Panpam hızlı artık egzost ister ama :D
Printable View
Panpam hızlı artık egzost ister ama :D
maşallah canberk :) egzostan sora sesini çok merak ediyorum :D
çok teşekkürler canberk, sanırım sende aynı zamanlarda aldın aracı sanada hayırlı olsun :) evet haklısın önü açık yavaş yavaş yapıyorum bişeyler ama ///M6'da bir başkadır yani :) tekrardan allah kaza bela vermesin :icon_tup:Alıntı:
CanberkD Nickli Üyeden Alıntı
Saolasin sende kazasiz belasiz iyi gunlerde kullanirsin insallah :)Alıntı:
olivera7 Nickli Üyeden Alıntı
Egzos cok yakinda insallah zihin acicak :D:D
Alıntı:
B.Aktepe Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Arenimo Nickli Üyeden Alıntı
Tesekkurler :) elimizden geldigince yurutmeye calisiyorum, yarin basliyoruz egzosa :DAlıntı:
mody Nickli Üyeden Alıntı
maşşşşşşşallah maşşşşşşallah:D
maasallah araclara
bu m6 da farklı bsey mı var yoksa m6 lar bu kadar hızlımı gercekten maasallah :)
egsozdan sonra bambaska kımlıge burunecektır arac. 7 lerın bası hayal degıl:) 458 sevıyesıne gelebılır..
m6 mermi valla. maşallah araçlara..
m6 ya güzel bir einsenmann koysan off off diorum
tesekkurler :)Alıntı:
clioGT Nickli Üyeden Alıntı
baska bi m5 yada m6 ile deneme sansim olmadi o yuzden kesin bi yorum yapamiycam ama Murat abi(997TT) ile iki kisi 8.1 almistik 100-200. Cok iyi oldugunu hatta cok sasirdigini soylemisti :)Alıntı:
ahmetuzun Nickli Üyeden Alıntı
458 cok hizli araba, 7 nin altinda yuruyor o yuzden hic sansim yok :DAlıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
eisenmann degil ama insallah hepsinden daha basarili, custom bir egzos sistemi yapicaz :)Alıntı:
flexamin Nickli Üyeden Alıntı
maasallah cıdden ıyı :) allah kaza bela vermesın, canlı gormek nasıp oldu sesı soluguda cok guzel
Cok tesekkurler :)Alıntı:
ahmetuzun Nickli Üyeden Alıntı
stock 458 6.8 7 gıbı gıdıyor, rusyada cekılen m6 vıdeosunda bastan fark acılıp soradan sbtlenıyor yuksek hızda gelıyor m6 hatta. bence yuksek hızda basılırsa 458ıde yakayıp gecebılır..Alıntı:
CanberkD Nickli Üyeden Alıntı
zo6 vs tum supersporlarla yuruyecek potansıyele sahıp v10 , doğru modla bırazda hafıfletmeyle..
Maşallah canberk...
iskender usta işi mi_?Alıntı:
CanberkD Nickli Üyeden Alıntı
Guzel denemeler olmus, tebrikler.
masallah knka cok class deneme olmus m6 cok basarılı geldi 997 ole bi arac oldu ki gozumde gecılmıcek bı araba gibi tabi bu 997 de bi egzost var galiba onu acık bi araba
senın araba egzostla alıcagı guc ne olur acaba bi fikrin var mı knka
m6 gerçekten güzel gitmiş tebrikler ;)
458 le giden arabada egzantrik vb baya yuklu :) 6.5 larda hatta daha iyi giden 458 ler var ulkemizde bildigim kadariyla...Alıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
Ufak ufak biseyler yapmaya calisiyoruz insallah guzel olur sonucu :)
Tesekkurler Cuneyt abi :)Alıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
Evet :DAlıntı:
clioGT Nickli Üyeden Alıntı
Tesekkurler :)Alıntı:
Gunes G. Nickli Üyeden Alıntı
Tesekkurler abi :) 997 nin onu cok acik tabiki cok ucuza cok daha hizli hale geliyor :oAlıntı:
ardacngns Nickli Üyeden Alıntı
Egzosla ne alirim hic fikrim yok ancak hafifleme olucak bayagi :)
Tesekkurler :)Alıntı:
Görkem Nickli Üyeden Alıntı
m6 gitmesi gerektiği gibi gitmiş maşallh m6 ya bütün BMW M lere büyük bi sevgim var daha çok videolarını bekliyorum kardeşim :D
canberk maşaallah süper gitmişsin,mekineside görseli kadar güzel arabanın nazar değmesin.
iki aracada maşallah.yüksek performanslı bi deneme olmuş
Maşallah Maşallah...
///M6 Hızlı sanki biraz :)
bunlar araba bizimki portakal suyu maşallah
Maşallah iki aracada çok iyi gitmiş Canberk aracin.
diyemeden geçemicem
Ayıb akü. 270 de giderken roll mü olur :D :D :D
Helal olsun,senin M6 da var birsey,normal degil ;)
Ayrica Turboyu test etmek gerek.
Ucan M6...
M6 ya headers'i takmadan bişe bekleme.
Headers+kasnak+3.91 dif ile çok zevkli olur
m6 cok ıyı ya masallah her ıkı aracada :)
Headers guc vermez,uzeeindeki OE headers cok cok iyi,oradaki trik kat iptali olmasi. Sadece kat iptali min 22 hp veriyor,Headers'da okadar veriyor cunku kat iptali yaptigi icin.
Kasnak tehlikeli ve zararli.2005-2008 yillari arasinda cok motor kirildi. Hala kiran oluyor tek tuk.Ha kisa sureligine takilip-cikartilabilir. Krank in donus harmonisini bozuyor,motor ici titresim yaratiyor.
Diff de hizlanma iyilesir ancak ses yapmayani yok gibi.
En iyi kombo:iyi bir yazilim ve guzel iscilikle kat iptali. Cunku kati kesip boru koymakda olmuyor,oradaki aci bozulursa,egsozda turbulansdan dolayi guc dahi dusuyor.
abi bi reçete de e55 e yazar mısın sana zahmet?:)Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Konu M,Amg yi sokmayalim araya ;)
Kisaca; Km cok onemli,ona gore mod alir basini gider.(komp Kasnagi/egsoz/yazilim/pompa vs)
ben elyapımı headers tan bahsetmemiştim( evosport-hamann-süpersprint ) , headers güç vermez derken ? sadece m6 içinmi geçerli yoksa bütün araçlar için mi ?Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
kasnak krankın dönüş hormonisini bozuyor demişsiniz sadece m6 içinmi yoksa dönen bütün kranklar içinmi geçerli ?
Elyapimi headers mi? Aman diyim,en kotu aracima dahi takmam,ne tavsiye ettim nede yorum yaptim omrumde...
O dediginiz markalarda headersdan guc degil,kat iptali olmasi sayesinde o gucu cikartiyorlar. Yoksa 3-5 hp yi gecmez.
Konumuz V10 motorlari degil mi? Nasil bir genelleme yapip diger araclar icin olucak?
Ben demiyorum,yasadigim ve ogrendigim tecrubeleri paylasiyorum. Krank kasnagi cok tehlikeli bir cok aracta...
murat kasnak sade m6 tıdamı yoksa her araçtamı,bide motorun kırılmasına nasıl sebep oluyor biraz açabilirmisin,birde audi tt-rs çok revaçta imiş yurt dışında, sen bu araba 2.5 tfsi için modifiye güç anlamında ne düşünüyosun amerikada apr nin 600hp tt-rs i var bayadır ,revo nun yine 600+hp tt-rs i var sence keyifli olurmu.Alıntı:
997TT Nickli Üyeden Alıntı
Hakancim,buradaki amac kasnagi hafifletip,krankin daha rahat donmesini saglamak. 10 silindirli bu buyuk makinede(M5/6), buradaki yapilicak hafifleme fayda sagliyor ancak bantlardan cikarken buradaki donmenin yarattigi kuvvetide hesaba kattiklati icin,balansi bozuluyor krank kolunun.
Zaten M5/6 pulley break down yazin Hz. Google'a yada neden kirildigini,hersey cikar ortaya.
Bu 2.5 T motor cok verimli ve guclu. Turkiyede bir tane RS3 var,Evotech SW yapilmisti,sahibi cok mutluydu ve inanilmaz yuruyordu araci. Hatta suan satilikta. Ama otv kazigindan dolayi Tr ye gelemiyor :( Bizde mahrum kaliyoruz.
MTM'in A1 ve 2.5T sini ve Evotech'in TT-RS'ini izlemeni oneririn. Cok az modla ucuyorlar!
Kasnak uygulaması sonrası 10.000 gitmeden kırılan araca şahit oldum .Zaten üretici firmalar uzun soluklu olarak önermiyo.Cadde tipi bi araçda kullanmak pek mantıklı kalmıo ama alınan güç gerçekten azımsanamazdı.
maşallah güzel denemeler olmuş
m6 adalet dagıtmaya devam ediyor :) maşallah 2 araca da
Denemeler zevkli ama çeken arkadaş biraz acemi galiba. Genelde kadranı izledik.
2 araçta güzel gitmiş. m6 daki limitör kötü olmuş. limitör iptali yapılsa üst hızlara çıkmak için önü açılır.
porsche de limitör varmı?