jetta tsi dsg 170ps
1390 kg 2 kişi 16 '' jant
audi a3 turbo 1.4 tsi 125ps
1410 kg 18'' jant 4 mm buyutulmuş turbo+ orta iptal custom son+ rsa yazılım
1 - YouTube
2 - YouTube
jetta tsi dsg 170ps
1390 kg 2 kişi 16 '' jant
audi a3 turbo 1.4 tsi 125ps
1410 kg 18'' jant 4 mm buyutulmuş turbo+ orta iptal custom son+ rsa yazılım
1 - YouTube
2 - YouTube
Audi once basmis bariz boyle roll olmaz
Arkadas bu aramizdaki oylesine keyfi bir deneme yani kazanana madalya yok ozgurum sil gitsin videolari ya valla bosuna polemik olmasin![]()
R
Audi önce bassa ne olacak ki ? Aradaki fark aynı anda basınca kapanacak bir fark değil. Audi beklediğimden çok çok iyi gitmiş tebrikler.
ikinci videoda biraz erken basmış
ilk video da aslında aynı basıyruz ama 45-50 civarı bastıgımız için geri kalıyorum.
benim aracın altları zayıf daha once benle deneyen arkadaşlar biliyordur.
aksine raşitin aracın da altları çok iyi.
aslında durum şu benim aracım alt devirlerde 200 nm civarında uretebiliyor 240 olması gerekne bantta.
ama sağolsun raşitte o banda 270 civarı ayarlamış kendine![]()
raşit abi ikincide affetmemiş
masallah ,sen arayı kapasanda belki cok cok gec kapatırsın gibi duruyor ozgur abi
Motorun bu durumda dayanıklılık oranı nedir? 1.4 TSI larda rektifiye olamayacağından bahsediyor bazı yerlerde sandık motor gerektiği söleniyor motor ömrü sonunda ne derece doğruluğu var?
Ne zaman geliyorsun Kürşat ? İmkan olursa görüşelim . Egzozumu özledim![]()
jetta da sorun var, audi yürümüyor besbelli.
Abi, Allah'ın izniyle c.tesi akşamı oradayım. Akşam haberleşir, gecelere akarız. Bak bakalım egzosun stock borularla nasıl ses veriyor.![]()
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)