Alıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
yukarda yazmışsın..Alıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Alıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
yukarda yazmışsın..Alıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
ss rs polishlenmiş alican hanı o araba stock tan cığerliydi:D:D
iyi güzelde biz burada ss'in kapağını açtığımızda içler acısıydı hali... portlar arasındaki 1mm lik bir fark bile özellikle yüksek devirlerde portlar arasında ciddi flow farkı yaratır... yani yanma odasının birine fazla birine daha az hava giderki uzun vadede zararı olur, yani maksat sadece güç almak değil sağlıklı güç almak olmalı... kim bilir bu fht nin üst kapak ne durumda :):):):)Alıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
gözünüzü sevem başka bi aracın kapağını daha ellemeyin....
:hahaha::hahaha:Alıntı:
FaBeRgE Nickli Üyeden Alıntı
bilader senin sıkıntın ne anlamadım ss mss benm şuan zaten umrumda değil her konuya nasıl dahil oluyo onuda anlamıyorum, ama senin ısrarla anlamak istemediğin şeyi tekrar anlatayım, ss in kapak burda işlenmedi (yani okanda) biz sadece emme manifoldunu işledik (üst-alt) ha ist.a satıldıktan sonra işlenmiştir onu bilemem seçkinin arkadaşına almışlardı sanırım. çok merak ediyosun flowunu falan ona sor kardeşim ;) ,Alıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı
Fth ın da emme manifoldu işlendi bunu daha ilk mesajımda yazdım hala kapaktan bahsediyosun emme manifoldu ile silindir kapağı arasındaki farkı bilmenden şüphe duyuyorum şuan.
hangi işi nasıl yapıcağımıda sanamı sorucam haddini bil ..
adam biz kapağına ellemedik diyor hala kapak deyip duruyorsunuz 39 plaka lüleburgazdan çıkan araçların giderlerini çoğu insan az çok biliyor ne yapıyorlarsada belliki bilinçli yapılıyor keza vtc typer , ss clio rs en bilinenleri kendi speclerinde istanbulda bile geçebilen çıkmadı ikisinide millet fesat kardeşim takmayın bence maşallah araçlarınıza yürümeyenini henüz görmedik
Maşallah deneyen araçlara, eğlenmişsiniz..
araba garajında kendi imkanlarınla kapağı sökmek mantıksız olur be yiğit gene karıştırmışsın burasını 2 dakikada :D ss ınde kapakta polısh yoktu burgazdan gıderken. FTH tada yok suan .ss rs nn son zaman emmesıne gırmıstı okan fth ın kınıde ibrahımle 2mız gırdık ama yamuk yumuk bısey de yapmadık hanı ayrıca gaz kelebeğı bırde egzoz manıfold unun ağızını tıraşlattık budur.SS ın flowunu fln ıstanbulda bozmuslardır anlıycan
tmm knka olmuş bişeyde yaptığınız işi herhangibir hassas ölçü cihazıyla ölçtünüzmü? :D:D:D çünkü ölçmeniz ve sıfır hata olması gerekiyorda, manifolt kapak farketmez :DAlıntı:
kutsal Nickli Üyeden Alıntı
bi yanlış anlaşılma olmuşta emin ol kapağı manifoldu senden iyi bilirim....Alıntı:
Ek.Civic_Spoon Nickli Üyeden Alıntı
:beuj:aga arabaların gidişine bişeymi dedik? ki ss'in gidişine bile laf etmedim ben zamanında maşşalh güzel yürüyor dedimAlıntı:
spesific Nickli Üyeden Alıntı
bunun ölçülmüşü yada ölçülmemişini neden tartışıyorsunuzki adam diyor zaten sadece emme polishiyle 2 boy aldıklarını demekki bilinçli yapılmış ve amacına ulaşılmış bunu gördükten sonra kim takar ölçüsünü flowunu ?
çok basit sanıyorsun dimi :):):):)Alıntı:
spesific Nickli Üyeden Alıntı
adamlar verim almışmı almış basit yada zor dünyada sadece siz yapmıyorsunuz bu işi eli yatkın bilinçli herkes yapar yapmışlarda zaten el elden üstündür unutma
evet verim alınan kapağın halini gördük...Alıntı:
spesific Nickli Üyeden Alıntı
kim yaptı bilmiyorsan burgazdaki haline yada burgazda araca yapılan emeğe saygı göster ***** kapak burgazdayken yapılmamış istanbula satıldıktan sonra ellenmişse o kişilere ellemeyin batırmayın dersin sonuç olarak burgazdakiler 2 boyu sadece emme polishi ile almışsa kapağa girselerdi neler alabileceklerini sen düşün
kapak kim yaptığını bilmiyorum dedim yepıldığı yeri değil... o aracın kapağı araç okanın elindeyken yapıldın yapan ii *** yemiş afedersin....Alıntı:
spesific Nickli Üyeden Alıntı
aha buda burgaz arabaya yapılan emek buyur... hala saygı duymamımı bekliyorsun??? bilinçli bir şekilde yapıldığı söyleniyordu bu aracın bumu senin bilinç anlayışın???
http://imageshack.us/a/img651/2300/dsc0261nd.jpg
Eskişehirde her köşe başında flow makinesi var galiba flow flow deyip duruyosun yiğit torun
eskişehirde değilde burada ppr motorsportta var barzo stage kapakların flowlarını ölçüyoruz....Alıntı:
truerider Nickli Üyeden Alıntı
çok biliyorsunuzya siz hani oralarda varmı o makinadan? hayatında gördünmü?
ne flow muş be turbo mübarek :) adamlar emme polishiyle 2 boy aldık diyor az geldi heralde size :) siz flow flowww larla yapınca 10 boy falan alırsınız kesin :) yüce flow engine :)
iş bitince görürsün kaç boy aldığımızı :)Alıntı:
spesific Nickli Üyeden Alıntı
konuyu geç gördüm bi yerde okudum ss rs in kapağı işlimiydi diye ss rs in kapağını ilk biz açtık kapakta yüzeyde gram hata yoktu polish birşey yoktu zaten ölçülerden rahatlamıştık fakat kapağın üst kısımda egzantrik çizikleri vardı zaten yakında konusu açılcak güncel halinin yapılan herşeyi detaylıca yazarım ama kesinlikle kapak hiç açılmamıştı ilk defa bizdeyken açıldı bu konuyu aydınlatabilirim.
edit:edit:yiğit yanlış anlamış polish olan yerleri alt üst emme ve gaz kelebeği polish liydi üzerinden çıkan emme manifoldunda bariz hata lar vardı zaten okan la konuşmuştuk bunları alt üst emme yi yenileriyle değiştirdik çöptüler resmen durumlarının kötü olmasından dolayı:( yiğit sanırım bundan bahsetmiş:D
konu sahibi arkadaşlardan özür dilerim öncelik kendi araçlarıyken konu nereye gelmiş araçlara maşallah...
aga biraz hata deme şimdi azönce manifolda bakan kör oluyordu demedinmi lan bana :D:D:D koyarım buraya valla screenshot görürsün :DAlıntı:
ramo35 Nickli Üyeden Alıntı
:D:D:D neyse manifolt ve kelebekle kurtarmışsın bari :D:D:D
okanlık birşey yok moruk adam motora çok iyi bakmış helal olsun ama şunu söliyim alt üst manifold ilk değişen onlar oldu yalan değil:DAlıntı:
ygtrn Nickli Üyeden Alıntı
gerekli açıklama gelmiş demekki zıplamamak gerekiomuş kapak işli bilmem ne diye umarım daha ileri gider