User Tag List

17 sonuçtan 1 ile 17 arası

Konu: Clio 2 1.4 Rxt & Megane 3 Coupe 1.5 DCI EDC

  1. #1
    ehveniser1903 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Şehir
    USA/Chicago
    Mesaj
    274
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Clio 2 1.4 Rxt & Megane 3 Coupe 1.5 DCI EDC

    Arkadaş ortamında yaptığımız kalkış deneme videosunu paylaşıyorum.
    Aslında bu video benim aracımın iyi gittiğini değil,EDC şanzımanın daha alması gereken çok yol olduğunu gösteriyor.
    Bende sadece hava filtresi var,Megane 3 Coupe stock.

    https://www.youtube.com/watch?v=OZ7kWuq5Gsg

  2. #2

    Üyelik
    Jul 2013
    Şehir
    Ankara~Lüleburgaz
    Mesaj
    73
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Arabaların biri 970kg biri 1300kg, biri 14'' diğeri 17'' jant ile geliyor.
    İlk iki vitesi bitirerek EDC şanzumanın yol alması gerektiği kanısına nasıl vardınız ?

  3. #3
    B.Koçer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Aug 2009
    Yaş
    30
    Şehir
    İzmir
    Mesaj
    9.282
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    52 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    1.4 sağlıklı gidiyorsa uzundada geçer megane ı

  4. #4
    b.ustaoglu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jun 2011
    Yaş
    36
    Şehir
    İzmit
    Mesaj
    1.894
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    ben clionun daha fazla arayı açmasını beklerdim. bin kg ve 98hp araç daha iyi kalkmalı kanısındayım.
    Bahadır Ustaoğlu

  5. #5
    qatrio - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    May 2010
    Yaş
    30
    Şehir
    34-21
    Mesaj
    1.826
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    edc bence gayet güzel bir vites kutusu bir çok kez kullanma inceleme fırsatım oldu. İlk posttaki detayları tekrar yazmak istemedim maşallah araçlara
    Yüce F.U
    PoloGTİ-CooperS R53-W204 AMG

  6. #6
    ehveniser1903 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Apr 2015
    Şehir
    USA/Chicago
    Mesaj
    274
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    2 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Aynı yerde Diger meg3 coupe'lerle kalktığımda geçiliyorum.edc'yi geciyorum.
    yol cok kisa.zaten fark ediyorsaniz 2'nin ortalarinda bitiyor zaten yol.tayparkta denedik,bilen bilir.
    Benim aracta 14 ama saclardan baya agir bir jant var.
    zaten arkadas arasında iddiasız falan,denemek icin denedik yani.

  7. #7

    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    52
    Şehir
    adana
    Mesaj
    2.127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı aarmaganozturk Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Arabaların biri 970kg biri 1300kg, biri 14'' diğeri 17'' jant ile geliyor.
    İlk iki vitesi bitirerek EDC şanzumanın yol alması gerektiği kanısına nasıl vardınız ?

    dostum madem elmaya elma olmamış ve nerden anladın diyorsun o halde size sizi rahatlatacak bir elmaya elma verelimde o durumda anlat bize dinleyelim teknik bilgilerini.


    1.5 dci clio 4 90lık düz 0-100 11.7sn

    Renault - Clio IV - 1.5 Energy dCi (90 Hp) Start&Stop - Teknik ozellikler, yakıt tuketimi


    1.5 dci clio 4 90lık edc özetle birebir aynı araç senin istediğin elmaya elma 0-100 12.9sn

    Renault - Clio IV (facelift 2016) - 1.5 Energy dCi (90 Hp) EDC S&S - Teknik ozellikler, yakıt tuketimi




    Clio 4 1.5 dci edc 90lık sahibiyim napmalıyım beni yönlendirebilirseniz çok çok sevinirim


    şaka bir yana cidden bu aracın sahibiyim ve Remaps yazılımlı 115hp-265tq ile bile ancak 11-11.5snlere ulaşabildi EDC li versiyonum siz yapın hesabını

  8. #8
    zyxtellow - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye/Tokat
    Mesaj
    256
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Fluence 1.5 edc sahibiyim farklı araçlarımda var tokat tarafında 1.4 cliosu olan varsa gelsin sabaha kadar deneyelim sorun yok şans vermiyorum fluence 1400kg 0-100 11 saniye gps verisi youtube da da var nasıl oluyorda clio 1.5 edc yazılımla bile fluence dan kötü gidiyor

  9. #9

    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    52
    Şehir
    adana
    Mesaj
    2.127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı zyxtellow Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Fluence 1.5 edc sahibiyim farklı araçlarımda var tokat tarafında 1.4 cliosu olan varsa gelsin sabaha kadar deneyelim sorun yok şans vermiyorum fluence 1400kg 0-100 11 saniye gps verisi youtube da da var nasıl oluyorda clio 1.5 edc yazılımla bile fluence dan kötü gidiyor


    Hocam yanlış anlama ama kim standart araçla fabrika verisini yakalamış hele hele neredeyse 1sn daha iyisini başarmış ? açıkcası siz yazılımlı Clio'dan değil elinizdeki GPS cihazından süphe edin derim


    S2000 ,E46 m3,Camarro SS sahibi olmuş adamım daha 1 tanesinde bile öyle sayısız kez denemeden fabrika verisini yakalayamadım kaldıki 1sn fark atmak heleki powershifting vs gibi yöntemlere başvurulamayacak otomatik şanzıman ile.


    11-11.5sn 0-100 değerini bende GPS ile yakalıyorum ve açıkcası firmamız fluence,C4 ve clio dolu tam adet olarak 84 araç yazılım sonrası tamda deneme yaptığım bir araç fluence EDCsi bir yana manuel olanını bile geçiyor yazılımlı Clio4üm ve aynen dediğim gibi GPS değerim 0-100 11 küsür sn.


    ha kadrana bakıp video çeksem gps ile arasında 100km/hda 4km oynama var neredeyse 0.8-1sn fark ettiriyor oda özetle depo boş bıraksam yokuş aşağı video yapsam benimde aracım youtube videosunda 0-100 9sn sanılır.

    keşke ilimiz aynı olsaydıda yapsakdık bahsettiğiniz rollinggi

  10. #10
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    fabrika verisi 11,1sn benim aracın.stock 128hp.obd2 ölçümü rekorum 10.7sn ufaktan patinajlı.bazen 11-12sn ler civarıda oluyor.
    obd ölçümüm devir,şanzıman oranına göre tam ölçüm yapıyor.aracımın göstergesi buna göre %5hatalı gösteriyor.
    80-120 arasıda gene obd den 7,5sn rekorum.

    dynoya çıksa fabrika hp si çıkmaz ama fabrika 0-100üne yakın belkide daha iyi süreler çıkartılabilir bence.

    şuan yazılım ve bir kaç işlem var.bana göre 160-165hp civarıdır.
    0-100=10sn 1.2.vites komple sarıyor
    80-120=6.2sn.
    drag işinden çok roll araçta yapılan değişiklikleri daha iyi anlamamızı sağlar bence.

    1den 2 ye atıp bırakmak biraz anlamsız.150-200cc lik scooter herkezi geçer o zaman

  11. #11

    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    52
    Şehir
    adana
    Mesaj
    2.127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    fabrika verisi 11,1sn benim aracın.stock 128hp.obd2 ölçümü rekorum 10.7sn ufaktan patinajlı.bazen 11-12sn ler civarıda oluyor.
    obd ölçümüm devir,şanzıman oranına göre tam ölçüm yapıyor.aracımın göstergesi buna göre %5hatalı gösteriyor.
    80-120 arasıda gene obd den 7,5sn rekorum.

    dynoya çıksa fabrika hp si çıkmaz ama fabrika 0-100üne yakın belkide daha iyi süreler çıkartılabilir bence.

    şuan yazılım ve bir kaç işlem var.bana göre 160-165hp civarıdır.
    0-100=10sn 1.2.vites komple sarıyor
    80-120=6.2sn.
    drag işinden çok roll araçta yapılan değişiklikleri daha iyi anlamamızı sağlar bence.

    1den 2 ye atıp bırakmak biraz anlamsız.150-200cc lik scooter herkezi geçer o zaman


    Guzel bilgiler cidden tesekkur ederim kardesim.


    Ama yanlis anlamaz isen kucuk bir bilgi verim cogu 2000 ustu ve guncel teknolojiyr uyum saglamis ortalama aracin gostergesi yuzde 4 ile 8 arasinda hatali okur aynen sizindr belrtiginiz yuzde 5 gibi.


    Bu yuzden obdden alinacak deger ciddi anlamda hatali olabiliyor soyle dusunun 60mph 96kmh ediyor yani yuzde 4 fark var ama avrupada satisi olup amerika japonya ve ilgiltere verlerine bakin cogu aracin 0-60mph degeri ile 0-100 kmh degeti arasinda yuzde 8 ile 10 arasi oynuyor yani o ust hizlarda cok ciddi anlamda fark ediyor ufak sandigimiz hatalar.

    10.7sn veriniz yuzde 5 hata ile tahminen 11.5sn asagi degil yani fabrika verisine cok cok yakin ama altinda degil

  12. #12
    zyxtellow - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye/Tokat
    Mesaj
    256
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yarbay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hocam yanlış anlama ama kim standart araçla fabrika verisini yakalamış hele hele neredeyse 1sn daha iyisini başarmış ? açıkcası siz yazılımlı Clio'dan değil elinizdeki GPS cihazından süphe edin derim


    S2000 ,E46 m3,Camarro SS sahibi olmuş adamım daha 1 tanesinde bile öyle sayısız kez denemeden fabrika verisini yakalayamadım kaldıki 1sn fark atmak heleki powershifting vs gibi yöntemlere başvurulamayacak otomatik şanzıman ile.


    11-11.5sn 0-100 değerini bende GPS ile yakalıyorum ve açıkcası firmamız fluence,C4 ve clio dolu tam adet olarak 84 araç yazılım sonrası tamda deneme yaptığım bir araç fluence EDCsi bir yana manuel olanını bile geçiyor yazılımlı Clio4üm ve aynen dediğim gibi GPS değerim 0-100 11 küsür sn.


    ha kadrana bakıp video çeksem gps ile arasında 100km/hda 4km oynama var neredeyse 0.8-1sn fark ettiriyor oda özetle depo boş bıraksam yokuş aşağı video yapsam benimde aracım youtube videosunda 0-100 9sn sanılır.

    keşke ilimiz aynı olsaydıda yapsakdık bahsettiğiniz rollinggi
    Demek istediğim şey şu ki fabrika verilerini aşamıyor olsaydık fluence 190 bandını da aşamazdı maksimum hızda teknik detaylarda belirtilen bir unsur yazılımlı clio yu fluence geçer gibi bir iddaam yok zaten saçmalıktan öteye gitmez o kadar ağırlık farkı varken bunu düşünmek bile saçma benimde hayatımda tek kullandığım araç fluence değil şuan stage 2 fk2 typer da var yüksek güçte bir araç olduğundan tam anlamıyla kaldırmak fluence kadar basit değil 400hp olan bir arabayla 110luk bir araba bir olamaz yani power shifting quick shifting edc bir arabayla elbette yapamıyoruz ama benim iddaam şuydu 1.4 clio 2 öyle top speed e kadar falan yavaş geçsin biraz 110luk dizel fluence veya meganı zamanı sıralar 2004 1.6 dynamique clio 2 sahibi olmuş biriyim ondan sözümün sonuna dek arkasındayım.

  13. #13

    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    52
    Şehir
    adana
    Mesaj
    2.127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı zyxtellow Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Demek istediğim şey şu ki fabrika verilerini aşamıyor olsaydık fluence 190 bandını da aşamazdı maksimum hızda teknik detaylarda belirtilen bir unsur yazılımlı clio yu fluence geçer gibi bir iddaam yok zaten saçmalıktan öteye gitmez o kadar ağırlık farkı varken bunu düşünmek bile saçma benimde hayatımda tek kullandığım araç fluence değil şuan stage 2 fk2 typer da var yüksek güçte bir araç olduğundan tam anlamıyla kaldırmak fluence kadar basit değil 400hp olan bir arabayla 110luk bir araba bir olamaz yani power shifting quick shifting edc bir arabayla elbette yapamıyoruz ama benim iddaam şuydu 1.4 clio 2 öyle top speed e kadar falan yavaş geçsin biraz 110luk dizel fluence veya meganı zamanı sıralar 2004 1.6 dynamique clio 2 sahibi olmuş biriyim ondan sözümün sonuna dek arkasındayım.


    abicim tamam sizin clio yada fluence yorumunuz ve kıyaslamanız için bir yorum yapamıycam clio 2 sahibi hiç olmadım ama kendinizi geliştirmeniz açısından eğer ayıp olmaz ise bir teknik paylaşımda bulunacağım.


    üreticiler 0-100 veya azami hız gibi değerleri verirken kendi çıkarlarına asla ters düşecek daha zayıf değerler vermezler aksine elinden geldiğince sıkı yapmaya çalışır bunun içinde en profosyonel elemanlarını kullanırlar.


    0-100 ,ağırlık ve azami hız gibi değerler SAE normlarına tabiidir ve bunda belli başlı gerçekçi kurallar vardır bunlar arasında:

    1) rakım
    2) rüzgar yönü ve hızı
    3) kadran hatası %0

    ve benzeri bir çok durum var.


    yani üretici 180 demiş siz 190 yapmışsanız üreticinin değerini aşmış değilsiniz onun yerine ya yokuş aşağı (gözle anlaşılmayacak ölçü bile yeterli) ya rüzgar önden gelmesi gerekirken arkadan esmiştir ve en önemliside kadran hatası payını hesaba almamışsınızdır kadranlar asla %100 doğru göstermezler 190 gibi hızdada genelde en kötü 10km/h hatalı okurlar.


    bugün emin olun rüzgarsız bir günde,0 rakımlı bir yerde ,yokuşsuz düz bir zeminde gps değeri göz önüne alınarak azami hız denemesi yapsanız muhtemelen üretinin değerinin çok doğru olduğunu görürsünüzki mantıken adamlarda aksini yapmazlar

  14. #14
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yarbay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Guzel bilgiler cidden tesekkur ederim kardesim.


    Ama yanlis anlamaz isen kucuk bir bilgi verim cogu 2000 ustu ve guncel teknolojiyr uyum saglamis ortalama aracin gostergesi yuzde 4 ile 8 arasinda hatali okur aynen sizindr belrtiginiz yuzde 5 gibi.


    Bu yuzden obdden alinacak deger ciddi anlamda hatali olabiliyor soyle dusunun 60mph 96kmh ediyor yani yuzde 4 fark var ama avrupada satisi olup amerika japonya ve ilgiltere verlerine bakin cogu aracin 0-60mph degeri ile 0-100 kmh degeti arasinda yuzde 8 ile 10 arasi oynuyor yani o ust hizlarda cok ciddi anlamda fark ediyor ufak sandigimiz hatalar.

    10.7sn veriniz yuzde 5 hata ile tahminen 11.5sn asagi degil yani fabrika verisine cok cok yakin ama altinda degil
    yok usta ya sen benim yazımı anlamadın,yada ben anlatamadım.aldıgım süreler km.gösterge süresi degil.yani oturup km.videosu çekip ordan hesap yapmadım yani.

    obd den gerçek hızımı görüyorum ve gerçek hız üzerinden yüklü prog.ile bu süreyi tutuyorum.yani aracın göstergesiyle bir alakam yok

    zaten şanzıman oranı devir hesabıma görede obd tam hesap yapıyor.bunu yukardada yazdım.

    foto. yüklemeyi beceremiyorum.becerebilsem öncesi sonrası süreleri koyardım.şuan stock hale göre 80-120 arası 1,5-1,8sn daha iyiyim.

  15. #15
    zyxtellow - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Jul 2015
    Yaş
    28
    Şehir
    Türkiye/Tokat
    Mesaj
    256
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yarbay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    abicim tamam sizin clio yada fluence yorumunuz ve kıyaslamanız için bir yorum yapamıycam clio 2 sahibi hiç olmadım ama kendinizi geliştirmeniz açısından eğer ayıp olmaz ise bir teknik paylaşımda bulunacağım.


    üreticiler 0-100 veya azami hız gibi değerleri verirken kendi çıkarlarına asla ters düşecek daha zayıf değerler vermezler aksine elinden geldiğince sıkı yapmaya çalışır bunun içinde en profosyonel elemanlarını kullanırlar.


