PORT-POLİSH KONUMUZ !!!
http://www.techturkey.com/forum/gene...0-16v-ide.html
Araçta sadece 60'lık ara boru ve port-polish uygulamasından sonra dyno verimiz (yazılım yok henüz) !!! araç oem 140 hp dir
http://www.youtube.com/watch?v=IDss3JXugYU
PORT-POLİSH KONUMUZ !!!
http://www.techturkey.com/forum/gene...0-16v-ide.html
Araçta sadece 60'lık ara boru ve port-polish uygulamasından sonra dyno verimiz (yazılım yok henüz) !!! araç oem 140 hp dir
http://www.youtube.com/watch?v=IDss3JXugYU
video acılmıyor yanlıs url atmıssınız
maşallah 154 hp güzel değer kazasız belasız abi
güzel olmuş peki teker kwsi nedir fabr,kasyon x oran ise bunlardan sonra teker kwside arttımı
Powered By Demir Garaj Fast N' Loud
instagram brkdiinc-facebook burakdiinc
Maşallah muzocuğuma.
Murat CANTÜRK
Trafik ve Kasko teklifleri için lütfen pm mail atınız.
Renpar Sigorta
info@renpar.net
Güzel güç kazanmış maşallah. Biraz da motora bağlı olarak ortalama %5 civarı güç artışı sağlıyor sanırım bu işlemler.
''Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya, cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur." Mustafa Kemal ATATÜRK
yani, aracın silindir kapağının port tasarımına bağlı , dökümün kalitesine bağlı olarak %5-10 arasında değişkenlik gösterir n/a da.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)