280 di simdi 270 mi oldu :) benim motor 280 yapmaz demissinde 294 gordum 1000 lik motorumda oldu arada gercekten buyuk fark var ama gsxr in hakkida buyuk emin ol
Printable View
280 di simdi 270 mi oldu :) benim motor 280 yapmaz demissinde 294 gordum 1000 lik motorumda oldu arada gercekten buyuk fark var ama gsxr in hakkida buyuk emin ol
ben yazmışmıyım 280 :) 280 de golf geçiyor demek cbr 280 yapıyormu demek cbr 280 yapıyo anlamında desem golf 280 de değil 290 da geçiyor derim 280 yapan motoru 280 yaparak nasıl yakalayıp geçeceksin..Alıntı:
osman 1.8t Nickli Üyeden Alıntı
294 yaptığını bana değil wolratha anlatacaksın :)
bu arada 600 lükte hak arıyosan o hak 636 da emin ol.
Suzukilerin ve çoğu 2005 sonrası motorların kadranları yüzde 10 yüksek gösterirAlıntı:
osman 1.8t Nickli Üyeden Alıntı
294 gördüğün yerde aslında 260 lardasın gerçek hızda
Ki gsxr 600 ün zaten fabrika verisi 264 kmh hızdır
Aynı şekilde 600F dede öyle bir kadran hatası var üreticiler bunu bilerek yapıyorlar sürücülerin can sağlığı için
GSXR 1000 lerde top speed 290 dır
fabrika verisi bu sen bunu dişli çapı değişimi yada limitoru ileri almadan top speedi değiştiremezsin
Youtubeda videosu olan egzostlu filitreli gsxr1000 lerin kadranlarına bak 299 a gelir ama devir ilerlemeye devam eder çünkü kadran 299 ken motorun gerçek hızı o sırada 270 dir
600f dede kadranda 280 i görebilirsiniz ama dişli çapı ile oynanamışsanız yada limitoru ileri almamışsanız fabrika verisi olan 250 küsürü geçmeniz imkansız
600 f le 255 görmüştüm belki biraz daha gidebilirdi..hata payı mutlaka vardır ama çok iyi hızlanıyordu..golf çok iyi gitmiş, arkadaşların söylemek istediği gerçek deneme yaptık arabamız böyle gitti..maşallah tekerinize taş değmesin :)
kac saattir cevap gelmemıs :)
Yani okuyorum sayfalardir kimse ustune alinmasinda bos beles muhabbet golf 600 f e tutunmusmu tutunmus daha ne gitsin ankara gibi yerde 2871 ile .
Masallah arac ve motor sahibine.
Aracla ilgilide ankaranin rakiminda 400 hp o turbo ile zor 350 hp ler mantikli ve makul rakamlar.
Kazasiz belasiz.
636 636 cc dostum 600 cc degil ben 600 cc dedigin zaman r6 ve gsxr uzerine makina tanimamAlıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
Araclardada fabrika verisi 240 yapar ama yolda 260 gorur fabrika verileri duz egimsiz yolda ve hava sartlari normal sekilde alinmistir ben cupra ile 260 la giderken yanimdan uzayan gsxr 600 cok oldu buda senin verilerin cok dogru olmadigini gosterir ayrica cupra ile motor kadranini cok beraber okumusuzdur genelde ufak sapmalar ile ayni gorulurAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
Ayrica 299 butun 1000 lik motorlarin limitorudur ama gel gorki bu s1000rr ve zx10r icin sadece goruntu iki motorda rahat 335 km goruyorlar
Zaten dişli çap yada şanzuman oranları falan hiç önemli değil eğimsiz bir yol ve rüzgar olmasın isteyen istediği sürati yapsın :)
Arabanın kadranında sapma olmadığını nereden biliyorsun ?
O senin dediğin eğimsiz ve rüzgarsız yolda yapılan test fabrika verileri yakıt tüketimi içindir
Top speed denen şey şanzumanın ve dişli çaplarının müsaade ettiği hızdır onu da adamlar yola çıkıp yapmaya denemeye tenezzül etmezler hesabı kitabı var kağıt üzerinden hesaplar yazar
Fabrika benim motorum 264 kmh ı geçmez dediği yerde sen 280 yaptığını iddia etmen ne kadar mantıklı ?
Tekrar ediyorum sen kadranda ne görürsen gör motorun 264 ü geçemez hee limitoru ileri alırsın yada dişli çapıyla oynarsın ozaman geçebilirsin
636 ile gsxr arasında 38 cc fark var ikiside 600 lük motordur
Yani sen 600 lük denince yamaha ve gsxr ın üzerine tanımam da ne demek
Duayen misiniz ?
O 38 cc fark icin 17 hp far koymus adamlar 636 636 dir 600 luk 600 luktur 696 likta makina var ama satarken 600 luk demiyor adam disli ile limitorun arasindaki baglantiyi cozemedim disli madem yetmiyor limitorun sonda olsa ne yazar bence soylediklerin birbirini tutmuyor adam golf r i fabrikadan 250 son surati ile aliyor turbo buyuyor guc artiyor makina 300 vuruyor hangi golf u olan sanziman degistirmis o senin limitor dedigin olay ile sanzimanin alakasi yok yani her aracin sanzimaninda fabrika son suratinden daha cok girder vardir limitor dedigin olay belki bazi araclarda musade etmez oda bir yazilima bakar bu isi bukadar uzatmana gerek yok bence karsindaki adamin altindan gecmeyen makina kalmadi emin ol biraz bilgimiz var yani disardan gelen bilgiler benim icin bos bilgilerdir daima kendim arastirmayi sevmisimdir
Abi eyvallah saygi duydum sana :DAlıntı:
osman 1.8t Nickli Üyeden Alıntı
wolrath baştan beri tartışmamız niye yada kısaca şöyle diyim sen 250 likle 160 yaptıgında gps hızın 160 mıydı?yada bundan önce herhangi bi sürat belirtirken hiç gps ten ölçtünmü?Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
tartısmanın konusunun 282 davası oldugunu ve jem & mınıksın de aynı cevapları sıze verdıgını gorduk. cbr 250 vs ıle konu degıstırıp kıvraklık yapma :)
1.250den sonra 1er 1er artan bı makınayı 270 helekı 282 den sonra gecmen ıcın kılometrelerce yarısmıs olmanız lazım kı golfcu hemen yetısıp gectım demıs.
2.ben reel hızda 265den hızlı gıden her 4tekerlı arac 2tekerlı 600lugu gecer demıstım.bunda da aynı fıkırdeyım hala.
3.600 luk motor sahıbıyım ama farkındaysan benı gecer dıyorum bırılerı.mıllet gıbı altındakı aletı yuceltmeye calısan, ruyalarda bulusan bı tıp degılım.herkes sahıp oldugu aracın lımıtlerını bılır ama fantazıyı pek sever.ben sevmem.
osman : sen cok yanlıs gelmısın kardes. devır bosuna arttırıyo,fazla donmeye kasıyor butun dunya o halde :)
Baya guzel bi video cektik bu konuya uygun, aksama dogru paylasicaz...
Gear Ratio, RPM and Top Speed Calculation | My BusinessAlıntı:
osman 1.8t Nickli Üyeden Alıntı
282 motorcuyla senin davan kardeş ne doğukan 282 yapar dedi nede ben onu diyen motorcu ah bi ulaşsam zaten hemen video çektircem senin için...burda konu cbr250 değil artı ahmet te dahil diğer arkadaşta dahil hayatlarında çoğu zaman kendi makinalarında yaptıkları hızı gps olarak hesaplamamışlardır ibrede neyse odur söylenen..altındaki makinayı yücelten yüceltir herkezin makinası kendine hızlıdır yapacak bişey yok adam ibrede 294 gördüyse 294 yapmıştır yok gps te öyleymiş yok güvenlik içinmiş adamı bağlarmı o fabrikada üretenlerin sorunu..Alıntı:
wolrath Nickli Üyeden Alıntı
gerçektede böyledir zaten orjinal bi makinada yani hayabusalar gibi ibresi değştirilen yada arızandan ötürü yanlış ölçenler haricinde ibrede ne gördüysen gittiğin sürat odur..sen 600rr la 275 yapınca sağda solda 255 mi yaptım son sürat diyosun gayette 275 gördüm diyosun yalansa yalan de hiç kıvırma..
bosuna tartisiyosun fatih
Fatihcim bn herzaman herkese yüzde 10 yanılma var videolarımda gördüğünüzden yüzde 10 düşk görün diyorum
Niye kendimi kandırayım ki :)
Morukcum ben yorumumu yazdim daha uzatmanin manasi yok 600f 250 ye kadar iyi hizlanir ordan sonrasi duvar diyorum git bak eski yorumumdada ne demisim yani benim solemek istedigim 250 den sonra gecmenin bi manasi yok motoru 280 goremez demedim ben hic sadece o km lere cikmasi cok zor ve yavasAlıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
100milyar artık çok para hocam :DAlıntı:
Dookan Nickli Üyeden Alıntı
kim ne derse desin 600f i kovalamak bile sıkıntı :) geçmeyi bırak...
Maşallah CNK ya :)