Onu artık Buğra bey konuyu okursa ondan öğreneceğiz.
Printable View
Onu artık Buğra bey konuyu okursa ondan öğreneceğiz.
Barış Tosfedden izinle, plakasız yarış aracı daimi kalacak şekilde getirebiliyor muyuz? (Kdv var, ÖTV yok gibi)
Abi en mantıklısı,tr ve pist mevzuatına uyuyorsa
İddialı zaman yapacak araca hem çok daha fazla vakit hem de nakit harcayacaksın.böyle bir araç daha az uğraştırır
Daimiden ziyade tosfed lisansı olan yarışçı, ata karnesi ile vergi vs ödemeden aracı getirebilir. Normalde 6 aydır ama talep edilmesi halinde ata karnesinin geçerlilik süresi kadar süre alınabilir. Totalde 1 yıl kalsa yeter zaten, sonraki sene yeni araç getirilir ya da kalmasını isterseniz ata karnesi de Değişimi talep edilebilir. Yani getirdiğiniz aracı sağlam sakladığınız sürece( ayniyatı aynı kalmak sureti ile) süre sorun olmaz.
Ata karnesi en temel, ekonomik çözüm aslında. Haricinde geçici ithalat yapılıp 24 aya kadar kalması sağlanabilir.
Ayrıca eski araçlar biliyorsunuz vergileri ödemek sureti ile ithal de edilebilir. Plaka takılabilir kısaca. Geçen sene ithal etmiştim bir tane.
Bir de antika olarak plakasız ithalat var , müzelik gibi. Yarış aracını da trafiğe çıkarılmayacak şekilde KDV ödeyip almak mümkün olabilir, detaylıca bakacağım müsait zamanda. Aklıma ilk gelenler bunlar.
Yani sıfır gibi düşünüyorsanız onu zaten getirebilirsiniz. Hatta bildiğim kadarı ile Ahmet çıpa da getirmişti Brz miydi 4-5 tane. Pist kullanımı için.
2. Elde getirme durumuna ayrıca bakarım ama tahminim mümkündür. Asli amacı "insan Taşıma" olmadığı sürece gelir yani.
140 to 200 1sn galiba :)
bu güçlerdeki awd ile ring te bu dereceyi yapmak olası :D
ah vampir ah :D adama golf yaptırır
Türkiye de adam akıllı kaç pist var ki ? Sadece istanbul park için çok zengin olunmadığı taktirde böyle bir proje bence gereksiz fakat yurtdışında mk1 ile yarışan çok var roll cage filan her şeyiyle yapılmış araçlar.
Çekme belgeli bir araç trafiğe sokulmadan daha masrafsız bir şekilde toplanabilir ama mk1 de mk2 de paslanma vs sorunlar çok olucak şase güçlendirilmesi gerekecek motorun değişmesi gerekecek motora upgrade yapmak gerekecek yürüyen komple değişecek sonucunda mukemmel bir araba ortaya çıkacak ama bu işe sabretmek herkesi harcı değildir heralde :)
yanlız paylaşılan konuda adam nurburgringte kaza yaptığı golfün şase tamir edilemez durumdaydı diyor, bizdeki işçilik seviyesini düşününce gülme geldi :D
valla araba gelir mi gider mi bilmiyorum ama Seattaki arkadaşın cesarete hayran kaldım. Pistin daha başındayken 135 yağ sıcaklığı ile tour a başladı. Onun dışında arabayı yalayıp yutmuş direksiyonu da çok iyi.