Başkan sanırım İTB için kullanıdığınız supercharger adaptasyon parçası el yapımı, Bu parçada SC den gelen hava direk İTB'nin 1. ve 2. emiş ağazına bakıyor....3. ve 4. pistonlar basınçlı havayı diğer ikisi kadar kullanmıyor...bu soruna yol açmaz mı?
Başkan sanırım İTB için kullanıdığınız supercharger adaptasyon parçası el yapımı, Bu parçada SC den gelen hava direk İTB'nin 1. ve 2. emiş ağazına bakıyor....3. ve 4. pistonlar basınçlı havayı diğer ikisi kadar kullanmıyor...bu soruna yol açmaz mı?
NVL80'le bi deneme yaparsınız,zevkli olur..turbocharger v.s supercharger![]()
Masallah,guzel gunlerde kullanın..
V40 Cross Country T4
Megane GT-Line
Range Sport SDV6
A8 4.2 TDI Quattro
VW Passat Variant TSI
Nolucak deneme denemedir,En azından aracınız kendinden cok daha guclu bir aracla ne kadar bas edebilecek onu gorursunuz?.+Benim yıllardır tanıdıgım Yalcın abi ve Metin abi icin hic farketmez,herseyle denerler![]()
V40 Cross Country T4
Megane GT-Line
Range Sport SDV6
A8 4.2 TDI Quattro
VW Passat Variant TSI
olur organizasyonum var yakın zamanlarda pist işini halledemedik tarihler çok kötü zamanlara denk geliyor eğer değişirse tarih oraya gelecek zaten yalçın abi nasipse deneriz orda kendi arabamıda bununla deneyeceğim
aslında dediğim gibi araç halen test asamasında suan çok iyi bir performans aldık evet sizlerinde dediği gibi yanlış olan seylerde var onlarda düzeltilecektir
Başkan o air intake ile dikkat edin sadece 2 pistona basıyorsunuz havayı diye uyarırken sizi...Makinayı kırıp birde masrafa girmeyin demek istiyoruz. Yoksa aracın iyi ya da kötü yürümesinde değiliz.
Kısıtlı çalışma şansı ile birde tekrardan motorla uğraşmayın...Yapan arkadaşın burada üye değilse de sen bir çıtlat ona.
hahahahha ınanamıyorum gorduklerıme...semı forced ınductıon...new age on tunıng...
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
O superchargerın markası eaton. Modelide M62. 62 kübik inç kapasitesi var.
aynı si idi ama yanlış uygulama nedeniyle yeniden aparat yapıldı orjinal hali bu resimdekinin aynısı
arabaya gelen hava basıncı suan 4bar çok fazla oda sizlerinde dediği gibi yanlış uygulamadan kaynaklanıyor sanırım ustamız ilk defa böle bişi yapıyor sanırım işin içinden çıkamayacak doğru ellerde bu araba yapılacak
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)