güzel video,paylaşım için sağol.
03 FIAT PALIO SPORTING 1.6 16V | 98 HONDA CIVIC VTEC VTI HB
14 SEAT LEON FR 1.4 TSI | 15 VW CC 1.4 TSI DSG
17 VW PASSAT B8 1.4 TSI| 18 SEAT LEON FR 1.4ECOTSI DSG
13 VW POLO GTI 1.4 TSI DSG
müthiş bi video sağolasınhoşgeldin bu arada
![]()
seni unutmayacagız Madi...
Rpmturk
Boost Projects
www.rpmraceevents.com
beğendinize sevindim arkadaşlar,hoşbulduk![]()
"All About Rallying" arşivimde vardır ve gerçekten çok güzel bir videodurÖzellikle videonun sonundaki Walter Rölh röportajındaki Rölh'ün 205'in Audi'den hızlı olup olmadığına yönelik soruya verdiği cevap "bu nasıl bir erdemdir" dedirtmektedir.
O dönemde; şimdiki gibi canlı izleme şansımız yoktu Dünya Ralli Şampiyonası'nı. Hatta bilmemkaç kilometre kareye yayılmış bir özel etabın canlı olarak tv'den verileceği söylense hayal gibi gelirdi. Yarış sonuçlarını 2 ay sonra yayınlanan Ralli Dünyası Dergisi'nden öğrenir, şanslıysak aylar sonra yurtdışından eşten dosttan bindir güçlükle temin edilen betamax kasetlerden izlerdik.
Ralli 80li yıllarda güzeldi kesinlikle... Otomobilllerin performansının yanında son yıllardaki gibi "One Man Show" bir durum yoktu. Her rallide kimin birinci olacağı son etaba kadar belli olmuyordu. Kısacası çok fazla "kahraman" vardı ve izlemek çok keyifliydi, bu kahramanların da taraftarları vardı. Vatanen, Kankunnen, Salonen, Auriol, Delecour, Rölh, Allen, Biasion ve elbette Mouton... O yıllardaki teknolojiyle üretilen Grup B otomobillerin süspansiyon ve yol tutuşlarının, şimdiki kamyonlardan bile daha kötü olduğunu düşünürseniz 500+ BG gücündeki o çılgın makinalarla o tempolarda gitmenin ne denli zor olduğunu daha da anlaşılır olur sanırım.
Grup B'leri tam performansları ile olmasa da 2006 Almanya Rallisi'nde izledim ya gözüm açık gitmem artık![]()
i seyirler arkadaşlar
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)