4 çeker almayın![]()
Awd savaşından ziyade, awd rezilliği mi desek![]()
Subaru ve audi kaldığın da bitmişti benim için. Hatta quattro videoları bir ara baya güven vermişti boşaymış
. Bi video vardı bir sürü araba tırmanma yarışı yapıyordu en yukarı audi çıkıyordu bulursam eklerim
.
Edit: Buldum
Audi Quattro and BMW Xdrive snow test - YouTube video olarak koyamadım link bu.
quattro eski model aktarmasını bilmiyorum da range ile patrol gibi arabanın kalacağı yer değil orası. fabrikasyon olarak arka diff lock var ikisinde dehatta patrolde 3 adet diff lock bile olabilir emin değilim
![]()
Aynen, orta difransiyelinde kilit olanlar on veya arka havadayken gidebilmis. On ve arka diffte kilit olmayanlar ise gidememis. Yalniz volvolar niye o kadar bosa donup sonradan acilmis merak ettim.
Yalniz bu araclarin cogundaki cekis kontrol sistemleri frenleri tek tek kontrol ederek gucu cekisin oldugu tarafa aktariyor. Yani normalde bu kadar kotu kalmazlar. Belki volvolarda bu sistemler devre disi birakilamadigi icin bol miktarda bosa donup sonradan yuruyuorlar.
bu testin tk muhabbeti kilit audi el freni çekmişçok komik olmuş en entresanı x5deki sistemlerin işe yaramaması test olcaksa 4 lastik birden dönmeli
Olum nissan arabamı arabanın hası kralı subaru yıllardır biz yürüyomusuz
benim komiğime giden landcruser ve pajeronun awd değil 4wd olması, ikisi çok ama çok farklı sistemler, 4wd dediğin sistemde içeriden yapılan müdahale ile bütün difransitelleri kitlemek mümkün, hatta gücün tamamını yanlızca tek tekere veya teker başına %25 olacak şekilde dağıtabilinmesi....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)