User Tag List

Sayfa 4/12 İlkİlk ... 23456 ... SonSon
211 sonuçtan 58 ile 76 arası

Konu: Evotech GTI vs Revo Cupra Rolling Night

  1. #58
    zafa38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Kayseri-İst-KharkovUA
    Mesaj
    1.131
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı osman 1.8t Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    flitre ne taktın açık kitmi var
    İtg maxogen yagli tip sunger filtre war kazanli kutuici yani
    GT-R

  2. #59
    zafa38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Kayseri-İst-KharkovUA
    Mesaj
    1.131
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ozaman hani evotech+downpipe li araba asla sismiyordu intercoolera gerek yoktu demekki neymis evotechli aracta sisiyomus intercoolera gerek warmis...
    GT-R

  3. #60
    CeM öZeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri / Ayvalık
    Mesaj
    3.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı zafa38 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ozaman hani evotech+downpipe li araba asla sismiyordu intercoolera gerek yoktu demekki neymis evotechli aracta sisiyomus intercoolera gerek warmis...
    Üflesen şişiyormuş ağa İlk basmada motor o gün hiç sıkıştırılmadıysa acaip iyi performans var sonra balon gibi sönüyor ağa
    Vw Cc & Mk 5 Gti

  4. #61
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.291
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    bu kadar fark da sadece cooler a yorulmaz. Bariz yazılımdan da fark etmiş. İki aracada maşallah.
    [I]
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    BMW X3 SDRIVE

  5. #62
    CeM öZeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri / Ayvalık
    Mesaj
    3.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Safayla tatlı rekabetimizin eski yıllardan beri süregelen halini anlatan bir video.

    Mustafa Sandal - Araba (1996) - YouTube

    Sarı arabalı çocuk Safa
    Vw Cc & Mk 5 Gti

  6. #63
    gurlekyasin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2009
    Yaş
    40
    Şehir
    ADANA
    Mesaj
    880
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı 997TT Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Sizn grubun videolarini en az 24 saat izlemiyorum. Sebebi,once yorumlari ve guzel atismalarinizi okuyorum. Sonra videolari izlemek tam oluyor.
    Once video izleyip sonra yazilarinizi okumak,sonunu bildigim yada once sonunu izledigim film gibi geliyor

    Yasin Gürlek


    YG Cupra

  7. #64
    CeM öZeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri / Ayvalık
    Mesaj
    3.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı HaKo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bu kadar fark da sadece cooler a yorulmaz. Bariz yazılımdan da fark etmiş. İki aracada maşallah.
    Yazılımla çok fazla alakası yok. Safanında ilk yazılım yaptığı zamanları (stage1) biliyorum. Safa hiç sıkıştırmadan yaptığı ilk denemede 2.5-3 boy geçiyordu,2. denemede kafa kafaya,3. denemede ben 2 boy geçiyordum.) Arabanın şişmemesi için cooler kilit nokta.
    Vw Cc & Mk 5 Gti

  8. #65
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.291
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılımla çok fazla alakası yok. Safanında ilk yazılım yaptığı zamanları (stage1) biliyorum. Safa hiç sıkıştırmadan yaptığı ilk denemede 2.5-3 boy geçiyordu,2. denemede kafa kafaya,3. denemede ben 2 boy geçiyordum.) Arabanın şişmemesi için cooler kilit nokta.
    1.4 tsi lar çok çabuk şişiyor buna hepimiz hemfikiriz zaten ama bilmiyorum tabi ben izlediğim videoları ilk iki denemeymiş gibi düşünüyorum, bilemiyorum ondan önce kaç kere bastınız, ilk denemelerse cooler a yormak yanlış. Ama bir kaç kez sıkıldıktan sonra çekildiyse bu videolar, özellikle 1.4 TSI da cooler la meth kesinlikle fark eder.
    [I]
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    BMW X3 SDRIVE

  9. #66
    zafa38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Kayseri-İst-KharkovUA
    Mesaj
    1.131
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Yazılımla çok fazla alakası yok. Safanında ilk yazılım yaptığı zamanları (stage1) biliyorum. Safa hiç sıkıştırmadan yaptığı ilk denemede 2.5-3 boy geçiyordu,2. denemede kafa kafaya,3. denemede ben 2 boy geçiyordum.) Arabanın şişmemesi için cooler kilit nokta.
    Coolerla 4-5 boy ileri gidiceğini sanmıyosundur Umarım...
    Stage 1 i senin arabaya göre baz alma Ömerle yapmıstık denemeleri stock cupra revo cupra hala youtubede mevcut 6-7 Boy arası. Ama Cooler tabiki Şart Fakat yazılımın ayarları birazdaha acılmadıkca aynı specler olsa 1-2 boy civarı revo önde olur..
    Birde unutmadan son susturucun ve 55mm lik boruları en aşşa 63mm yapman gerekli kenks
    GT-R

  10. #67
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.291
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    valla safa araç ayıptır söylemesi köpek gibi gidiyor hasta oldum İstanbula gelince bu sefer kesin deneyelim senle çok merak ediyorum ne olur sonuç.
    [I]
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    BMW X3 SDRIVE

  11. #68
    zafa38 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    34
    Şehir
    Kayseri-İst-KharkovUA
    Mesaj
    1.131
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı HaKo Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    valla safa araç ayıptır söylemesi köpek gibi gidiyor hasta oldum İstanbula gelince bu sefer kesin deneyelim senle çok merak ediyorum ne olur sonuç.
    Geldiğimde aradım seni ama bi görüşemedik müsait olup İnş gelirsem deneriz Hatta senin arabayı alıp gidebilirim ))
    GT-R

