olm adam senin gibi kalitesiz arabalara binmiyor, atarınıda yapar giderinide... yanına yanaşırsın, senle yürümeye tenezzül bile etmez rencide olur kalısın :D:D:D ajsudsjhfusdfhds :D:D:DAlıntı:
kutsal Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
olm adam senin gibi kalitesiz arabalara binmiyor, atarınıda yapar giderinide... yanına yanaşırsın, senle yürümeye tenezzül bile etmez rencide olur kalısın :D:D:D ajsudsjhfusdfhds :D:D:DAlıntı:
kutsal Nickli Üyeden Alıntı
benim 2R da spec c amortisorler, STI salincaklar ve kule gergisi gibi ivir ziivirlar var. Viraj performansi inanilmaz keyifli. ama bir de rwd veya fwd yapip denersen, yanyana gittigin arabalarin bir cogunu gecersin . debriyajin daha az zorlanir ve daha az yakit tuketirsin ;)Alıntı:
RsTeam Nickli Üyeden Alıntı
varmı kolay bi yolu bu sistemlere geçişin ?Alıntı:
UĞUR YUMAK Nickli Üyeden Alıntı
Yada seninle deneyecek olanlarla sifirdan kalkmayi teklif et ;)))))
okan bende kırık orta difransiyel var.... veriyim sana bir iki işlemle arabanı rwd yap :D:D:D:D
uğur abi bu arada bu 2.0r ların şanzımanlar ne alemde? wrx lerler birabir aynımıdır? yoksa birazdaah zayıfmı? 2.0r makinanın bu şanzımanı doğrama ihtimali ne?Alıntı:
UĞUR YUMAK Nickli Üyeden Alıntı
Benim legacy turbom vardi onun. saft istavrazunu degistirmak safti sokerken kesfettim herseyi. saft 2 parcadan olusuyor kisa olani sokersen arac fwd oluyor. on baglantilari sokersen de drift machine oluyor ;) ama ben cok uzun km ler yapnadim . bunu wrx te de denedim ve 3 dk sonra rwd dwn yine awd ye cewirip bmw kullananlara saygi duydum ;)))
Tebrik ederim hayet güzel olmuş deneme ama gsi harbiden çok güzel yürüyor.Tesisat lpg sökülürse kıç baş gitmeye yakınlaşılır heralde.
benim bildiğim ön difransiyeli söküp viscous a işlem yapmak gerekiyor abi rwd yapmak için ama yanılıyorum herhalde.... aydınlatırmısın tam olarak :D:D:D:D belki bizim araçların sistem farklıdır(gc8 forester)Alıntı:
UĞUR YUMAK Nickli Üyeden Alıntı
Yigitcim, ben dogbox veya sti sanIman kiran arkadaslarim var ;)Alıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı
Bu yuzden illaki kirilabilir eger suyunu cikartirsak. fakat wrx sanzumanindan kesinlikle farkli.
kontrol etmedim ama sanziman kod numaralari illaki farklidir. sonucta biri turbo beslemeli bi arac.
her ne kadar sti ve spec c nin de sanziman kodlari ayni olsada icindeki dislinin kompozitleri bence kesinlikle farkli. Bu da onun gibi bir durum.
pekiu bu işlem güç kaybına sebep olmuyormu sonuçta araba bu sefer %50 sini arkadan yada önden sürekli çekecek %100 olmayacak sanıyorum
Alıntı:
Ertekin Nickli Üyeden Alıntı
valla abi sadece bassı söksem en az yarım boy 1 boy o mesefede kazanabilirim diye düşünüyorum bakalım deneriz araçlar hep bizde nasılsa aramızda geçme geçilme muhabeti yok biliosun o yüzden bass varmış yokmuşpek mühim değil bu şekilde böle gidio ;) :)
işte o yüzden orta difransiyele işlem yapmak gerekiyor ;)Alıntı:
RsTeam Nickli Üyeden Alıntı
ya yemişim difransiyeli kalsın böle daha zevkli bence zaten arabaya düz boru egzos sistemi falan yaparken motor kısmına baktık alttan üstten aman allahım parmak sokmaya yer yok clio rs te ufak tefek şeyleri kendimiz hallederdikte buna çok yabancıyız hakkımızda hayırlısı :)
boşver subaru yu falan:D 182 lik alalım sana bi tane gene karıştır ortalığı:D
Barzo Filtre Barzo Eksozt sistemlerinin hayranıyız
Alıntı:
Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı
yakında japonlarda "vara vara barzo subaru" diye bağıracaklarr...:D
yanlız atmosfeirk boxer sesini hep merak etmişimdir :D
yükleyim hemen bi video :rolleyes:Alıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı