c32 war aslında C seriside iyidir 402m 5.85 giden hani :D
http://img258.imageshack.us/img258/9849/131nr.jpg
Printable View
c32 war aslında C seriside iyidir 402m 5.85 giden hani :D
http://img258.imageshack.us/img258/9849/131nr.jpg
o zengin isi ahhaha
k dan girdik B yi deldik f i bitirdik konuya baksanıza :) :)
salsak şuraya 5 yaşındaki cocugu alfabeyi öğrenicek sayenizde :D
bizde bole aga getirin motor getirin tartisalim :D
na 362 k desem:D ıps desem:D k alayından buyuk mu oluyo:D
Çok iyi değermiş. peki kaç litre ve yakıtı nedir?
Bu arada euro accordlarda f serisi vardı sanırım. 90 ların sonunda 2lt 8500 rpm limitli accordlar 330 bhp çıkarıyordu:D
ha birde şu vardı :D
http://www.techturkey.com/forum/show...light=cosworth
1.9 414 hp.
K24 blok 2.6 ips stroker + ips cams + 14.5 cr. + race gas
saglam makına ama:D f serısıde aldıgı degerlerı stroker ıle aldı deıl mı? kanka dynojet whp mı olcuyo?
http://www.intrinsicperformance.com/K10.html
b alfabade büyük K ağırlık la büyük heycanyok iksidie honde :D
Ne kadar bilgi dolu bir başlık merakla okuyoruz :)
k olsun camurdan olsun:D kesıcı sesı yeter:D
pekı barıscım bısı sorucam. sence b serıes stroker mı daha ıyı k serıes storker mı?
kankacım bu WHP deger ayrıca K24 ips in yarış aracının ips manifold falan bir sürü dalga var aracta tabi adamlar da yarışa arac yaptıkları için tam speclerini sölemioda olabilirler
K10 lar devir dönebilmek için ayrıca cok yüksek sıkıştırmaya koyabliosun düşük sıkıştırmada hiç bir işe yaramıolar
pekı selamicim dunyadakı en hızlı hondanın c serısı olması bu konuya bı etkenmı :D
Y selçuk takıldı şu irenç C serisine yaaa Allahtan bir tane araba var olm B K 50 tane 100 tane var yaw
Hem C deniz motoru artık arabada kullanılmıyor :D
sabri bırak c yi J ye gel:)