User Tag List

Sayfa 1/8 123 ... SonSon
151 sonuçtan 1 ile 19 arası

Konu: Rollingde Tünelin Yarattığı Fark - White TypeR - SS Megane F7R

  1. #1
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    13.160
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation Rollingde Tünelin Yarattığı Fark - White TypeR - SS Megane F7R



    http://www.youtube.com/watch?v=UtbMEN8MCos

    2 tarafında kabul ettiği üzere bu video tünel yapılmıştır. Ancak daha önceden forumdada tartışma çıkmıştı. Tünel ne kadar fark edecek diye. İşte bu kadar fark edebiliyor.

    Daha sonradan araya 1 araç koyularak rolling tekrarlandı ve fark gözlendi.


    Buda arada 1 şerit varken tekrarlanan deneme.

    http://www.youtube.com/watch?v=pcKPqAFM1do
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  2. #2
    mrtngn - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2007
    Yaş
    36
    Şehir
    16
    Mesaj
    3.376
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    3 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2. videoda typer'ın viraj içinde olmasıda bi + olmus sanırım..Masallah araçlara

  3. #3
    Tech Moderator Schumi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2006
    Yaş
    41
    Şehir
    İstanbul / Avrupa
    Mesaj
    13.160
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    51 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Virajda tabiki matematiksel olarak illaki fark eder ancak çok hafif açıda radiusu düşük bir viraj. Çok fark edecek bir viraj değil gibi.
    Schumi.Projects

    106 GTI | 206 RC | 2008 SUV 1.2 PureTech EAT8 | 3008 SUV 1.6 HDi EAT6 | Citroen AX GTI
    Never drive faster than your guardian angel can fly
    106 RC - 106 GTI with 2 liter engine

  4. #4
    civelek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Feb 2010
    Yaş
    42
    Şehir
    SARIYER merkez
    Mesaj
    1.591
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Bence asil tunel farki murat (nug 106 ) bu arabalarla denese gorulurmus baksana resmen adam gaz kesiyo maasallah bizim basimizdanda gecen clio spor 182 ve yuklu vtec denememiz vardi stock 306 ile camcardik arkalarinda ve resmen bizde gaz kesmistik sonra ayni araclarla denedigimizde clio her seferinde 3-5 boy uzuyodu vtec ve clio 306 ya karsi
    '' Titremene gerek yok, ben kral değilim. Kureyşli kuru ekmek yiyen bir kadının oğluyum..!!'' Hz.Muhammed s.a.v

  5. #5
    güneşbalkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2010
    Yaş
    35
    Şehir
    Antalya
    Mesaj
    1.120
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Facebooktada görmüştüm videoyuda bu cam car'ın sesi nedir böyle yahu

  6. #6
    ozans - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Sep 2012
    Yaş
    40
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    468
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Yan yana giderken aerodinamik bir avantaj oluyosa iki aracın da faydalanması gerekmez mi? 2. Roll'da yine yaklaşmış F7R, TypeR ona rağmen yürüyo gidiyo, diğer videolardaki gibi açıyo arayı. Ben algılayamadım tünelin yarattığı farkı.

    Maşallah iki araca da.

  7. #7

    Üyelik
    Jan 2011
    Yaş
    38
    Şehir
    Adana
    Mesaj
    3.628
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arif olan anlar ne kadar fark ettiğini
    Konu güzel yere dokunmuş!

  8. #8

    Üyelik
    Nov 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbool
    Mesaj
    5.635
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    100-200 ne çıkarıyo onu merak ettim ben

  9. #9
    mhmtsrtp - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2010
    Yaş
    38
    Şehir
    türkiye istanbul
    Mesaj
    781
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    tüneli bilmemde cam car çok enteresan gidiyo

  10. #10
    Kekuti* - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    Istanbul
    Mesaj
    3.065
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Haruna bak belgesele konu oldu kankim
    1) 34 JET 01 - R53 Cooper S GP "0483" - R.I.P
    2) 34 DEV 20 - R56 Cooper S "JCW" PROJECT400 - DONE!
    Instagram: @itkopekas #dev20 #project400

  11. #11
    Berkan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Dec 2005
    Yaş
    38
    Şehir
    -
    Mesaj
    15.103
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    152 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    fark aşikar zaten deminde meganın içini gördüm videoda bomboşmuş cocuk koltugu spec sag tarafta
    1881 - 193

  12. #12
    _AS_ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    612
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    8 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Ben cam car dışında tünel yapan göremedim.

  13. #13
    Boldenon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2013
    Yaş
    44
    Şehir
    Lüleburgaz
    Mesaj
    1.083
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    1 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    2. Videoda viraj yerine düzde basılsa fark anlaşılırdı. Böyle farazi olmuş. Radiusu düşük gibi, etkilemez gibi vs. Bence typer çok avantajlı 2. Videoda
    Byte-R
    instagram: dogancglr

  14. #14
    SEÇKİN172 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    33
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    2.173
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    iyi güzelde 1. videoda tünel varda 2. video da yokmu ? typer içten almasından dolayı 1 boy avantajlı 2. videoda iki araçta iyi gidiyor maşşah

  15. #15
    DENON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Prusias / Kirmastoria
    Mesaj
    4.947
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    megan a tünel avantajı varsa typer a da yok mu ? benım bıldığım tunel bır aracın yanında değil arkasında olmaktır , megan hiç geriye düşmemiş ki , daha sonradan ortaya araç koyulmasıyla typer ın kazandığını düşünmüyorum meganda farklı bir durum oluşmuştur bana kalırsa

    CNC MACHINE WORKS
    CUSTOM TUNE PARTS

  16. #16
    by_hayali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    megan a tünel avantajı varsa typer a da yok mu ? benım bıldığım tunel bır aracın yanında değil arkasında olmaktır , megan hiç geriye düşmemiş ki , daha sonradan ortaya araç koyulmasıyla typer ın kazandığını düşünmüyorum meganda farklı bir durum oluşmuştur bana kalırsa
    illa arkada olacak diye birşey yok maalesef bir çamurluk bile geride kalsan yanındaki arabaya yaklaşınca her türlü avantaj sağlarsın tecrübe ile sabittir

  17. #17
    ali elbasan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Oct 2011
    Yaş
    42
    Şehir
    istanbul
    Mesaj
    294
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    masallah 106 cokcıgerlı gıdıyor

  18. #18
    DENON - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Mar 2009
    Yaş
    45
    Şehir
    Prusias / Kirmastoria
    Mesaj
    4.947
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı by_hayali Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    illa arkada olacak diye birşey yok maalesef bir çamurluk bile geride kalsan yanındaki arabaya yaklaşınca her türlü avantaj sağlarsın tecrübe ile sabittir
    benım fıkrıme göre o teori yanlış , bır kere bır aracın yardığı hava yandakı arac bır çamurluk bile geride olsa ona negatif etki yapar , hem kendi aşması gereken bır hava yükü var hemde bır çamurluk ondekı aracın yarmış olduğu hava yandakına extra yük getiriyor

    CNC MACHINE WORKS
    CUSTOM TUNE PARTS

  19. #19
    by_hayali - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2008
    Yaş
    39
    Şehir
    İstanbul
    Mesaj
    2.595
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    9 Post(s)
    Tagged
    1 Thread(s)
    Alıntı DENON Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    benım fıkrıme göre o teori yanlış , bır kere bır aracın yardığı hava yandakı arac bır çamurluk bile geride olsa ona negatif etki yapar , hem kendi aşması gereken bır hava yükü var hemde bır çamurluk ondekı aracın yarmış olduğu hava yandakına extra yük getiriyor
    abi teori olarak dediğin mantıklı ama uygulamada işler değişiyor deneme yanılma yaparak benim ve çoğu arkadaşımın tecrübe ettiği durum geride kalan aracın avantajlı olduğu yönünde, bunu bizzat deneyerek gördüğüm için net söyleyebiliyorum
    senin düşüncene göre arkadaki araba iyice arkaya düşmeli mesela ama öyle birşey omuyor

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •