Türkiye'yi düşünürsek gerçekten bu tür araçları sıfır gibi toplayabileyen sanatsal ustalarımız var..
Printable View
Türkiye'yi düşünürsek gerçekten bu tür araçları sıfır gibi toplayabileyen sanatsal ustalarımız var..
resmen yürüyen tabut. allah muhafaza.
Biz tabutumuzu hayattayken siparis ettik begendik
10kraktyer
ya bırak bu işleri :D bu ne o zaman olum... e21 e36 dan daha mı sağlammış :DAlıntı:
volume81 Nickli Üyeden Alıntı
BMW 3 Series 1997 Euro NCAP crash test - YouTube
aslına bakarsan evet :DAlıntı:
b.ustaoglu Nickli Üyeden Alıntı
nedenide şu 90'lardan sonra araçlar bilerek dağılması için ve kinetik enerji'yi sürücüden olduğunda uzakda absorbe etmek için tasarlandı :)
ör: megane 2 herkes'e plastik gibi geliyor evet ama biryere vurduğun anda araç içerisindekiler herhangi bir hasar almıyor aracın hayat kafesine kadar heryeri dağılıyor ama sonuçda sürücü ve yolcu herhangi bir hasar almıyor :)
Volvo gibi araçlar evet sağlam ama kaza anındaki G kuvvetini ne kadar absorbe edebiliyor ? madem sağlam kütükle gezelim vurduğu zaman bişey olmazda içerideki G kuvvetinden yamulur :D
araç sağlamlığına gelince 95'den sonra üretilen hiç bir araca güvenmem ama yolcu güvenliğinde en kötüsü bile iş yapar :) E21 sağlam dursada kasa sağlam ama yolcu güvenliği sadece emniyet kemeri ile sınırlı :D
birazda bu yüzden 70 model mercedes BMW'ler hala yolda gezinirken hiç pug veya citroen felan yok :)
kank senin dediğin biraz marka imajına dayalı dayanıklılık. o yıllarda ki mercedesler yıllara meydan okumak için en kaliteli malzemelerle yapılmış ki hala yollarda :) ama güvenlik dersen bugün b segment araçla bile kafa kafaya girseler o mercedesin yılıdızı bi tarafına girer adamın :D ikisi farklı şey tabi biliyosun da dediğin gibi güvelik kafesi muhabettinde özellikle 2000 yılından sonra ki araçlar ciddi anlamda gelişti. ha ömür olarak kısalar belki ama güvenlik olarak çağ atladılar gerçektende.
iyide aynı marka imajı şuan devam ediyormu sence :D
hadi o yıllardaki S'ler 7'ler ile şuankinin arasında dağlar kadar fark var sağlamlık konusunda ne bileyim şuan sıfır 320 alsam 30 sene sonra E21 kadar sağlam kalabilir mi ? bence değil :)
veya C180 25 sene sonra 190E gibi kalabilir mi ?
herşeyi geçtim artık hepsi elektronik yazı sıcak kışı soğuk olan yerde yeni araçlar istediği kadar sağlam olsun tesisattan gider bi kere :D
allah korusun gerçekten kemer şart ne olursa olsn...
Biz bu tabutu cok seviyoruz sanki :icon_tup:
araba dediğin böyle sağlam olmalı
106 testini görünce bizim yaptığmız kaza geldi ürktüm tekrardan aynı donanımdaydı test aracıyla sadece 3 kapılıydı xs modeliydi bizimki kemersiz 2 inci vites kesicide komyonetin altına dalmıştık arkadanda 3 araba falan vurmuştu ama bizimki hiç böyle dağılmamıştı burnumuz bile kanamadan çıkmıştık alıcak nefesimiz varmış sanırım
VTi, Type-R, GTI bu tarz araçlar hafifler kasada gram güvenlik yok. Gidiyomu gidiyolar orasına lafımız yok ama trafikte her an herşey olaiblir. Bu kazalar 60km/h' hızla deneniyor. Hangi 106 60'la çarparki trafikte ?? en az 110... Fransız = Mukavva !
buda zararlı sonuçda bir yere çaptıkdan sonra aracın absorbe etmesi gerekir araç dağılmıyorsa G kuvveti yüzünden siz dağılabilirsiniz :DAlıntı:
Turbo1 Nickli Üyeden Alıntı
106'daki mankenler bile öldü amk
Bahadır abi Timur`a Broadway almak yerine üste biraz daha para koyup Mercedes almamızın sebeplerinden biri de bu :)
Crash test mercedes w123 - YouTube
oohaaa..!! demek istiyorum...:DAlıntı:
Turbo1 Nickli Üyeden Alıntı
o video bence fake , var gücüyle arabayı pert ediyor ama önünde sadece far kırılıyor :)
106 daki şöförde emniyet kemri takılı değil . arkadaki yolcudada takılı değil .... buda bir soru işareti....
eskiden mercedes bir çok markaya göre daha güvenli ve kaliteliydi... yani bi r9 ile w123 kesinlikle bir olamaz tabi ki ama bugün bi megane ile e serisi arasında ki güvenlik farkı o zaman ki kadar fazla değildir eminim. artık her markanın önceliği güvenlik oldu. sonra ülkeler kendi tarzlarını ekliyorlar araçlara.Alıntı:
ardaydn Nickli Üyeden Alıntı
Güvenlikte aynı olabilirler ama kaporta açısından dağlar kadar fark var abi onda hiç şüphen olmasın daha geçen gün arkadaşın Megane 3 aracına arkadan Passat vurdu tampon kırıldı bagaj kapağı göçtü Passat`ta sadece Megane`ın siyah boyası geldi göçük vs olmadı. Segment farkı olabilir tamam ama Volkswagen araçlarının Renault`tan pahalı olma sebepleri sadece marka diye değil illa ki bi nedeni var..Alıntı:
b.ustaoglu Nickli Üyeden Alıntı
bahsettiğin kazanın güvenlikle alakası yok arda :) passat zaten bi üst segment ve illa ki güvenlik olarak daha iyidir de bahsettiğin tip kazalarda çok süpriz araçlar bazen hasar almazken yeni model son model araçlar hasar alabiliyor. bu nasıl oluyo bende anlamıyorum ama mesela doğan ile megane ufak bi kaza yapıyor, megane kaporta olarak hasar alırken doğan almıyor gibi :)Alıntı:
ardaydn Nickli Üyeden Alıntı
Orda güvenlikten bahsetmedim zate abi kaporta sağlamlığından bahsettim. Megane 2`de şase diye bişey yok ondan yana şaşmam kağıt gibi arabalar :)Alıntı:
b.ustaoglu Nickli Üyeden Alıntı
Vay arkadaş ben iyiki turbo 106yı satmışım resmen kanım dondu :S 240-250 allah ne verdiyse gidiyorduk hakikaten araba tabutmuş...
3 yıldır GTI kullanan biri olarak içimi ferahlattınız çok sağolun :)
videodaki 106 4 kapı , gti la dayanıklılığı aynı değildir heralde ?
240 - 250 ile seni zaten hiç bir araba kurtaramaz mucize olması lazımAlıntı:
aTaBeY Nickli Üyeden Alıntı