turbo timer ın önemi

**egeturbo** · 11-10-2008, 20:04

http://www.youtube.com/watch?v=H1Mry...eature=related

araç stop ettiğinde gördüğünüz gibi turbo hala dönmektedir.Ve araç stop ettirildiğinde yağlama otomatikman kesilir.Turboda dönmeye devam ettiği için içerideki yağ yetersiz kalır ve turbonuzun sarmasına neden olur .

**emreekin** · 12-10-2008, 03:02

ne döndü beeeee..

**Enes-x** · 12-10-2008, 03:07

rölantide 25 saniye beklese yağsız kalmıcak turbo..

**Chatin** · 12-10-2008, 15:43

yarış videolarının yanında böyle videoların bulunması çok hoş.. teşekkürler.

**-ER-** · 12-10-2008, 17:06

Peki turbo zamanlayıcı olduğunda ne farkediyor ?

**Rockford** · 12-10-2008, 17:26

timer beli süre rolantide calıstırıp aracı sora kendi stop edio. yani aracı park edip arabada 20sny rolantide oturamıcaklar için gerekli

**Hızlı_Fransız** · 13-10-2008, 00:34

ama bu turbo rulmanlı bence ondan bu kadar fazla dönüyo diger yataklı turboların bu kadar fazla dönecegini sanmıyorumm...

**Chatin** · 13-10-2008, 01:44

Hızlı_Fransız´isimli üyeden Alıntı

ama bu turbo rulmanlı bence ondan bu kadar fazla dönüyo diger yataklı turboların bu kadar fazla dönecegini sanmıyorumm...

.....doğru

**Bestsi** · 13-10-2008, 07:46

Cok faydalı bilgi teşekkurler

12-10-2008, 03:02	#2
emreekin Mesajlar: 2.638 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 26 Şehir: istanbul&denizli Otomobil: 106GTI & GT30R civic D16	ne döndü beeeee.. Techturkey.com Post 2 __________________________________ http://i26.tinypic.com/ve9q1f.jpg

12-10-2008, 03:07	#3
Enes-x Mesajlar: 3.129 Üyelik Tarihi: Feb 2006 Yaş: 23 Şehir: İstanbul-Çekmeköy Otomobil: 05 Black Typer 11 Polo Tdi Dsg	rölantide 25 saniye beklese yağsız kalmıcak turbo.. Techturkey.com Post 3

12-10-2008, 15:43	#4
Chatin Mesajlar: 2.969 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 29 Şehir: U.S of Ankara Otomobil: X16XEL '00	yarış videolarının yanında böyle videoların bulunması çok hoş.. teşekkürler. Techturkey.com Post 4 __________________________________ .....[OPEL GARAGE] Technik Die Begeistert http://img641.imageshack.us/img641/8190/imzaiw.jpg

12-10-2008, 17:06	#5
-ER- Mesajlar: 5.276 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Şehir: İstanbul Otomobil: ER GTi-6 & DS3 THP D-Sport	Peki turbo zamanlayıcı olduğunda ne farkediyor ? Techturkey.com Post 5 __________________________________ ER 306 GTi-6 Citroën Serhan EcuFast

12-10-2008, 17:26	#6
Rockford Mesajlar: 669 Üyelik Tarihi: Nov 2005 Yaş: 28 Şehir: ankara-izmit Otomobil: Civic Si	timer beli süre rolantide calıstırıp aracı sora kendi stop edio. yani aracı park edip arabada 20sny rolantide oturamıcaklar için gerekli Techturkey.com Post 6

13-10-2008, 00:34	#7
Hızlı_Fransız Mesajlar: 639 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Şehir: izmir Otomobil: STARSCREAM (Megatron'un Sağ Kolu)	ama bu turbo rulmanlı bence ondan bu kadar fazla dönüyo diger yataklı turboların bu kadar fazla dönecegini sanmıyorumm... Techturkey.com Post 7 __________________________________ Renault Sports & ///MPower

13-10-2008, 07:46	#9
Bestsi Mesajlar: 1.301 Üyelik Tarihi: Jan 2006 Yaş: 33 Şehir: Turkiye/ankara Otomobil: S14.5 & AE86	Cok faydalı bilgi teşekkurler Techturkey.com Post 9

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder