Clio Rs Dyno (Video+sheet)

[Oz`]

bana nasıl calibrte ettiğini anlatmam mümkünmü neye göre neyi cailbre ediyor yani şöle diim her araca ayrı cablire yapiyormu ?

[SONE-R]

Final reduction son dişli değil, son dişli ile ölçülen vitesin çarpımı. Eğer vites oranları değişmiş ise onları bildirip ölçmek daha doğru sonuç verir.

burda haklısın ben karıştırdım "final redüksiyonu". Ama clionun vites oranları 3- 1.32, 4- 1.03, 5- 0.79 ve son dişli 3.92 bunlardan herhangi birini çarpıp 4.0 ı bulamadım..

[chiefkadir]

kadir şimdi farkettim dyno çıktısına baktım. senin arabanın tekerlek gücü çok düşük, benim VTi bile tekerde 126 beygir (urazda) çıkmıştı, bence erkaya doğru ölçümü hala yapamıyor. bir de senin Clionun son dişli oranı 3.92 değil mi? Çıktı'da 4.0 yazmışlar seni kısalı seni

Ulen soner dur şimdide diyecekler kısada varmış
Son dişli doğrudur 3,92 ölçülen vites 4.vites ve oranı 1,03 ikisi çarpıldığında 4 çıkıyo
İbrahim ölçtürürken söylememiş kısa olduğunu onunki 15/61 yani 4,07 onuda 1,03 le çarparsak,4,19 çıkıyo ..Bazı değerleri değiştirir tabi..Benim lastik son dişli vs.değerleri doğru yane

[SONE-R]

Ulen soner dur şimdide diyecekler kısada varmış
Son dişli doğrudur 3,92 ölçülen vites 4.vites ve oranı 1,03 ikisi çarpıldığında 4 çıkıyo

hayır 4,0376 çıkıyor, 4 değil yuvarlarsan 4.04 yazmaları lazımdı teker gücün yerlerde sürünüyor ama ortada bir yanlışlık var.. Erkaya'ya güvenmiyorum hala

[chiefkadir]

Teker gücüm 100 beygür ama Teker gücü 230 hp olan volvoya kafa tutuyo şerefsiz Teker o işin hesabı güç tipi dynolarda güç ölçümü sonrası frenleme esnasında çıkıyo ortaya Bu güç tipi değil nası çıkıyo anlamış değilim 4,03 olayı doğrudur o excelin iç yuvarlama olayı

[Cem.B]

öğlen ben de gittim Erkaya'ya sonuçlar,
wheel power: 120.9CV
rule power: 176.3CV
max couple:185.9NM

176.3 hp mi bunlar
yada 120.9

bu arada tork da çok düşük yanlışlık var bence o dynoda

[SONE-R]

bu arada tork da çok düşük yanlışlık var bence o dynoda

bence de yanlışlık var. zamanında 80 beygirlik Jazz'ı 100 beygir çıkartanlar da bunlardı. teker silindir üzerinde kaydıkça güç değerleri sapıtıyordu. erkaya tuningcilerden ziyade araba alıp satanların gittiği bir yer... iskitlerdeki dynodan farksız bence

[RCkid]

176.3CV yaklaşık 174 hp yapıyo
engine power 152hp civarı
tork için de arkadaşlar bir katsayıdan bahsetmişler, katsayıyla çarpılacaksa sonuç beklenen gibi, çarpılmıyorsa belki de benim arabada problem

[iynn-RS]

sonuclar hp deıl cv

ve benım olcumde hata var o kesınde azmı cıkmıs cokmu?

[Cem.B]

siz en temizi istanbula gelin

[RCkid]

ilk aldığımda standartken de 177hp vermişti, kafam karıştı iyice

[Cem.B]

176.3CV yaklaşık 174 hp yapıyo
engine power 152hp civarı
tork için de arkadaşlar bir katsayıdan bahsetmişler, katsayıyla çarpılacaksa sonuç beklenen gibi, çarpılmıyorsa belki de benim arabada problem

engine power 152 mi peki bu rule power nedir ben anlamdımki

152 iysede hiç normal bi değer deil bence

[iynn-RS]

öğlen ben de gittim Erkaya'ya sonuçlar,
wheel power: 120.9CV
rule power: 176.3CV
max couple:185.9NM

nerdeyse aynı cıkmıs benımkıyle.cıktıyı koysana bakalım.

[chiefkadir]

bence de yanlışlık var.

İzah etmeye çalıştık ama sen dahil anlatamamışız Tork olayını rule cinsinden yazmıyo sadece olay o
Arabayı koruyum derken erkayayı korudum
Dynoda verdiği kadar gitmiyosa salla dynoyu Biz dynodan ziyade arabadan memnunuz

[chiefkadir]

nerdeyse aynı cıkmıs benımkıyle.cıktıyı koysana bakalım.

Yakın işte arabalarda yakın..
Ayrıca sen torktan yürüyon cigerim Baksana kendi torkuna

[iynn-RS]

puuuu olay karıstı gene



mustafa stockken 177 hp verdıgı devırle sımdı max hp yı verdıgı devır degısmıstı.onada bak.

[iynn-RS]

Sen torktan yürüyon cigerim

5 nm var abı arada 1 kac ta hp.


ha bıde benım kaput acık deıldı farkedermı

[iynn-RS]

gercı benımkı kople yanlıs gıdıp ıtıraz edıyım.

ama bana bısı sormadı sanzuman flan deısıkmı dıye

[RCkid]

çıktıyı akşam koyarım,şimid işyerindeyim,
stockken güç 6975 rpm de maximumdu,
şimdi 6300 lere gelmiş. stocktan tork +17nm artmış