70 75 km hızlarda yanı 106nın devırlerınde polo 3te ve mın 4000 devırde olur, 3000de olsa 2den 3 e gecerken o devre duserkı sacma olur.
o kısa sanzımanla zaten her hız hemen hemen polonun devrı olur sıkıntı olmaz, ztn turboda..
Printable View
70 75 km hızlarda yanı 106nın devırlerınde polo 3te ve mın 4000 devırde olur, 3000de olsa 2den 3 e gecerken o devre duserkı sacma olur.
o kısa sanzımanla zaten her hız hemen hemen polonun devrı olur sıkıntı olmaz, ztn turboda..
burda bukadar ince hesap kitap yapacagınıza adam gibi bakımlı 106 ile çok övdüğünüz kendi arabanızı deneyinde ondan sonra kıstas alın yeter hakketten bıktırıyorsunuz insanları illa karşı çıkacak 3 5 kişi oluyor her konuda illa sizin tatmin olmanızmı gerekiyor konuda eğer inanmayan varsa kimse ayağına çağırmayacak inanmayan gelecek burda deneyecek bakacak sonra işine uzatmanın anlamı yok ...
Kamera araç içi konumlanırsa daha iyi olur. polo gti antipatinajı kapatmalı, deneme öncesi bir iki dip gaz yapıp aracı ekonomi modundan çıkarmalı. Kış lastiği aracı çok tutar,orta susturucu iptali 1-2 boy kayıp. Vitesi 6600 rpm civarı kendi atarsa aracın normal devri sona dayayıpta atmasına göre 2 boy hızlı olur. Bunlar göz önünde bulundurun. Polo gti'ı küçümserken standart haliyle 200 hp altında bir çok araca geçilmediğinide unutmayın. Tamam aracınıza maşallah güzel yürüyor ama daha adaletli bi karşılaştırma olursa sizde kendinize sağlıklı bir kıstas almış olursunuz. Örnek veriyorum siz ilerde kısa şanzuman ve yazılım yaparsınız. Polo gti şu anki - leri + ya çevirse bu sefer siz yine aynı sonuçla karşılaşırsanız ulan boşa mı yaptık bunu demeyin. :) Hadi iyi denemeler size...
kavga yok içinizden geçerim :)))) şfk : 105 ;)
bu arada iki araçta bizim aracımız kimseyi kimseye düşürmeyin.
Maşallah her ikissinede önemli olan dostluk çerçevesinde olmuş geriside yalan :)
amcam gillere söyle deneme ne zamansa haber verinde bizde gelelim :)
Ne cok tatava yaptınız ayarlayın poloyu içten video çekip atayım
bugün deneme var mı???
mevzuya bak sinemaya gitmeye gerek yok tam makara , 106 nerde yolda,yol nerde otobanda, otobanı kım almıs cıkmacı mustafa,pekı para nerde,türk parası yok dolar var ,e polo napıyo, eksozcuda dowpıpe'ta ,e pekı eksoz nerde, sahıne takmıslar, sahın nerde muayeneye gitmis oooo yandı bitti kül oldu ....
Editttt : 16 ag 125 : ) sıkıntı yok hallettik ..
Edit: bidahakine kısmet :D
bu akşam neden heryerde polis var arkadaş savaşmı çıktı eve bile hatay üzerinden geldim şimdi ayıptır ya :)
Adapazarı yok mu hızlı dizel stock roccoda olabilir.....
ortalık karışık bu akşam serdivanı tarayan tarayana en son samet e. yanyan yokustan cıkıyodu sen düşün artık :D
Ben egzli sökük pistonlu vs. red106 ile denediğimde red benden bir kaç boy önde oluyordu. Ki benim aracım ağırlık olarak oemden çok daha ağırdı.
Sende egz piston felan varsa doğrudur ama yoksa sağlıklı yürüyen bir clio rs'i geçmen zor. Geçmiş geçmemiş gel geçeyim davasına gerek yok benim düşüncem bu yönde.
enteresan.180 hp yalan mı oldu
hep sölüyorum yine sölüyorum.. 106 gtı hafife alınacak bir araç değil ... ince conta ve kısa yla taze kan gelio arabanın damarlarına ...
Tam tahminim gibi polo geçer diyenler vardı diğer konuda :) 106 Helal bu speclerle hiç şaşırtmadı beni :D
Hemşolar maşşalah öncelikle..Yalnız şöyle bir durum var bir tane dışardan çekimle kıstas alınmaz.İçerden çekim olursa hem 106 hem polodan daha net olucaktır.He birde aracınız güzel gidiyordur eyvallah ama tam okuyamadım fakat sanki rs i küçümseyenler olmuş bnce şaşırmayın :)
dün akşam deneme yapıldı... video araç sahipleri koyar...
ilk denemede polo 2boy ondeydı manuelde polo devrınde basılmış.
ikince denemede kafa burun gidiyorlardı...
polo gti sanzıman ve beyne yazılım atarsa standartın üstüne cıkar üzücü olur gibi sonucta 106 gti motor yapılmıs portpolıhs 2 vites 42 dişli gaz kelebegi genişletilmiş 2 aracta aynı standart fabrika cıkısı standartında denmez ama zevkli bir yarıs geçirmiş iki kankimide tebrik ediyorum
106 lar gerçekten güzel yürüyen araçlar, polo gti ı pek tatbik edemediğim için yorum yapamıyorum tam olarak, ama benzer bir araç kullanan biri olarak, 106nın devrinde basmak, polo ya ciddi haksızlık, zaten elektronik gaz kelebeği yüzünden ciddi bir kayıp var, üstüne bir de ölü devir denk geliyor, araba twincharger dahi olsa, aşırı beslemenin bir geciktirmesi var. Bunlar bahane gibi gözükebilir, fakat sonuçta burada yapılan olayda , sonuç ahmet mehmeti geçmiş değil, araçların kapasitelerini ölçmek, videoda emeği geçenlerin eline sağlık.
Burda şimdi herkes kafasına göre yorum yapmış ama bu speclerde bi 106'nın polo ile yürüyemeyeceğini bu işlerden az çok anlayan herkes bilir.
zaten daha sonra polonun eksiklerinin giderilerek ve aracın hakkı verilerek yapılan yarışta polo 5 boy geçti.
ayrıca en son yapılan bir yarışta 106 ya 5 boy koyan araca polo 3 boy atmıştır.bu da 8 boy anlamına giriyor.
hani travego muhabbeti vardı ya 8 boya kaç travego girdiğini elinize metre alıp ölçersiniz artık. :)
Üyeliğim nihayet onaylandı 1 ay oldu sanırım?
Polo gti'nin sahibi benim.bu konuda ve diğer konuda gıyabımda çok fazla konuşuldu o dönem çok sinirlenmiştim iyiki üyeliğim onaylanmamıştı ağır konuşcaktım.
şimdi gelelim asıl meseleye.burda bahsi geçen vidyo polonun sabah alınıp akşam hiç bir şeyine bakılmadan hiç bir değer ölçülmeden bodoslama yapılan yarışın vidyosudur.arkadaşa vidyoyu koyma dememe rağmen koydu neyse o konuyu biz aramızda hallettik.
bahsi geçen yarışta poloda motorda 1 litreye yakın fazla yağ,kış lastiği vardı ayrıca orta susturucuda yan sanayi bir malzemeydi.
en önemli sorun da polo vites S modundayken bastım.bu nedenle devir yarışın başında düşüyordu çünkü otomatik modda olduğu için araç kendi kendine biz daha yan yana gelmeye çalışırken vites atıyordu.bunlar bahane değil yaşadığımız gerçekler.
bu sıkıntıları hallettikten sonra 2. vites 50 km hızda polo triptonicde kullanıldığında yani araç tam randımanda kullanıldığında Polo 4-5 boy arası bir fark koymuştur.
daha sonra başka araçlarla yapılan yarışlarda bahsi geçen 106 ya 4-5 boy atan araca polo 2-3 boy atmıştır.
bu speclerde bi 106 poloyu zaten geçemez bu konuda araç sahipleride hem fikir 106 nın çok fark yemeden yürüyebilmesi bile başarıdır ki bahsi geçen 106 Sakarya'nın en sağlam birkaç 106 gti'sinden biridir :icon_tup:
sanırım akıllardaki soruların hepsine cevap vermiş oldum.
bakkal hesabına gerek yok
Bigün 10 boy geçen ertesi gün 10 boy geçilir. bukadar dert etmeyin