AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
Çok iyi bee
Life is Too Short To Stay Stock
bende buna hastayım mıkeın
tüyler diken diken oldu
CAN CEYLAN
rotary motora nasl bu kadar güvenipte zorluyorlarSTP Nickli Üyeden Alıntı
bende buna hastayım mıkeın
Standart Olur buMotor soğukken asla gaza basılmamış ve stop edilmemiştir. Araca kullanıma göre eksiksiz kendi özel yağı koyulmuştur. Rotary kurallarına uygun olarak kullanılmıştır . Aracın tüm bakımları Mazda servisinde yapılmıştır.
Aaah ah
2 rotora bile razıyım be.
Adamlar 4 rotor n/a veya turbolu full setupla drift yapıyo.
Rölantisi ayrı bi dert, dip gaz çekince ayrı bidert, redline ı çok ayrı bi dert. Çok efkarlandım
Yok böyle bir şey. Sabaha kadar sürse izlerim.
"life is too short to drive boring cars"
O zaman herkese benden tüyler ürpertici melodi,
Mazda 787B Hunaudieres Straight Amazing Sound! - YouTube
1.26 sonrası özellikle downshiftlere dikkat
Orgasmic sound of 4-rotor Mazda 787B - YouTube
AR Giulietta 1.6 jtdm2
~ 210hp 420nm (ex setup with gtb1549vk) 22.8 sn -1.8 eğim
~ 250hp 500nm (ex setup with gtd1752mvkr - giulia 2.2) 14 sn kadran
1460 kg scaled
now back to stock.
'yola bak beee' diye de içimizden geçirmedik değil şimdi
ＧＮ§ＷＯＲＫＳ
Alıntı