıkçası pek anlamam bu devirdi torktu bilmem neydi. O yüzden saçma sapan şeyler yazarsam vay öküz bi cacıktan anlamıyor yazdıklarına bak demeyin :) (Diyen bazı arkadaşlar var şahit olduğumdan haberleri yok biliyor onlar kendilerini)
eren senin araç 2 de maks kaç görüyordu ve maks kaç devir donuyordu?Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
benm araştırmama göre 5000de 70 gibiydi bide pulat söylesin dedim ama saati bozukmş. youtube dan bakıyorum Arasts61 in dediği gibiymiş
Abi 2de gördüğüm hız 110 7100 7150de vites değiştiriyordum. Redline 8000Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
O zaman dediğim değerler doğru stock olarak. Ama ara değerleri sormayın mındarım :)
Eren burdan yazayım şu gösterge paneline bişeyler de de alayım yav çok müşkül durumdayım :D
kemal senin 2, 3 ve 4 . vites maks suratleri neydi?
Swap meselesinde o kadran bana lazım olma ihtimali var ondan kenara koydum şimdilik. Zira bizim ecular devir bilgisini kare sinyal olarak yolluyor kadrana. Kadran datayı işleyip gösteriyor. Aldığım arabanın kadran karadüzen olduğundan devir çalışmayacak. Onu çözmek için lazım olabilir. O meseleyi çözersem sıkıntı yok:)Alıntı:
PULAT Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada orj redline 8k değil. 8k yazılımın marifetiAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
ok.Alıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
yenisi de oyle olsun bari:)
Aynı kalbi başka vücuda koyacağız. Hatta kalp tezgahta şu an. Gene aynı atacak inş abi:)Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
Siz neye bakıosunuz arkadaşlar. buyrun megane 20 coupe kadran videosu. 2 de 95 görüyor. 1bittiğinde 5500 lere düşüyor hız 55. 50 de olsun 5000. Tork zaten 4500 de geliyor. En iyi çevirdiği yerde.
megane coupé 2.0 16v monte carlo 0/180 - YouTube
kasmaya gerek yok kuralı matematiği var 196 60 15 lastik çapıyla f7r ın 5bin devirdeki hızı 76km/h dir.
Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(15*25,4)+(195*0,60*2)]*3,14=1931mm=1,931mt
Tekerleğe aktarılan devir = (Motor devri(rpm)/son dişli oranı/hangi vitesdeysek o dişlinin oranı/1000)
2. viteste >> 1.931 x (5000/4.06/1.86/1000) x 60 =76.71km
195 50 16 orj ebatla ise 75km/h
Abi bu arabanın şanz. kesinlikle orj değil. Hadi 5 10 km yanlış hatırlarızda bu bambaşka bir boyut. En basitinden Selçuk ile roll yaptığımızda viteslerimiz aynı bitiyordu (VE rs)Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
4bin de 61km/h
3bin de 46 km/h
bu durumda 50km/h de kaç k devirde olduğunuda siz hesaplayın:)
palio ne güzel yürüyor maşallah :)
nedir olum bu kadar hesap kitap ya :DAlıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
alper senin koydugun linkteki aracın şanzıman kısa. 6000 devirde surat 75
bu linlkteki araç ise 5000 de 75
Renault megane coupe 2.016V 0-215 km/h - YouTube
bu da fotolar
http://c1201.hizliresim.com/t/r/21put.jpg
http://d1201.hizliresim.com/t/r/21pw2.jpg
güzel çalışmışım aferin bana:DAlıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
can sıkıntısı işte:D
hani matematiği sevmiyodun?:)Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
tekerin integralini alsaydın bari:hahaha:
alttaki resim doğru olan hesaplamayla birebir eşit çıkıyor:) burda 50km de 3300gibi rolling yapmş f7r olay bu..Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
Ben en az 10 defa kendim, 1 kez sanırım Selçuk Aytuğ ile kaç defa denedik bilmiyorum hepsindede bu değerler aynı çıkıyor 2-3 km oynuyor oda devirle alakalı sanırım.
sevmesemde meslek sayısal napalım:DAlıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
kemal sana soru sorduyduk?:)Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
vites lerdeki hzılar neydi?
Ab iderse iyi çalışmışsın ama kitapta virgül atlamışsın sanırım:) Benim bildiğim tüm F7R lar kadran digital:)Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
O değilde ben koşuda alayınızı geçerim. Alt devir üst devir fark etmez:D
erencim bizde yalan olmaz.:DAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
olsak da youtube yalancısı olmuşuzdur:D
:D :DAlıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
Bizde yanlış olmaz olsada yanlışlıkla olmuştur gibi birşey oldu:)
Bende bilek güreşinde sınır tanımam:DAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
Alt devir üst devir farketmez diyorsun:DAlıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
(.nokta.)Alıntı:
CRUEL Nickli Üyeden Alıntı
boş keseden sallamaktan sıkılmadılar a.q.
Allah ne verdiyse diyerekten bi ince yanlıyorum:DAlıntı:
EREN34 Nickli Üyeden Alıntı
benimkini soruyorsan ortalama 55-100-135-175-220 die gidiyor :)Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı
:)Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
F7R ın orjinal jant lastik ölçüsü 195-50-16 ve jant ağırlığıda 8.6 kg dır. İnanmayan jantı tartar broşürüne bakar :)
Benim arabamda 205-50-15 teneke jant lastik vardı hesaplayınca ne olur bilemem ama orjinal jantıylada bunlarlada rakamsal değer 1 de 60 2 de 105.
senin sölediğin zaten doğru megane 50de alt devirde kalmaz diyenler için yazdık çizdik:)Alıntı:
PULAT Nickli Üyeden Alıntı
jantın ağırlığı etkilemiyor bu arada
7bin çevirdiğini varsayarsak;
195 50 16 ile tekerlek yuvarlanma dairesi = 1.888
2. viteste >> 1.888 x (7000/4.06/1.86/1000) x 60 =105km
205 50 15 ile tekerlek yuvarlanma dairesi = 1.840
2. viteste >> 1.840 x (7000/4.06/1.86/1000) x 60 =102km
senin jant lastiğinle 3km lik bi sapma olur o kadar:)
Adam yorumlarda specleri yazmış abi.Kısalı bu araba ragnotti şanzuman varmış 14-63'lü mis :DAlıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
-arbre à cames gr.a catcams
-boite à air gr.a
-boite de vitesse jc5129 clio ragnotti couple court 14*63
-Collecteur et ligne cup diam 63mm
-Modification de la gestion par HUGER le mans
Bu şanzuman olayına gireyim diyorum nerden bulunur bu meret :D