  12. #69
    HaKo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2009
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    4.291
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    12 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı zafa38 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Geldiğimde aradım seni ama bi görüşemedik müsait olup İnş gelirsem deneriz Hatta senin arabayı alıp gidebilirim ))
    ilanı kaldırdım kanka zaten arayanların ne kadar yakıyo kaç basıyo arkaya kaç kişi oturuyo vergisi ne kadar sorularından bunaldım mk. Sen alırsan eyvallah yoksa kapadım dükkanı
    [I]
    CORVETTE C7 Z51 STINGRAY
    BMW X3 SDRIVE

  13. #70

    Üyelik
    Nov 2010
    Yaş
    47
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    8.251
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    27 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    IN BOOST WE TRUST

  14. #71
    YAVUZ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    01
    Mesaj
    592
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    maşallah araçlara bu 1.4 turbolar moda oldu son zamanlarda

  15. #72
    typermelih - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2008
    Yaş
    44
    Şehir
    ADANA
    Mesaj
    1.886
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı CeM öZeR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Valla safa emeginin,zamanının ve paranin karşılığını aldın tebrik ederim. İlk videonun ilk denemesi bizim 2. Basmamızdı. Safa'nın ilkinde arıza lambası yandı bir daha sps den yükledi.tabi ben o arada dip gaz gidiyorum. 2. De direkt arkada kalıyorum çünkü araba tam o arada 2 den 3 e çekiyordu sendeledi gibi oldu geç hızlandı. Digerleri de şişip kaldığımın kanıtı yağ sıcaklığı 105-106 civarı seyir ediyordu kafasına göre para harcayasım yok ama şartlar intercoolerı gösteriyor . Saygılar...
    bu işler böyledir cemcim moral bozacak bişey yok onun aracı seninkinden yüklü olduğu için öyle gidiyor,senin aracın gitmeiği sıkıntılı olduğu için değil,hadi birde sıkıntılı olsa neyapacaksın,allah göstermesin.can sıkıntısı yapmayın silah gibi makinan var allahım esirgesin,bak ben bile birgün 500+ hp lerden vazgeçersem beyaz sunrooflu bir polo gti alıp azına kadar doldurup keyfime bakacam

  16. #73
    997TT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2011
    Yaş
    48
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    14.121
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    248 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Intercooler sıcaklar bastıgında ıse yarıyor,hemde cok yarıyor
    Ayrıca Methanol sayesınde sıcaklık dusuyor,benzının oktanı yukselıyor.
    Bu fark bu set upl ıcın cok normal. sanırı
    Ikınızede masallah...

  17. #74

    Üyelik
    Sep 2011
    Yaş
    35
    Şehir
    ist
    Mesaj
    269
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Safa fena gitmissin ...

  18. #75
    Rabbit33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    41
    Şehir
    MERSİN
    Mesaj
    392
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Cem maşallah gene iyi tutunmuş safanın artısı çok fazla revo biraz daha agresif bizim yazılımlara göre üstelik cooler ve methanol kitin rahat 15-20 hp artısı olacak ,çok fazla sıkıştırmıyorsan surekli roll yapmıyorsan cooler gereksiz bence ,üzerindeki yeterli bana göre ,ama yaz geliyoryazı ayların da çok da faydası olacağı kesin Mersin şu an 30 derece arabayı az önce kullandım resmen bayılıyor 2-3 basmada hissediliyor Kışın böyle değildi .

  19. #76
    CeM öZeR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2009
    Yaş
    35
    Şehir
    Kayseri / Ayvalık
    Mesaj
    3.224
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Rabbit33 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Cem maşallah gene iyi tutunmuş safanın artısı çok fazla revo biraz daha agresif bizim yazılımlara göre üstelik cooler ve methanol kitin rahat 15-20 hp artısı olacak ,çok fazla sıkıştırmıyorsan surekli roll yapmıyorsan cooler gereksiz bence ,üzerindeki yeterli bana göre ,ama yaz geliyoryazı ayların da çok da faydası olacağı kesin Mersin şu an 30 derece arabayı az önce kullandım resmen bayılıyor 2-3 basmada hissediliyor Kışın böyle değildi .
    Aynen öyle abi. Valla ben bile akşam 13-14 derecede bastığımla öğlen 24-25 derecede bastığım arasındaki farkı çok bariz hissediyorum. Sıkıştırmadan önce son bir saat içerisinde hiç basmadıysam iyi. Çok bastıysam zaten ne yaparsan yap araba stocktan biraz üstün bir performans sergilemeye başlıyor. Bir de arkadaşlar teke tek denediğimizle ikiye iki denediğimiz arasında da fark ediyor. Teke tek te bu kadar olmuyordu. Demekki benim araba 100 kilo ağır olduğu için artık güç/ağırlık oranı kırılma noktasının altında kalıyor. Sıkıntı yok ya arabanın performansından memnunum ben. Safanın arabasını İstanbul'da gördüğüyle karıştırmasın kimse. Şu an o halinden en az 5 boy civarı daha hızlıdır. Kendisi söylesin. Parayı gömersen,vakit ve zamanını verirsen revo iyiymiş. Ama yok tadımlık arasıra bir iki basıp çekiyim kanım kaynasın diyorsan evotech iyi.
    Vw Cc & Mk 5 Gti

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •