|
|
#1 | |||
![]()
Mesajlar: 791
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8
|
16psi
turbo da sorun var tepelerde boost tutamiyo peak ettikten sonra dusuyo... http://www.youtube.com/watch?v=Vhj4_mawJ34 __________________________________ BATIKAN |
|||
|
|
|
|
|
#2 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Biraz düşmesi normaldir zaten. Adı üstüne peak ediyor diyorsun. Peak anlık fazla basınç. Esas değer peak in biraz aşağısı. Çok yüksek devirlere gelindiğindeyse yüksek sıkışmadan ötürü turbo güç kaybediyor doğrudur. Genelde bu devirlerde vites değişilmesi önerilir.
|
|
|
|
#3 |
![]()
Mesajlar: 919
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 28
Şehir: Ankara
Otomobil: F22c Turbo, Astra 1.3 cdti, R6
|
Basıncı 18-19 psi a ayarlıyor selenoid vasıtasıyla fakat turbo üst devirlerde tutamıo basıncı ve 16 psi a düşüyor yani normal olan birşey olduğu yok.
|
|
|
|
|
|
#4 |
![]()
Mesajlar: 6.981
Üyelik Tarihi: Mar 2007
Yaş: 28
Şehir: Kütahya
Otomobil: HDI @330nm
|
Bence sorun başka bir yerde yeterli derecede soğutamıyor olabilir. Ayrıca peak anlık fazla basınç demek deil max basın noktası demek. Tabiki sürekli peak değerde gidemez optimum olması gerek ama arkadaşın da dediği kadar düşüş olmaması gerek.
|
|
|
|
|
|
#5 |
![]()
Mesajlar: 791
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8
|
arkadaslar 2 senedir kullaniyorum arabayi, normal mi diil mi biliyorum. turbom da sorun var. boost u tutamiyo, aem tru boost dan ayarliyorum 19psi a, 19 a cikiyo ondan sonra dusuyo ust devirlerde tutamiyo boost u anlik 19 gorebiliyorum
__________________________________ BATIKAN |
|
|
|
|
|
#6 |
![]()
Mesajlar: 2.102
Üyelik Tarihi: Jan 2008
Şehir: Ankara
Otomobil: Civic vti
|
maşallah araban güzel yürüyor,kazasız belasız
turbo ne ? 19 psi peak, 16 cont.bence normal gibi.. |
|
|
|
|
|
#7 |
![]() |
ama 19 psi a ayarlandıgından 20-21 peak wurup 19 dusup orda sabıt kalmaz mı nşa'da
|
|
|
|
|
|
#8 |
![]()
Mesajlar: 2.055
Üyelik Tarihi: Nov 2005
Yaş: 26
Şehir: istanbul
Otomobil: 00' 1.6 ies civic & 00' 406 SV
|
masallah cok guzel .insallah sorun cozulur
|
|
|
|
|
|
#9 |
![]()
Mesajlar: 919
Üyelik Tarihi: Jan 2006
Yaş: 28
Şehir: Ankara
Otomobil: F22c Turbo, Astra 1.3 cdti, R6
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Misafir
Mesajlar: n/a
|
Bana pek sorun gibi gelmiyor. Boost controller den biraz daha aç basıncı derim o zaman.
|
|
|
|
#11 |
![]()
Mesajlar: 791
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8
|
arkadaslar ben arabayi peak etsin sonra dussun die ayarlamadim. su anda arabayi 23 psi basmaya ayarladim, 20 psi basiyo max o da bi anlik bole tam vtec acinca sonra o da dusuyo.
normalde ayar yaptigimizda mesela 19 a mi ayarladim, 19 a cikar orda kalirdi 21 e peak edip 19 a dusmezdi. turbo da sorun var artik omrunu doldurmus bu arada turbom Precision SC61 __________________________________ BATIKAN |
|
|
|
|
|
#12 |
|
TechWorks
|
external wastegate var peak fln olmaz lap diye çıkar kalır, kaçak falan mı var acaba?
|
|
|
|
|
|
#13 | |
![]()
Mesajlar: 791
Üyelik Tarihi: Jan 2007
Şehir: İstanbul
Otomobil: EVO 8
|
kacak ta yok iste dedigim gibi turbo da sorun var diye dusunuyorum. tuner im da ayni sekilde... __________________________________ BATIKAN |
|
|
|
|
![]() |
«
Önceki Konu
|
Sonraki Konu
»
| Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Konu Seçenekleri | |
|
|
:::: Şu Anda Saat: 10:58 ::::








