Levent bu sezon draglarda görelim makine yi
Printable View
Levent bu sezon draglarda görelim makine yi
Güzel video olmuş teşekkürler leventcim şimdi daha net açık oldu işte.fakat dsg yi de yap artık daha iyi olur error vermeye başlamış zaten :) şuanki haline yakıt ne kadar kullanıyosun peki hiç yakıt koymadan pompa benzini+meth ile denedinmi? Afr pekte zengin sayılmaz 12 lerde gidiyo zaten sonlara doğru 11.8-11.9 olmuş daha fakiri risk olur çokta getirisi olmaz değmez yani.
Egzantrik ve manifold sayesinde devir çevirip hemde yukarıları daha dolu hale getirmişsiniz bariz belli oluyo videoda zaten üstler.maşallah bu sezon draglara girersin artık :)
Ne denir levent maşallah kanka her şeyiyle çok güzel oldu kazasız belasız :D
Yanlış hatırlamıyorsum Hgp'nin Golf R'ı 3.6 hacimle 5.5 sn 100-200'ü vardı.Hemen hemen aynı süreyi 2.0lt ile çıkarmışsın tebrikler.
etkileyici olmuş. tekrar tekrar izlettiriyor video kendini. powershop ekbine tebrikler.
maşallah cok güzel yürüyor
Sanırım TR deki en iyi Golf R !!! Levent seni takip etmek gerçekten çok keyifli..
levo hayırlı olsun.
levent maşallah çok çok iyi güle güle bin.
Elinize sağlık. Çok etkileyici olmuş.
Levent bey 100 285 videonuz silinmis gozukuyor.tekrar yukleyecekmisiniz ?
Bravo Levent
Süren çok güzel lunch ı da 5200 e çekmişsiniz sanırım çok dolu geliyor.olması gerekeni yapmışsınız.bende 5500 e almayı düşünüyorumda bir türlü fırsat olmadı.çok iyi yapmışsın.çok istekli gidiyor ve dönüyor.hadi hayırlısı olsun keyifle bin.
Masallah, o kadar iyi hızlanıyor ki launchtan sapan gibi gidiyor, kesenize bereket
Muhteşem olmuş tebrik ederim
Sagol abi tesekkur ederım:)
Tesekkur ederim Baran...
Abi teşekkürler, 0-400 metre için hafifletmeye gidicem 100-200 de çok fark etmiycek diye sökmek istemedim..
Tesekkür ederim Alp...
Hakan abi teşekkür ederim geliştirmeye çalışıyoruz...
Sagol Güray, bitirde sana da video çekelim:)
Teşekkür ederim Mehmet, bu arada sana da geçmiş olsun konunu okudum olucak iş değil.. DSG kaçırmıyo çok fazla patinaj var ondan size öyle geliyo, ufak bi elektronik problemi var şuan için bunların dışında, bu seviyeleri kaldırıyo hala...
0-400 ler de yer almak istiyorum bu yaz
Sağolun Aren Beyy:D
HGP nin 5.5 sec dbn i yok sadece 5.6 gittigini söyledikleri bir video var. 50-200 leri 8.8 sn benim 50-200 üm 8.0 sec +1 egimde o yüzden onlardan da hızlıyız. Detayları 100-200 konusunda paylaştım. Size de teşekkür ederim...
Teşekkür ederim, sağolun..
Sağol abi teşekkürler :)
Teşekkür ederim şuanki verilere göre 0 dan top speed yapsak beni geçebilecek yok gibi gözüküyo Golf R lar arasında. Dediğim gibi dsg kaçırmıyo patinajın etkisi ile o şekilde hissediliyo. HGP nin arabasının launch videolarına bakarsanız aynısı ordada görüceksiniz, ayrıca kadran çok hızlı ivmelendiği için o da başta doğru gösteremiyor...
Onu sildim, ilerleyen dönemde 0-300 paylaşıcam..
Gtr yavrusu maşallah daha ne olsun
Bi ara digital tako bozuldu sandım
Yigit bilmediğin konularda yanlış yorum yapıyosun. Bu dsg standart olarak 600 ile 700 hp arasını tutabiliyo. Yunanlılarla bu kadar yakınsınız onlara sorabilirsin onlarda aynısını söyleyecektir. Bizde şuan tam bu hp aralığındayız. Video da patinajdan dolayı ve ani kalkıştan dolayı kadran hem geç kalıyo hem de patinajdan dolayı gidip geliyo. HGP nin launch videoların da da bu böyle o da kaçırmıyo benimkisi gibi. Şuan için ufak bi elektronik arızası var o da kavramayla alakalı değil mekatronikten. DSG nin yapılı olması şuan bu hp de hiç bir şeyi değiştirmez. Bundan sonrası için gerekicek ama...
Levent sure mukemmel
Yakin zamanda haldex controller sart gibi yada yurt disinda rs3lere ne yapiyolar bilmiyorum ama cok cok az bi patinajla inanilmaz yuruyolar
Yanlış değil aksine doğrusu bu bende olması gerekir diyorum zaten dikkat edersen. Ayrıca dünyanın en hızlı tfsi'larını yapan o yunanlılarda bile 500+ araçlarının hepsinin şanzumanı yapılı.şuan tutuyo olması hep tutucak anlamına gelmez madem 400m koşturucaksın 3-5 kalkış yap bakalım ondan sonrada aynı şekilde tutabilecekmi görelim.dünyada herkes yapıyo bu setuplarda herkes yanlış biliyo o zaman ne gerek varki niye değiştiriyolar bu mantıkla o zaman.bende bişeyi yaptınmı tam yapıcaksın düşüncesindeyim yani motoru yapıpta diğerlerini ellemedinmi bi eksik vardır benim için. Sana göre gerek yoktur o başka ama benim fikrim budur olması gerekende böyledir
Mami abi teşekkür edeim..
Sağol Sertaç. Şuan üzerinde cinturato normal yol lastiği var o yüzden bu kadar sarıyor. Yaza slicklerle coilover takıcam o haliyle tutunmada sorun olucagını sanmıyorum..
Yiğit, arabaya turbo kitini 62 binde taktım o andan beri 500 hp ve üzeri kullandım şuan 75 bin e geldi sorun yok 12500 km yapmışım totalde. Bu sürede de defalarca gazladım hiç yoksa 50 defa launch yapmışımdır ve halen gayet düzgün çalışıyo. Siz dsg yi bosuna upgrade ediyosunuz burdan o sonuc cıkıyo...
Ayrıca şu yurtdısı fanatikliğini bırakalım nolur. Bırak 2.0 ı 3.6 HGP nin arabasından bile hızlıyım diyorum. Bunuda lafta beilrtmiyorum dbn verisi ortaya koyuyorum. Bu enjektörlerle 8500 dönen bu sekilde giden bir tane 2.0 TFSI yok yurtdışında. Demekki bizde birşeyler yapıyoruz. Burda ciddi bi emek var sen her defasında bi açık bulup karalamaya çalışıyosun. 1.9 da öyle gidemez dedin sana video çektim daha ne yapayım? Daha iyisini biliyosanız yapın 3 senedir arabayı yapıyosunuz. Sizi ilk ben tebrik edicem.
O örneğe hiç girmemiştim ama şunuda bilmeni isterim,hgp'nin aracıyla kıyaslarken onlarda sport-cat olduğunu tüv ve emisyon kuralları içinde yürütüldüğünü, burdaki gibi yakıt koyup basınç avans vs limitlerine kadar açık araçlar gibi yapılsa ne kadar daha hızlanabilir bi düşün sadece.evet iyi bişey yaptınız kimse kötü demiyoki zaten ama dünyada en iyi en hızlı vs gibi şeylerle abartmaya gerek yok hızlı ama daha hıxlıları var. Biz tr'de yapılmayanı yapıyoruz dünya çapındaki araçların hazırlandığı gibi en kaliteli parçalarla herşeyiyle eksiksiz bi araç yapıyoruz sadece motoru yapıp bırakmadık frenlerinden yürüyenine görseline vs herşeyi yaptık bırakta olsun o kadar harcadığımız zaman, emek ve parayı tr de kimse bi tfsi için harcamadı daha setup bile pist setupı 100-200 değil arada çok fark var yani
Iki tarafida tanimiyorum ama bence ortada yapilan bir is var,hemde ciddi bir is var.
Herkes para harciyor ama bazi seyler para harcamaklada olmuyor
Kavrama dediginiz zaten serviste 2binlira,boyle bir araba 10.000kmde degistirse bile harika deger bence...
Mekatronik icin zaten yapacak birsey yok,tork fakiri 1.4 atmosferik dsg polosundan tut golf R'ina kadar elektriksel ariza cikabiliyor.
Neyse ellerinize saglik :)
Yiğt elbette 3.6motor hızlı olur sınırları zorlarsa adamlar ama şunuda unutma rs4 enjektörle gtx30r la böyle giden araç yok, 2012 de adamlar 30r yaptıkları süreleri biz k04 stg2+ stok araçla yaptık revo bile inanmadı log istemişti araçta neler olduığunu sormuşlardı unutmamak lazım:) yunandaki araç gibi trde yapılır burda parça pahalı birde herkezin binme amaçı farklı bahsettigin araç drag arabası 64mm turbolu.
alakası yok öngörülen 4000cc 5000cc de max güç 1800ccde max şu güç yazıyo garett sitesine girip bakabilirsin, evolarda 64mm 67mm turbo kullanıyolar golf gti 6466var ki yunanda 8 enjektörlü drag giren gtx3076r 2.5barlı araç 652hp sen savaş ustaya sor bakalım nediyicek bende şuan gtx3071 olsa gtx3076r yerinde 3bar yakın basıyodum ki o güçler çıkmaz ve ciddi avans var araçımda, 2.5bar basıyorum şuna+avans 620-640hp arası tahmin ediyorum.
gtx3071r 54mm(max550hp) gtx3076r(max640hp) 58mm turbo ikisini bir neden tutun:)
http://youtu.be/ilLDpLkmkm0
858 hp olan arabada pt6466 var yani gtx38 boyutlarinda bir turbo. Ona 3,3 basiyolar. 9,5 850 hp ye kotu sonuc bence ayrica sokuk aliyolar bu sureyi..
maşallah levent çok güzel sonuç.