imhotep's sohc vtec eg vs miami dohc vtec ek

Alıntı:

---

ranthor Nickli Üyeden Alıntı

vti de 150 nm tork var. 1. viteste atiyorum 8000 devirde 50 yapiyor.

seninde 230 olsun, sen 1. viteste 4000. devirde 40 yapiyorsun. sen 8000 cevirsen 80 yapcaktin.

Onun vitesi 1 uzunlukta ise senin vitesin 2 uzunlukta.
Yol x kuvvet = is olduguna gore...

sen 230 x 1 = 230 birim yere veriyorsun..
o 150 x 2 = 300 birim yere veriyor.
[sayilar tamamen sallama]

Hondalar neden o kadar iyi gidiyor saniyorsun:) Cevirmek iyidir. Torku sanzuman belirler..

---

Bende katılıyorum buna.

madem focus dan gidiyoruz o zaman şöyle örneklersek daha iyi olur.

focus dizel 1750 devirde 240 nm veriyor. benzinli ise 4000 devirde 155 nm. bu araçların biri 4000 devirde giderken diğeri de 1750 ile giderken hızları birbirine çok yakın olacaktır. hızları eşit kabul edersek:

atıyorum aynı lastik çapında tekerlekteki devir sayısı 1000 devir olsun.

dizein yere verdiği tork miktarı 420 nm oluyor. 1750*240/1000= 420
benzinlinin yere verdiği tork ise 620 nm oluyor. 4000*155/1000= 620

not: mekanik kayıplar hesaba katılmamıştır.

dizellerin orta deirlrde atak olması ise düşük devirde ortaya çıkan görece yüksek motor gücüdür. yani grafiklerin altındaki alanlara bakarsanız dizeller çoğu zaman toplamda daha fazla iş gücü sunmaktadır.

Neyse biz anlasamayacagız, konuyu daha fazla pert etmeyelim.

E abi ama şunu atlıyosun. dişli çevrim oranlarını hesaba katmak lazım. yani 2 oranlı bir şanzımanda 50 nm uyguluyosam 100 nm alırım. 0.5 oranlıda 50 uyguluyosan 25nm alırsın.

ha bu arada güç ile alakalı bişey söylemedim sadece torktan bahsettim.

dizelde anlık tork guzel geldıgı ıcın kısa mesafelı rollerde onde olucaktır ama top speedlere dogru hızlanmalarda dızel yuksek devırlerde torkunu korumakta zorlancagı ıcın MUHTEMEL benzınlı gecıcektır... tabı guclerın çok benzer oldugunu dusunuyoruz:)

bizim d-4d 1800-3000 devir arası stabil olarak ayağının altında 195nm veriyor standart verilerle.

benzinlide tork anlıktır dizelde şekil a benim araçtaki gibi stabil sabit tork alabiliyorsunuz bunu da yabana atmayın derim.

şimdi hesap kitap işi madem örnek olarak benzinli bi araç max torkunu 4500 devirde versin, 4500 devre kadar artarak 4500 de max noktada 4500 den sonrada azalarak o torku ileticek, dizel araçta mesela benim araç örnek olsun yine 1800 devre kadar artarak (1000 devirde 150nm veriyor ;)) 1800-3000 devir aralığı sabit, 3000 devirden sonra azalarak torku vericek bunu da hesaplamak lazım ortalama benzinlide max devri alıp hesaplıyoruz ama işin içine ince ayrıntılar girerse dizel yine karlı duruma çıkma ihtimali yüksek, daha yüksek hacimlerdeki hayvani torkları da işin içine almaya kalkarsak benzinli dizelin gerisine bile düşer yer yer ;)

Dediklern dogru degil, fakat baska bir topic de tartisiriz:D

Bi tork dedim ne güzel bilgiler geldi.

Para diyorum şimdi :)

Alıntı:

---

MiaMi Nickli Üyeden Alıntı

Bi tork dedim ne güzel bilgiler geldi.

Para diyorum şimdi :)

---

paran varsa altın al diyorum başka bişe demiyorum ozaman...

azla yetinmeyene vtec turbo hem devir hem tork:)

Turbo meşekatli iş muratcım biliyorsun. factor out turbo maybe

araçalrın kilo ve beygirleri belli deilmi tayfun klio / beygir yapınca ne cıkıo sonuc + 17 jantlar

ehehe amma bahaneler felan dondu ya :D kımse demıyo tek egzanbtrık 1.5 makıne 130 hp vs dıye :D neyse pıston cam ecu emme manıden sonra zaten bı ucak seklıne doıner bızımkı :D dunden farklı olarak emıs borumuzda suan kocaman bı ram aır ıle yapılmıs bulunmakta ;)

Ne bahanesi len dedik ya o kadar çok can yakacak diye. Sadece tekrar denediğimizde 14 saç jant ve kabinsiz bassız sanayi krikosuz deneyeceğiz sonuçta idda yok arabadaki jant faktörünün ve ağırlık faktörünün nasıl etki ettiğini göreceğiz.

Alıntı:

---

sword Nickli Üyeden Alıntı

araçalrın kilo ve beygirleri belli deilmi tayfun klio / beygir yapınca ne cıkıo sonuc + 17 jantlar

---

Kanka şu jant olayını en iyi sen özetlersin rollinglerde k vtecte 14 saç jantla 17 alışım jantlar arasındaki yürüme farkı nasıldı tam olarak. fark varmıydı yokmuydu bize bi izah edermisin.

soch hafif ve kısası var sende hem kısa yok + 17 var aradaki 30hp bence coktan gitti:)

......ediTTt.......

Ram air de son nokta bu stp efendi

http://www.re-amemiya.co.jp/new_part...air_in_all.jpg

abooooo konu lalala olmuş :)

Stp online değil kesin denemeye çıktılar tabi bana haber vermedi öyle bişey varsa stp vay halinee .