    0-100 ,ağırlık ve azami hız gibi değerler SAE normlarına tabiidir ve bunda belli başlı gerçekçi kurallar vardır bunlar arasında:

    1) rakım
    2) rüzgar yönü ve hızı
    3) kadran hatası %0

    ve benzeri bir çok durum var.


    yani üretici 180 demiş siz 190 yapmışsanız üreticinin değerini aşmış değilsiniz onun yerine ya yokuş aşağı (gözle anlaşılmayacak ölçü bile yeterli) ya rüzgar önden gelmesi gerekirken arkadan esmiştir ve en önemliside kadran hatası payını hesaba almamışsınızdır kadranlar asla %100 doğru göstermezler 190 gibi hızdada genelde en kötü 10km/h hatalı okurlar.


    bugün emin olun rüzgarsız bir günde,0 rakımlı bir yerde ,yokuşsuz düz bir zeminde gps değeri göz önüne alınarak azami hız denemesi yapsanız muhtemelen üretinin değerinin çok doğru olduğunu görürsünüzki mantıken adamlarda aksini yapmazlar
    Peki diyorum saygı duyuyorum bilgisizmişim demekki

  16. #16

    Üyelik
    Oct 2014
    Yaş
    52
    Şehir
    adana
    Mesaj
    2.127
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    53 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı mikelazi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    yok usta ya sen benim yazımı anlamadın,yada ben anlatamadım.aldıgım süreler km.gösterge süresi degil.yani oturup km.videosu çekip ordan hesap yapmadım yani.

    obd den gerçek hızımı görüyorum ve gerçek hız üzerinden yüklü prog.ile bu süreyi tutuyorum.yani aracın göstergesiyle bir alakam yok

    zaten şanzıman oranı devir hesabıma görede obd tam hesap yapıyor.bunu yukardada yazdım.

    foto. yüklemeyi beceremiyorum.becerebilsem öncesi sonrası süreleri koyardım.şuan stock hale göre 80-120 arası 1,5-1,8sn daha iyiyim.




    merak etmeyin ben gayet anladım sizi


    bahsettiğiniz yöntemi uzun süre önce kanada'da en yakın arkadaşım bir Vietnamlı arkadaşımız kullanıyordu ve dediğim gibi maalesef sandığınız kadar doğru değil.
    el nihayetinde ölçüm alıyor olduğu sistem yine aracın kendi sistemi ayrı bir keskin data paylaşan sistem değil.

    eğer gerçekten hassas bir değer almak isterseniz ya elinizde G-tech olacak yada dinomometresi kalibre edilmiş ve hakketden hassas (Türkiyede nadir herkes ucuzuna kaçtığı için) bir dyno'ya çıkıp aracı deneyeceksiniz.

    dediğim gibi sizi anladığımı düşünüyorum ve çokta eminimki sağlıklı bir yöntem değil tam anlamıyla %100 hassas veri almak peşindeyseniz.

  17. #17
    mikelazi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    Nov 2013
    Yaş
    48
    Şehir
    kadıköy
    Mesaj
    4.547
    Post Thanks / Like
    Mentioned
    91 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Yarbay Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    merak etmeyin ben gayet anladım sizi


    bahsettiğiniz yöntemi uzun süre önce kanada'da en yakın arkadaşım bir Vietnamlı arkadaşımız kullanıyordu ve dediğim gibi maalesef sandığınız kadar doğru değil.
    el nihayetinde ölçüm alıyor olduğu sistem yine aracın kendi sistemi ayrı bir keskin data paylaşan sistem değil.

    eğer gerçekten hassas bir değer almak isterseniz ya elinizde G-tech olacak yada dinomometresi kalibre edilmiş ve hakketden hassas (Türkiyede nadir herkes ucuzuna kaçtığı için) bir dyno'ya çıkıp aracı deneyeceksiniz.

    dediğim gibi sizi anladığımı düşünüyorum ve çokta eminimki sağlıklı bir yöntem değil tam anlamıyla %100 hassas veri almak peşindeyseniz.
    %100 nerde usta.kendi çapımızda egleniyoruz.zaten hangi otomobil firması 0/100 teste bizim gibi vites atarki.

    elimdeki bir dbn değil sonuçta ama afakide olsa sonuçlar salise bazında yanıltıyordur.

    standart hali 11sn olsa şuan için 10sn benim için yeterli zaten.ama hız arttıkça sn.yelerde stock hale göre baya kısalıyor.



    mesela önceki aracım stock 15sn deniyordu.onda hiç süre denememiştim.ama 13sn denen çogu araca nal toplatıyordum.bence fabrikada bu denemeleri ortalama rakam olarak yazıyor gibi.veya bizim kullanım şeklimizi hesaba katmıyor

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •