YGT Megane Rs Trophy vs 2x Focus St vs 996 turbo

[kelalper]

yiğit gtx için garrett in verdiği güç max 400 hp ki o da 3 litre için. 28 turbo ile o güçleri yakalayamazsın.

[Levent Y.]

Gtx2867r 475 hp kapasiteli bi turbo garrett in aciklmasi bu yonde; 500 hp lik ornekleride mevcut.. Apr firmasinin big turbo setup larinda kullandiklari turbo da zaten gtx2867r bu araclarda 116 oktan ile 515 hp lere kadar cikiyolar. Yani 400 hp cok rahat alinir..

[Dem-Er]

Bence bu seviyeler 350 hp falan ideal bu arac icin, gundelik spec... Gtx2867r da bile az da olsa lag olucak. Bu sekilde tam gundelik keyif arabasi...

Günlük kullanım için dediklerine aynen katılıyorum Leventçim.Ben gazlıyacağın zaman 430 hpcivarnı kastedmiştim aslında. Yoksa bu hp günlük 2 çeker araç için çok fazla. Hele kışın sıkıntılı olur.

[kelalper]

tamam takın ama o güçleri alamayacaksınız haberiniz olsun.

[Dem-Er]

yiğit gtx için garrett in verdiği güç max 400 hp ki o da 3 litre için. 28 turbo ile o güçleri yakalayamazsın.

Sizin baktığınız Gt serisi olabilir mi Alper bey.?

[ArMy]

tamam takın ama o güçleri alamayacaksınız haberiniz olsun.

Abi 400ü almışlar Megane250'de..
''Fully forged Megane 250 RS running Garret GTX 2867 with 630cc injectors. 400 bhp and 370 ft/Lb torque at 1.5 bar.''


Forged GTX 2867 Megane 250RS by RS Tuning Ltd, Leeds - YouTube

[civelek]

abi sizin arabalar gidiyo gitmesinede ses cıkarmıyolar ses !! biraz seslendirin bence

[josefsalvatini]

Yiğit suan da güç kw olarak kaç onu belirtirsen üzerindeki turbo ile alınmış olan güç öğrenilmiş olur

Yanlış hatırlamıyorsam daha önce de suan ki güçlere çıkmaz çıksa kırılır vs konusu olmuştu

[yiğit]

gtx28le 1.7-1.8 bar ve üstünü basarak 430-440hp rahat alınır.günlük olarakta kullanmak için ideal yani al evc'den 1bar'a günlüğede bin

[Dem-Er]

gtx28le 1.7-1.8 bar ve üstünü basarak 430-440hp rahat alınır.günlük olarakta kullanmak için ideal yani al evc'den 1bar'a günlüğede bin

İşte tüm anlatmak isteğimde buydu

[Dem-Er]

Ama enjektör ve bobin takmadan o beygirlere çıkamazsın oda ayrı bir durum.

[yiğit]

Yiğit suan da güç kw olarak kaç onu belirtirsen üzerindeki turbo ile alınmış olan güç öğrenilmiş olur

Yanlış hatırlamıyorsam daha önce de suan ki güçlere çıkmaz çıksa kırılır vs konusu olmuştu

en son ölçümde 249.4kw çıkmıştı 1.4 barda.herkes bişey söylüyo zaten çok önemsememek lazım yapan yapıyo...

[josefsalvatini]

en son ölçümde 249.4kw çıkmıştı 1.4 barda.herkes bişey söylüyo zaten çok önemsememek lazım yapan yapıyo...

Bende onu diyeceğim zaten önemseme karar Senin araba senin kullanan sensin

Kaldiki sen suan bu haliyle caddede pistte Rollde
Heryerde gazliyorsun ...

[yiğit]

Bende onu diyeceğim zaten önemseme karar Senin araba senin kullanan sensin

Kaldiki sen suan bu haliyle caddede pistte Rollde
Heryerde gazliyorsun ...

Aynen öyle bide gtx28-30 gbi bi turboyla seviyeyi biraz arttırıp devam edim diyorum.golfle gtr'dan sonra yavaş gelmeye başladı

[kelalper]

Yiğit suan da güç kw olarak kaç onu belirtirsen üzerindeki turbo ile alınmış olan güç öğrenilmiş olur

Yanlış hatırlamıyorsam daha önce de suan ki güçlere çıkmaz çıksa kırılır vs konusu olmuştu

Üzerindeki turbonun maksimumu ile ne trophy ne de bizim rsler kırılır yanlış yazılım olmadığı sürece. Trophynin kollar bizim rslerden biraz daha sağlam ama vag tfsi grubu kadar değil. Onun dışında bloklar ve üst kapak krank piston aynı. Onda ek olarak vvti var. Turbolar farklı emme hemen hemen aynı..

[yiğit]

Yurtdışında 380hp nin üstündeki güçlerde kol piston şart olduğunu söylüyolar zaten ondan sonrasında dayanmıyo bende o güçlerin üzeeine çıkıcak olursam mecburen forgedlicem.

[erdikeser]

yiğit maşallah

[GokhanRS]

gtx28le 400lü güçleri rahat alırsın yiğit. meg2 rs den bile 400+ aldılar gtx ile. vvtli trophyden çok daha iyi sonuçlar çıkar.

[Alper_]

maşallah araçlara, meganın sesi gidişi çok güzel