MagicPerformance
MegaSquirt Engine Management Systems Technician
Ne kingler gördük güle güle öldük...
MagicPerformance
MegaSquirt Engine Management Systems Technician
Ne kingler gördük güle güle öldük...
Saolasın bro
Drag için hazırlanan araçlara 1.6 veya 2.0 olsun ben saygı duyuyorum 180 e kadar basmalarına bişey demiyorum, o tip arabaların s2k ile roll yapmaları tamamen çok alakasız sonuçlar doğuruyo , s2k özellikle 200 üstü tam manasıyla gittiği için 230 a kadar önünde değilsen pek başarılı sayılmıyosun..
Muratın 206 yı beğendim ama kısa seçimi hatalı , bende gariban gibi düşünüyorum 9000+ üstü güç üretmiyen arabalar ister s2k olsun ister gti vs.. bu kadar kısa takarak torklu olmanın avantajını yitiriyor..En torklu bölgelerini hiç kullanamadan devir bitiriyor
MagicPerformance
MegaSquirt Engine Management Systems Technician
Ne kingler gördük güle güle öldük...
s2000 1.viteste 70 yapıyo 2.viteste 110 bi orantı kur düşün güç bandını eğrisini ?
kim denerki 2.vites 60 da arabasının devri o değil s2k nin. Kaldıki sizin 60 dediğini s2k kadranında 53-54 falandır![]()
ama 1.vites 2 araçda dolu olduğu yer sorunsuz ondan 1.vites 40 dedim hatta dragda olur hiç fark etmez. ama 2.vites 60 s2k için katliam devridir.
o devirde basan s2k sahibi bulman çok zor bu rolling yapan adamların içinde.
Dr.ECU
abi diğer konuda da dedim...
bu kadar zor mu bu olay?
iki araç deniyorsa iki aracın da iyi olduğu devirlerde ayrı ayrı denenir...
s2k nasıl 60 da basınca daha kötü sonuç alacaksa 206 da 70 de basınca kötü sonuç alacak...
burdaki amaç,
iki aracın da kendi devrinde denenip iki videonun da buraya konulması olmalı...
insanlar ona göre karar verir zaten, kimin aracının daha başarılı olduğuna...
herkes kendi devrini dikte etmeye çalışıyor ve bu gerçekten mantıksız, bir sonuca ulaşamaz ki kimse bu şekilde...
Loading...
Hiç kimse kadranda 215 demedi fark etti isen. Ortada söylenen 215 gerçek 215. Aracın üzerindeki lastik çapı ve 5inci vites dişlisi, son dişli ve aracın kesici ile hesaplanan ve GPS ilede onaylanan gerçek 215. Sürekli şu hata payını söylüyorsanız o zaman şöyle diyorum bende. Madem S2000'in kadranı %10 hatalı. GS GTI için bizim gerçek (kadran değil) 215 dediğimiz ve kesiciye girdiğimiz yerde S2000 kadranı %10 fark ile 230 göstericek en az.
S2000 için 2'de 60 çok kötü olabilir. Peki bu S2000'in vites aralıkları hangi araçlar ile uyuyor. Nedir örnekleri ?
Schumi.Projects
106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
Never drive faster than your guardian angel can fly
106 RC - 106 GTI with 2 liter engine
MagicPerformance
MegaSquirt Engine Management Systems Technician
Ne kingler gördük güle güle öldük...
206 guzel olmus fakat bu kadar kisa sanzuman bence dezavantaj.biraz uzun ilsa hem daha iyi gider hemde denenecek araclara daha cok uyum saglar.
rs stocka yakin sanirim elinden geleni yapmis. gideri iyi 172 liklerlede denense zevkli olur.
s2000 altta basmiyo yapacak bisey yok. bora abinin anlatmak istedigide zaten s2000 den zor guc aliniyor. 1 boy icin 1000$ para harcarken vtec alti basip 2 boy geriden gitmem diyor. bence hakli.
oranlarda bi yanlislik yok dimi. s2k 2 de 80 de vtec acmiyormu. dragda 1 de 70 yapip 2 ye attiginda vtec kapaniyormu o zaman?
s2000 yüzde 1 hatalı dedim pejo veya typeR yüzde 8 gibi hatalı çalışıyor.
s2000 in devri uyan araç yok gibi birşey çünkü 9000rpm devir dönen fabrikasyon araç yok gibi birşey.
sırf bu nedenden dolayı s2k nin dişlisini değiştiremezsiniz. bu tip arabalar kprolu typeR larla deneyebilir. 60-70 kaçta basarsalar artık.
Dr.ECU
Hangi spor aracin 2si 110da bitiyo max 95 100 olur problem s2k da hala neyi konusuyonuz madem vtec alti basmican git sadece vtec olanla dene yok vtec alti denemem onu yapmam bunu yapmam hala nie israrla anlamiyonuz kardesm anlatmak istedgm kimin devrinde basarsa o gecer. S2k devrnde basilir s2k gecer cunku gti alt kalmstr. Gti devrnde basilr s2k bayilir kalir gti gecer. Bunu anlamak bu kdr zormu?
MagicPerformance
MegaSquirt Engine Management Systems Technician
Ne kingler gördük güle güle öldük...
ohoo seneler geçmiş hala şu vites şu hız bilmem ne roll dediğin top speedde biter benim bildiğim
madem araban 215 de bitiyor o halde denemiceksin senden hızlı olanla
,kısa mesefede araban hızlanıcak biticek öbürü gelip yanından gelip geçicek olay bu.
Halkını cehalet ve sefalete teslim eden yöneticiler yok olmaya,cehalet ve sefalete sürükleyen yöneticileri seçen halk ise köle olmaya mahkûmdur.ATATÜRK
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)